Харрисон Миллс, Британская Колумбия
Харрисон Миллс | |
---|---|
Некорпоративное сообщество | |
![]() Река Харрисон у моста на шоссе 7, обращенного на север | |
Прозвище: Килби | |
![]() Расположение Харрисона Миллса | |
Координаты: 49 ° 14'30 "N 121 ° 56'45" W / 49,24167 ° N 121,94583 ° W | |
Страна | ![]() |
Провинция | ![]() |
Область | Долина Фрейзер / Лоуэр-Мейнленд |
Областной округ | Региональный округ Фрейзер-Вэлли |
Основан | 1859 |
Население (2016) | |
• Общий | 484 |
Часовой пояс | UTC-8 ( тихоокеанское стандартное время ) |
• Лето ( летнее время ) | Тихоокеанское летнее время |
Код(ы) города | 604 , 778 |
Веб-сайт | http://www.kilby.ca |
Харрисон-Миллс , ранее Карнарвон , а также Харрисон-Ривер , является сельскохозяйственным и туристическим сообществом в округе Кент к западу от Агассиса , Британская Колумбия . Сообщество является частью регионального округа Фрейзер-Вэлли . Харрисон Миллс является домом для Музея наследия Британской Колумбии Килби и палаточного лагеря.
История
[ редактировать ]История первых наций
[ редактировать ]Харрисон-Бей является домом для народа скоулиц ( скаулиты ), чья основная резервация находится на западном берегу залива, напротив Харрисон-Миллс, а также народа св. Эйлс или Чехалис, чей заповедник расположен на северной стороне залива. вдоль нижнего течения реки Харрисон и вокруг места слияния этой реки с ее притоком Чехалис . У народов Скоулиц и Чехалис когда-то были большие деревни с длинными домами, украшенными знаменитой резьбой, которые давно были разрушены при поддержке миссионеров. Археологический объект на стороне залива Харрисон-Миллс, курганы Скоулиц , также известный как пирамиды долины Фрейзер, находится под исследованием Университета Саймона Фрейзера и коренной нации Скоулиц и представляет собой необычный период в антропологической и культурной истории Фрейзера. Долина. Скоулитцы говорят на халькемейлемском языке и являются частью культурной группы сто:ло , в то время как стс'айлы (чехалис) идентифицируют себя отдельно и говорят на диалекте халькемейлема, который имеет сходство с диалектом Нижнего Лиллуэта. Статимцец (Ucwalmicwts).
Диалект, на котором говорят жители Сент-Аиле, чье имя означает «бьющееся сердце», включает слово sesqac , которое является источником английского слова « sasquatch ». Считается, что в окрестностях залива Харрисон, Харрисон-Миллс и нижнего течения реки Харрисон наблюдается наибольшее количество и плотность наблюдений снежных животных во всем мире. Сасквотч является эмблемой коренных народов Чехалис и является священным в культуре Сент-Айлеса. Открытие форта Лэнгли в 1827 году вниз по течению положило начало изменению традиционного образа жизни скоулитцев и чехалис за счет появления новых товаров, а также прекращения набегов евклато кваквака'вакв ( южных квакиутлей) с мыса Мадж и других северных прибрежных племен. .
Поселение и колонизация
[ редактировать ]1859–1914
[ редактировать ]
В 1859 году губернатор Джеймс Дуглас назвал место слияния Харрисон и Фрейзер рек Карнарвоном в честь Генри Герберта Молинье , четвертого графа Карнарвона. На момент присвоения названия город состоял из одной грубой гостиницы. Отчасти из-за этого название так и не прижилось, а будущий город так и не вырос так, как хотелось. Какое-то время на официальных картах местности название было правильно записано как Карнарвон, но почти во всех газетах и дневниках он упоминался как Харрисонмут.
Всего за несколько недель, во время золотой лихорадки каньона Фрейзер в 1858 году, 30 000 человек отправились вверх по реке Фрейзер к каньону Фрейзер , вверх по течению от Хоупа . Многие останавливались по пути, поскольку старатели перевернули песчаные отмели вдоль реки Фрейзер возле Харрисон-Миллс и по всей долине Фрейзер. Золото было найдено вокруг Харрисон-Миллс и ниже по течению до нынешнего места Миссии , но добыча была прибыльной только выше Хоупа.
Первыми известными поселенцами и, возможно, самыми важными были капитан Уильям Ментен и его жена Эмма, прибывшие в 1890 году. Эмма Ментен стала владелицей вышеупомянутого отеля, который с годами расширялся. Следующей известной семьей, прибывшей сюда, была семья Чарльза Фенна Претти , который построил просторный домик в 1903 году. Наконец, Джозеф Мартин в 1892 году построил большую лесопилку рядом с железной дорогой. Строительство этой мельницы переместило бы городскую территорию от участка 10A , который со всех сторон граничил с заповедником Скоулиц, в сторону залива Харрисон, что имело бы серьезные последствия.
Именно в это время Эмма Ментен перенесла свой магазин с участка 10А на участок непосредственно к востоку от мельницы Мартина, чтобы конкурировать с новым магазином у железной дороги, открытым Лори и Дэвидом Гэлбрейтами. Тем временем капитан Ментен построил небольшой кормовой корабль под названием «Минто» для перевозки пассажиров между Чилливаком и Харрисоном Миллсом. Это увеличило интенсивность движения через реку Фрейзер из Чилливака и стимулировало развитие бизнеса в городе.

