Гирлянда Вампира

Вампир
Роль	Самолет любительской постройки
Национальное происхождение	Австралия
Производитель	Гирлянда Аэрокосмическая промышленность
Статус	Производство завершено (2016 г.)
Произведено	2013-2016
Разработано на основе	Сэдлер Вампир

Garland Vampire — австралийский самолет любительской постройки , созданный на основе Sadler Vampire и произведенный компанией Garland Aerospace из Камдена, Новый Южный Уэльс . При наличии самолет поставлялся в виде комплекта для любительской постройки или в виде полностью готового к полетам самолета. ^{[ 1 ]}

Судя по всему, компания была основана примерно в 2013 году и прекратила свою деятельность в 2016 году, а производство прекратилось. ^{[ 2 ]}

Проектирование и разработка

Vampire имеет свободнонесущее среднее крыло , одноместную кабину под куполообразным фонарем , фиксированное трехопорное шасси и одиночный двигатель толкающей конфигурации с двухбалочным хвостовым оперением. ^{[ 1 ]}

Самолет имеет смешанную конструкцию, крылья, хвостовая и хвостовая балки изготовлены из алюминия , а фюзеляжа гондола и законцовки крыла - из стеклопластика . Самолет можно снять с крыльев и подготовить к наземной транспортировке на прицепе за 10 минут без необходимости отсоединения органов управления полетом. ^{[ 1 ]}

Варианты

Вампир ГА-1: Эта маломощная модель имеет крыло с размахом 7,4 м (24,3 фута) и площадью 9,4 м. ² (101 кв. фут). Пустой вес составляет 120 кг (265 фунтов), а полная масса — 235 кг (518 фунтов). Стандартным двигателем является Aixro XF-40 четырехтактный двигатель Ванкеля мощностью 36 л.с. (27 кВт) . ^{[ 1 ]}
Вампир ГА-2: Обновленная модель оригинальной СВ-2 для отечественного рынка. Стандартно используется двигатель HKS 700E четырехтактный мощностью 60 л.с. (45 кВт) . ^{[ 3 ]}
Вампир ГА-3: Эта более мощная модель включает в себя кевлар в конструкции кабины. Он имеет крыло с размахом 7,0 м (23,0 фута) и площадью 8,65 м. ² (93,1 кв. фута). Пустой вес составляет 170 кг (375 фунтов), а полная масса — 320 кг (705 фунтов). Стандартно используется двигатель HKS 700E четырехтактный мощностью 60 л.с. (45 кВт) . ^{[ 1 ]}

Технические характеристики (ГА-3)

Данные Таке ^{[ 1 ]}

Общие характеристики

Экипаж: один
Размах крыльев: 7,0 м (23 фута 0 дюймов)
Площадь крыла: 8,65 м ² (93,1 кв. футов)
Пустой вес: 170 кг (375 фунтов)
Полная масса: 320 кг (705 фунтов)
Запас топлива: 40 литров (8,8 имп галлонов; 11 галлонов США)
Силовая установка: 1 × HKS 700E воздушного охлаждения мощностью двухцилиндровый четырехтактный авиационный двигатель 45 кВт (60 л.с.)
Пропеллеры: 3-лопастные, регулируемые на земле.

Производительность

Максимальная скорость: 203 км/ч (126 миль в час, 110 узлов)
Крейсерская скорость: 175 км/ч (109 миль в час, 94 узла)
Скорость сваливания: 63 км/ч (39 миль в час, 34 узла)
Скорость набора высоты: 5 м/с (980 футов/мин)
Нагрузка на крыло: 37,0 кг/м ² (7,6 фунтов/кв. футов)

Ссылки

^ Перейти обратно: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж Таке, Вилли; Марино Борич; и др.: Всемирный каталог легкой авиации 2015–2016 гг. , стр. 109. Flying Pages Europe SARL, 2015. ISSN 1368-485X
^ «Гирланд Аэроспейс» . Интернет-архив Wayback Machine . Проверено 4 апреля 2017 г.
^ Гарланд Аэроспейс (15 апреля 2017 г.). «Самолет» . garlandaerospace.com.au . Архивировано из оригинала 31 марта 2016 года . Проверено 5 апреля 2017 г.

Внешние ссылки

Архивы официального сайта на Archive.org.

[WDLA15-1] Перейти обратно: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж Таке, Вилли; Марино Борич; и др.: Всемирный каталог легкой авиации 2015–2016 гг. , стр. 109. Flying Pages Europe SARL, 2015. ISSN 1368-485X

[2] «Гирланд Аэроспейс» . Интернет-архив Wayback Machine . Проверено 4 апреля 2017 г.

[Aircraft-3] Гарланд Аэроспейс (15 апреля 2017 г.). «Самолет» . garlandaerospace.com.au . Архивировано из оригинала 31 марта 2016 года . Проверено 5 апреля 2017 г.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]