НМС Смёл (1888)
 Смолдерс в 1888 году
| |
| История | |
|---|---|
 Румыния | |
| Имя | тлеть |
| Строитель | Casa de Forges et Chantiers de la Méditerranée, Гавр , Франция |
| Заложен | 1888 |
| Введен в эксплуатацию | 1888 |
| Не работает | 1917 |
| Судьба | Перевернулся во время шторма |
| Послужной список | |
| Командиры: | Николае Гонца |
| Операции: | |
| Победы: |
|
| Общие характеристики | |
| Класс и тип | «Налука» Торпедный катер класса |
| Тип | Торпедный катер |
| Смещение | 56 тонн (стандарт) |
| Длина | 36,78 м (120 футов 8 дюймов) |
| Черновик | 2,13 м (7 футов 0 дюймов) |
| Движение | Паровая, 540 л.с. |
| Скорость | 16 узлов (30 км/ч; 18 миль в час) |
| Дополнить | 20 |
| Вооружение |
|
NMS Smeul — торпедный катер ВМС Румынии . Он входил в тройку кораблей, построенных во Франции для ВМС Румынии в 1888 году. Он и два ее однотипных корабля участвовали в службе во время Первой мировой войны .
Конструкция и технические характеристики
[ редактировать ]Вместе с двумя родственными кораблями, Năluca и Sborul , он был построен в Casa de Forges et Chantiers de la Méditéranée в Гавре , Франция. Он был построен и введен в эксплуатацию в 1888 году. Водоизмещение 56 тонн, длина 36,78 метра. Максимальная скорость составляла 16 узлов и обеспечивалась мощностью 540 л.с. паровым двигателем Вооружение состояло из двух пятиствольных 37-мм револьверных пушек Гочкиса , двух 356-мм торпедных аппаратов и одной лонжеронной торпеды. [ 1 ] Сестры Смеуля были перестроены в 1907 году, их котлы и дымоходы сократились с двух до одного. В ходе переоборудования две 37-мм револьверные пушки были заменены одним пулеметом. У них была команда из 20 человек, они набрали 2,13 метра (7 футов) воды и перевезли 7 тонн угля. [ 2 ] Таким образом, Смел была единственной в своем классе, сохранившей первоначальное вооружение из двух 37-мм револьверных орудий. Это позволяло ей эффективно бороться с наземными войсками, авиацией и подводными лодками противника. [ 3 ]
Услуга
[ редактировать ]Под командованием капитана Николае Гонцы он участвовал в единственном морском сражении румынского флота на море за всю Первую мировую войну , отчасти потому, что он был единственным румынским морским военным кораблем, способным вступить в бой с вражеским кораблем. Бой произошел 30 сентября 1916 года недалеко от Сулины, когда немецкая подводная лодка UB-42 выпустила торпеду по Смеулу , сопровождавшему два катера-тральщика. Однако торпеда промахнулась, и румынский миноносец контратаковал, повредив перископ и боевую рубку подводной лодки и вынудив ее отступить. [ 4 ] [ 5 ] [ 6 ]
В ноябре 1916 года немецкая подводная лодка UC-15 была отправлена на постановку мин у Сулины и так и не вернулась, будучи потоплена собственными минами. [ 7 ] [ 8 ] Вероятно, это было вызвано столкновением со Смеулем , капитан которого застал врасплох немецкую подводную лодку возле Сулины в ноябре 1916 года, последняя, как сообщается, так и не вернулась на свою базу в Варне . Это мог быть только UC-15 , системы которого, скорее всего, вышли из строя после того, как его заставили погрузиться на мелководье при встрече с румынским миноносцем. [ 9 ]
16 апреля 1917 года «Смёль» перевернулся в бурном море у устья Дуная, в результате чего погибли 18 членов экипажа, в том числе 3 французских военно-морских офицера, находившихся на борту. [ 10 ] [ 11 ] В нескольких англоязычных источниках этот инцидент был ошибочно приписан османским минам, возможно, в результате военной пропаганды центральных держав. [ 12 ] [ 13 ]
Ссылки
[ редактировать ]- ^ Роджер Шено, NJM Кэмпбелл, Все боевые корабли мира Конвея 1860-1905 , Mayflower Books, 1979, стр. 419
- ^ Роджер Шено, NJM Кэмпбелл, Все боевые корабли мира Конвея 1906-1921 , Mayflower Books, 1979, стр. 421
- ^ Кристиан Крэчунойу, Торпедные катера ВМС Румынии , Модельизм, 2003, с. 24
- ^ Константин Цумпанэ, Корина Апостолеану, Воспоминания о потерянном флоте - т. II – Неоконченные путешествия , 2011, Телеграф Реклама
- ^ Журнал History, Том 40 , Издательство Академии Социалистической Республики Румыния, 1987, стр. 681-682
- ^ Торпедный катер SMEUL - символ румынского героизма.
- ^ Р. Х. Гибсон, Морис Прендергаст, Немецкая подводная война 1914-1918 годов , Periscope Publishing, 2002, стр. 135
- ^ Труды Военно-морского института США, Том 64 , Военно-морской институт США, 1938, с. 73
- ^ Кристиан Крэчунойу, Торпедные катера ВМС Румынии , Modelism Publishing, 2003, стр. 24
- ^ Константин Цумпанэ, Корина Апостолеану, Воспоминания о потерянном флоте , том II, Telegraf Advertising, 2011 (на румынском языке)
- ^ Торпедный катер SMEUL - символ румынского героизма.
- ^ Рене Грегер, Энтони Джон Уоттс, Русский флот, 1914-1917 , Аллан, 1972, с. 61
- ^ Роджер Шено, NJM Кэмпбелл, Все боевые корабли мира Конвея 1906-1921 , Mayflower Books, 1979, стр. 421