Совершенно неожиданно были построены две новые мельницы: гонтовая мельница, которая работала до 1942 года, и более крупная лесопилка, которая заменила старую мельницу Мартина, купленную Третеви. Джеймс Третеви старший. был амбициозным человеком с большими планами на предприятие. В ноябре 1899 года была зарегистрирована компания Harrison River Mills Timber and Trading Company. Третеви планировал вести бизнес совместно со своими двумя сыновьями, а также Томасом Джексоном из Чилливака, Т. А. Кадди и Фрэнком Бойдом. Эти мельницы привели к большому притоку людей. Школа и церковь были построены в 1901 году для удовлетворения потребностей расширяющегося города. До этого детям приходилось переправляться через реку на лодке, чтобы пойти в школу; именно так получила образование Мод Ментен , одна из самых известных жительниц Харрисона Миллса.
В июне 1903 года Третеви решили продать половину доли в своем заводе компании Rat Portage Lumber Company, но прежде чем контракты были подписаны и выдан чек, по заводу охватил пожар, уничтоживший здания, оборудование и пиломатериалы. Убытки компании были оценены на 50 000 долларов сверх страхового покрытия. В результате в октябре 1903 года компания Rat Portage выкупила все активы Третевей. Когда в 1909 году была открыта новая лесопилка, это была одна из Британской Колумбии крупнейших лесопилок . По оценкам Chilliwack Progress , суточная производительность завода составляет от 100 000 до 150 000 футов.
Именно в эти годы относительного бездействия на лесопилке Томас и Элиза Килби построили и открыли свой знаменитый магазин . Они купили два соседних участка у Эммы и Роберта (сына) Ментон в 1906 году и построили дом в два этапа. Сам магазин был построен в 1906 году, а гостиница — в 1907 году, что увеличило размер здания вдвое. Прямым конкурентом был магазин и пансион Rat Portage, построенный всего через шесть месяцев после открытия универсального магазина Т. Килби.
В 1910 году по бизнесу Харрисон Миллс был нанесен удар. Электрическая линия Британской Колумбии открылась 3 октября 1910 года и обслуживала пассажиров, следующих между Чилливаком и Нью-Вестминстером . Большая часть бизнеса города на тот момент заключалась в том, что жители Чилливака хотели путешествовать по железной дороге, но после строительства путешественники, идущие на запад, перешли на новый маршрут. 10 октября 1910 года Элиза Килби закрыла отель, оставив его открытым на долгие годы как пансион. Наконец, в 1915 году был открыт CNR, проходящий через Чилливак, предлагая прямой маршрут в восточную Канаду. Роль Харрисона Миллса как транспортного узла была полностью завершена.
1914–1950
[ редактировать ]Начало войны в 1914 году отложило все шансы на выздоровление. Несколько удивительно, но правительство разместило в Харрисон-Миллс охрану моста из десяти человек из собственных винтовок герцога Коннахтского на время войны. Они были размещены в качестве меры предосторожности против диверсий на линии CPR , жизненно важном трансконтинентальном звене.
Окончание войны принесло требования к улучшению и развитию. Ожидалось, что фабрика Rat Portage откроется снова и снова превратит город в оживленный коммерческий центр. Компания начала строить планы в начале 1921 года, когда предложила купить землю у Томаса Килби. Однако в конечном итоге компания решила вообще уйти из города и сконцентрироваться на своей фабрике в Ванкувере . Машины были проданы, а здания оставались пустыми, пока пожар в 1930 году не уничтожил большую часть того, что осталось. Пожар был настолько сильным, что железную дорогу пришлось закрыть на день, в результате чего сам премьер-министр Маккензи Кинг оказался в Агассисе, пока проводился ремонт.
Однако старая фабрика по производству гонта продолжала работать, и на ней работало немалое количество людей. Но, несмотря на это, город снова начал вести тихую фермерскую жизнь.
В 1920-е годы главной заботой жителей было строительство крупной автомагистрали. После убедительных результатов от имени жителей Харрисон-Миллс в 1912 году муниципальный совет Кента решил построить дорогу через гору Вудсайд и через пойму Харрисон-Миллс. Однако строительство началось только двенадцать лет спустя. В 1924 году проект начался после многочисленных петиций Эктона Килби (сына Томаса и Элизы, которая к тому времени управляла магазином). По завершении дорога оказалась не такой полезной, как хотелось. Эктону Килби потребовалось четыре с половиной часа, чтобы добраться до Ванкувера.
Следующей серьезной проблемой было строительство дамб вдоль рек Харрисон и Фрейзер. В 1921 году Томас Килби начал призывать своих соседей подписать петицию к муниципалитету Кента с призывом к строительству. Однако конкурирующая петиция, распространенная Джеймсом Дунканом, нарушила петицию Килби, и ему не удалось собрать необходимые 51% владельцев недвижимости. К 1925 году фермеры организовались в комитет, который построил частную дамбу, состоящую из 3-футовой стены от Бэйтсон-Слау до путей CPR на железнодорожной станции Харрисон-Миллс.
География
[ редактировать ]Харрисон-Миллс расположен в пойме у западного подножия горы Вудсайд , у выхода из залива Харрисон , большого похожего на озеро заводи реки Харрисон, непосредственно перед слиянием этой реки с Фрейзером .
См. также
[ редактировать ]Ссылки
[ редактировать ]- Дафна Сани, Люди Харрисона
- Дональд Дж. Хаука, «Война Макгоуэна»
- Брюс Рамзи, Города-призраки Британской Колумбии
- «Харрисон Миллс (Сообщество)» . Географические названия Британской Колумбии .
Внешние ссылки
[ редактировать ] СМИ, связанные с Харрисоном Миллсом, на Викискладе?