Дракон Харальд Хорфагре

История
Норвегия
Имя	Дракен Харальд Хорфагре (английский: Dragon Harald Fairhair )
Тезка	Харальд Хорфагре ( Харальд I Норвежский )
Владелец	Сигурд Аасе
Строитель	Викинг Кингз АС
Заложен	март 2010 г.
Запущен	5 июня 2012 г.
Идентификация	Номер MMSI : 258111550 ; Позывной : LDFH ;
Статус	Активный
Общие характеристики
Тип	викингов Корабль (Скеид)
Тонны нагрузки	95,5 метрических тонн
Длина	35 м (115 футов)
Луч	8 м (26 футов)
Черновик	2,5 м (8,2 фута)
Движение	25 пар весел ; Парус (260 м 2 (2800 квадратных футов) ;
Дополнить	Минимум 100 под веслами ; Минимум 12–14 человек под парусом. ;

Draken Harald Hårfagre (англ. Dragon Harald Fairhair ) — большой викингов драккар , построенный в муниципалитете Хаугесунн , Норвегия . Это корабль, который сочетает в себе возможности плавания через океан с использованием весел средневекового военного корабля.

Строительство

Строительство началось в марте 2010 года. Строительство финансировал Сигурд Аасе, которого называют «норвежским нефтегазовым магнатом». ^{[ 1 ]}

Океанский норвежский военный корабль

Корабль — «25-сессе» (25 пар весел); другими словами, он оснащен 50 веслами. Каждое весло приводится в движение двумя мужчинами. Под парусом требуется экипаж из 30 человек. ^{[ нужна ссылка ]}

Дракен Харальд Хорфагре имеет длину 35 метров (115 футов), ширину около 8 метров (26 футов) и водоизмещение около 95 метрических тонн. Корабль построен из дуба и имеет парусную площадь 260 квадратных метров (2800 квадратных футов). ^{[ нужна ссылка ]}

Дракен Харальд Хорфагре — крупнейший корабль викингов, построенный в наше время. В эпоху викингов атака с океана осуществлялась в форме « страндхёгг », то есть высокомобильной тактики «нападай и беги». К высокому средневековью корабли изменили форму, стали больше и тяжелее, а платформы были направлены к носу и корме. Делалось это ради морских сражений, давая возможность брать на абордаж корабли, стоявшие рядом друг с другом. В 13 веке эта тактика была хорошо известна и широко использовалась в Скандинавии. ^{[ 2 ]} Законы страны в те времена ( норвежский : Gulatingsloven ) включали стандарты, которые требовали от норвежских провинций ( fylker ) сотрудничества в поставке 116 таких военных кораблей размером в 50 весел ( норвежский : 25-sesser , т.е. 25 пар весел) для несения службы в Норвежский флот военных кораблей. ^{[ 3 ]}

Норвежские традиции судостроения

Копии кораблей викингов обычно основываются на интерпретациях археологического материала, но при строительстве « Дракена Харальда Хорфагра» был использован альтернативный метод. Было решено начать с живой традиции норвежского судостроения, корни которой уходят непосредственно в эпоху викингов. ^{[ 4 ]}^{[ 5 ]} В проекте участвуют ведущие норвежские традиционные судостроители. ^{[ 6 ]} Их знания о традиционном судостроении дополняются результатами исследований, проведенных на археологическом материале, исходном материале древнескандинавской литературы , литературе того же периода из иностранных источников, иконографическом материале и т. д. Цель проекта – воссоздать таким образом океанский военный корабль с 50 веслами, взятый прямо из скандинавских саг. ^{[ нужна ссылка ]}

Запуск и первый рейс

Спуск корабля на воду состоялся летом 2012 года. Начальный период был периодом изучения того, как управлять кораблем и грести, а также экспериментов с такелажем вдоль побережья Норвегии. ^{[ нужна ссылка ]}

Летом 2014 года корабль под управлением шведского капитана Бьёрна Аландера совершил свою первую настоящую экспедицию — трёхнедельный переход из Норвегии в Мерсисайд , Англия. ^{[ 7 ]} Там его принимал Ливерпульский гребной клуб «Виктория». ^{[ 7 ]} Он также посетил различные другие места вдоль побережья Британских островов, включая остров Мэн , Западные острова , Оркнейские и Шетландские острова . ^{[ 8 ]}

Экспедиция Америка 2016

Корабль в Грин-Бей, штат Висконсин, самой западной точке экспедиции 2016 года.

