Итальянская подводная лодка Аргонавта (1931 г.)

История
Королевство Италия
Имя	Аргонавт
Тезка	Аргонавт
Строитель	Кантьери Риунити дель Адриатико , Монфальконе
Заложен	1929–1930
Запущен	19 января 1931 г.
Завершенный	1932
Судьба	Потоплен самолетом 28 июня 1940 г.
Общие характеристики
Класс и тип	«Аргонавта» класса Подводная лодка
Смещение	660 т (650 длинных тонн ) (в надводном положении) ; 813 т (800 длинных тонн) (под водой) ;
Длина	61,5 м (202 фута)
Луч	5,7 м (18 футов 8 дюймов)
Черновик	4,7 м (15 футов 5 дюймов)
Установленная мощность	1500 л.с. (1100 кВт ) (дизели) ; 800 л.с. (600 кВт) (электродвигатели) ;
Движение	2 вала; дизель-электрический ; 2 × дизельных двигателя ; 2 × электродвигателя ;
Скорость	14 узлов (26 км/ч; 16 миль в час) (в надводном положении) ; 8 узлов (15 км/ч; 9,2 миль в час) (под водой) ;
Диапазон	5000 миль (9300 км; 5800 миль) на скорости 8 узлов (15 км / ч; 9,2 миль в час) (в надводном положении) ; 110 миль (200 км; 130 миль) на скорости 3 узла (5,6 км / ч; 3,5 миль в час) (под водой) ;
Глубина испытания	80 м (260 футов)
Экипаж	44
Вооружение	1 одиночная 102-мм (4 дюйма) палубная пушка ; 2 одиночных калибра 13,2 мм (0,52 дюйма) пулемета ; 6 торпедных аппаратов 533 мм (21 дюйм) (4 носовых, 2 кормовых) ;

«Аргонаута» была головным кораблем из своего класса семи подводных лодок , построенных для Regia Marina (Королевский флот Италии) в начале 1930-х годов.

Дизайн и описание

Класс «Аргонавта» произошел от более ранних «Скуало» класса подводных лодок . ^{[ 1 ]} Их водоизмещение составляло 660 метрических тонн (650 длинных тонн ) в надводном положении и 813 метрических тонн (800 длинных тонн) в подводном положении. Подводные лодки имели длину 61,5 метра (201 фут 9 дюймов), ширину 5,7 метра (18 футов 8 дюймов) и осадку 4,7 метра (15 футов 5 дюймов). ^{[ 2 ]} У них была рабочая глубина погружения 80 метров (260 футов). ^{[ 1 ]} Их экипаж насчитывал 44 офицера и рядового состава. ^{[ 2 ]}

Для надводного хода лодки приводились в движение двумя мощностью 750 л.с. (559 кВт ) дизельными двигателями , каждый из которых приводил в движение один гребной вал . В погруженном состоянии каждый винт приводился в движение электродвигателем мощностью 400 лошадиных сил (298 кВт ) . Они могли развивать скорость 14 узлов (26 км/ч; 16 миль в час) на поверхности и 8 узлов (15 км/ч; 9,2 миль в час) под водой. ^{[ 1 ]} На поверхности класс Сеттембрини имел дальность полета 5000 морских миль (9300 км; 5800 миль) при скорости 8 узлов (15 км/ч; 9,2 миль в час); ^{[ 2 ]} под водой они имели дальность полета 110 миль (200 км; 130 миль) при скорости 3 узла (5,6 км / ч; 3,5 миль в час). ^{[ 1 ]}

Лодки были вооружены шестью 53,3-сантиметровыми (21 дюйм) торпедными аппаратами , четырьмя в носу и двумя в корме, по которым они несли в общей сложности 12 торпед . Они также были вооружены единственной 102-миллиметровой (4 дюйма) палубной пушкой перед боевой рубкой для ведения боя на поверхности. Их зенитное вооружение состояло из двух одиночных 13,2-миллиметровых (0,52 дюйма) пулеметов . ^{[ 2 ]}

Строительство и карьера

Argonauta был заложен компанией Cantieri Riuniti dell'Adriatico на в Монфальконе верфи в 1929 году, спущен на воду 19 января 1931 года и завершен в следующем году. ^{[ 2 ]}

Примечания

^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д Баньяско, с. 146
^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и Шено, с. 309

Ссылки

Баньяско, Эрминио (1977). Подводные лодки Второй мировой войны . Аннаполис, Мэриленд: Издательство Военно-морского института. ISBN 0-87021-962-6 .
Брешиа, Маурицио (2012). Флот Муссолини: Справочник по пристани Регина 1930–45 . Аннаполис, Мэриленд: Издательство Военно-морского института. ISBN 978-1-59114-544-8 .
Шено, Роджер, изд. (1980). Конвей «Все боевые корабли мира 1922–1946» . Гринвич, Великобритания: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-146-7 .
Ровер, Юрген (2005). Хронология войны на море 1939–1945: Военно-морская история Второй мировой войны (Третье исправленное издание). Аннаполис, Мэриленд: Издательство Военно-морского института. ISBN 1-59114-119-2 .

Внешние ссылки

подводных лодок ВМФ Сайт

[b4-1] Jump up to: ^а ^б ^с ^д Баньяско, с. 146

[c5-2] Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и Шено, с. 309

[ 1 ]

[ 2 ]