Корабль покинул порт приписки Хаугесунн, Норвегия, 26 апреля 2016 года и направился в Ньюфаундленд с целью исследовать и проследить первое трансатлантическое пересечение и открытие викингами Нового Света . Маршрут включал остановки на Шетландских и Фарерских островах, в Исландии и Гренландии выход на берег Ньюфаундленда , прежде чем 1 июня того же года наконец был достигнут . Будущие остановки планировались вдоль атлантического побережья Канады и Америки. ^{[ 9 ]}

График рейса был следующий: ^{[ 10 ]}

24 апреля – Хеугесунн, Норвегия.
3 мая – Рейкьявик, Исландия.
16 мая – Кукорток, Гренландия.
1 июня – Сент-Энтони, Ньюфаундленд и Лабрадор*
15 июня – Квебек, Квебек*
1–3 июля – Торонто, Онтарио *
8 июля – Фэрпорт-Харбор, Огайо, США*
14 июля – Бэй-Сити, Мичиган, США*
22 июля – Бобровый остров. Мичиган, США
27 июля – Чикаго, Иллинойс, США*
5 августа – Грин Бэй, Висконсин, США*
август 18 – Дулут, Миннесота, США*
Сентябрь (подлежит уточнению) – Освего, Каналы Нью-Йорка, Нью-Йорк, США*
1 сентября – Илион, Нью-Йорк, США.
3 сентября – Литл-Фолс, Нью-Йорк, США.
15 сентября – Нью-Йорк, Нью-Йорк, США*
Октябрь (подлежит уточнению) – морской порт Мистик, Коннектикут, США*

(*Приблизительные даты)

В середине июля 2016 года возникли сомнения в способности корабля посещать пункты назначения США в районе Великих озер . сочла Береговая охрана США это коммерческое судно, которому согласно закону 1960 года требуется лоцман. Общая стоимость пилотного проекта оценивалась в 400 000 долларов. ^{[ 1 ]}^{[ 11 ]} Сыны Норвегии собрали более 60 000 долларов, чтобы оплатить гонорары за пилотный проект. ^{[ 12 ]} 4 августа 2016 года компания Viking Kings выпустила пресс-релиз, в котором заявила, что Грин-Бей станет последней остановкой корабля в Великих озерах, а следующую остановку он планирует сделать в Нью-Йорке в сентябре. ^{[ 13 ]}

Награды

Экипаж Draken Harald Hårfagre был награжден премией Лейфа Эриксона от Музея исследований на Фестивале исследователей 2016 года в Хусавике, Исландия. Посол Норвегии Сесили Ландсверк приняла награду от имени экипажа от президента Исландии Гудни Тха. Йоханнессона , после чего последовало видеообращение капитана. ^{[ 14 ]}^{[ 15 ]}

Примечания

^ Jump up to: ^а ^б Гроссман, Дэвид (14 июля 2016 г.). «Самый большой в мире корабль викингов может быть побежден береговой охраной США» . Популярная механика . Проверено 15 июля 2016 г.
^ Хайде, Э. «Корабль викингов в скандинавской литературе», Департамент лингвистических, литературных и эстетических исследований, скандинавской филологии, 2012 г.
^ А.В. Брёггер и Х. Шетелиг. «Корабли викингов – их предшественники и преемники» Дрейерс форлага 1950, с. 213
^ Бент и Эрик Андерсен. «Росжелет — Крыло Дракона». Vikingsskipsmuseet Forlag, Роскилле, 2007, с. 9-44
^ Джон Б. Годал: «Измерения, цифры и формулы для интерпретации лодок Западной Норвегии и кораблей викингов», Acta Boralia, 1990. Том 7, выпуск 2, страницы 56-80.
^ Гуннар Эльдьярн и Джон Б. Годал: «Нордландсбатен и Офьордсбатен», тома 1–4. Килландс Форлаг, Леся 1988.
^ Jump up to: ^а ^б Паттинсон, Роб (2 июля 2014 г.). «В фотографиях: Самый большой в мире драккар викингов сегодня отплыл в Мерсисайд» . Ливерпульское Эхо . Проверено 15 июля 2016 г.
^ «Самый большой в мире драккар викингов открыт для публики в гавани Сторновей» . Сторновей Газетт . Архивировано из оригинала 19 августа 2014 года . Проверено 15 августа 2014 г.
^ «Харальд Хорфагре пересек Атлантику» . Нордстьернан Статья . 2 июня 2016 г.
^ «Самый большой в мире современный корабль викингов прибыл в Канаду после 6-недельного трансатлантического путешествия» . Глобальные новости . 2 июня 2016 г.
^ Харлоу, Тим (13 июля 2016 г.). «Крупнейшему в мире кораблю викингов, направляющемуся в Дулут, придется заплатить 400 тысяч долларов, иначе он развернется» . Звездная Трибьюн .
↑ Помогите Draken Sail Again. Архивировано 16 августа 2016 г. на сайте Wayback Machine Sons ofНорвегия. Проверено 21 июля 2016 г.
^ «Пресс-релиз от 4 августа 2016 г. Путешествие на высоком корабле для Дракена Харальда Хорфагре завершается в Грин-Бей» . drakenexpeditionamerica.com . 4 августа 2016. Архивировано из оригинала 18 мая 2017 года . Проверено 7 августа 2016 г.
^ Хельгасон, Рёнвальдур (24 октября 2016 г.). «Президент пересек высокогорье и добрался до Бессастадира (исландский)» . РУВ . Проверено 11 декабря 2017 г.
^ «Американский астронавт, современные норвежские викинги и индийские альпинисты-близнецы получают награды за исследования» . Хусавик Наблюдатель. 22 октября 2016 г. Проверено 11 декабря 2017 г.

Внешние ссылки

[PopularMechanics-a21836-1] Jump up to: ^а ^б Гроссман, Дэвид (14 июля 2016 г.). «Самый большой в мире корабль викингов может быть побежден береговой охраной США» . Популярная механика . Проверено 15 июля 2016 г.

[2] Хайде, Э. «Корабль викингов в скандинавской литературе», Департамент лингвистических, литературных и эстетических исследований, скандинавской филологии, 2012 г.

[3] А.В. Брёггер и Х. Шетелиг. «Корабли викингов – их предшественники и преемники» Дрейерс форлага 1950, с. 213

[4] Бент и Эрик Андерсен. «Росжелет — Крыло Дракона». Vikingsskipsmuseet Forlag, Роскилле, 2007, с. 9-44

[5] Джон Б. Годал: «Измерения, цифры и формулы для интерпретации лодок Западной Норвегии и кораблей викингов», Acta Boralia, 1990. Том 7, выпуск 2, страницы 56-80.

[6] Гуннар Эльдьярн и Джон Б. Годал: «Нордландсбатен и Офьордсбатен», тома 1–4. Килландс Форлаг, Леся 1988.

[LiverpoolEcho-7362144-7] Jump up to: ^а ^б Паттинсон, Роб (2 июля 2014 г.). «В фотографиях: Самый большой в мире драккар викингов сегодня отплыл в Мерсисайд» . Ливерпульское Эхо . Проверено 15 июля 2016 г.

[8] «Самый большой в мире драккар викингов открыт для публики в гавани Сторновей» . Сторновей Газетт . Архивировано из оригинала 19 августа 2014 года . Проверено 15 августа 2014 г.

[9] «Харальд Хорфагре пересек Атлантику» . Нордстьернан Статья . 2 июня 2016 г.

[GlobalNews-2737227-10] «Самый большой в мире современный корабль викингов прибыл в Канаду после 6-недельного трансатлантического путешествия» . Глобальные новости . 2 июня 2016 г.

[StarTribune-386503981-11] Харлоу, Тим (13 июля 2016 г.). «Крупнейшему в мире кораблю викингов, направляющемуся в Дулут, придется заплатить 400 тысяч долларов, иначе он развернется» . Звездная Трибьюн .

[12] Помогите Draken Sail Again. Архивировано 16 августа 2016 г. на сайте Wayback Machine Sons ofНорвегия. Проверено 21 июля 2016 г.

[DrakenExpeditionAmerica_2016-08-04-13] «Пресс-релиз от 4 августа 2016 г. Путешествие на высоком корабле для Дракена Харальда Хорфагре завершается в Грин-Бей» . drakenexpeditionamerica.com . 4 августа 2016. Архивировано из оригинала 18 мая 2017 года . Проверено 7 августа 2016 г.

[14] Хельгасон, Рёнвальдур (24 октября 2016 г.). «Президент пересек высокогорье и добрался до Бессастадира (исландский)» . РУВ . Проверено 11 декабря 2017 г.

[15] «Американский астронавт, современные норвежские викинги и индийские альпинисты-близнецы получают награды за исследования» . Хусавик Наблюдатель. 22 октября 2016 г. Проверено 11 декабря 2017 г.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]

[ 9 ]

[ 10 ]

[ 11 ]

[ 12 ]

[ 13 ]

[ 14 ]

[ 15 ]