Джон Магау

Джон Магау
Джон Магау
Заместитель министра транспорта по безопасности
	В офисе ; 28 января 2002 г. - 18 июля 2002 г.
Президент	Джордж Буш
Предшественник	Позиция создана
Преемник	Джеймс Лой
Исполняющий обязанности руководителя Федерального агентства по чрезвычайным ситуациям
	В офисе ; 20 января 2001 г. - 15 февраля 2001 г.
Президент	Джордж Буш
Предшественник	Джеймс Ли Уитт
Преемник	Джо Олбо
4-й директор Бюро алкоголя, табака и огнестрельного оружия
	В офисе ; 1993–1999
Президент	Билл Клинтон
Предшественник	Стивен Хиггинс
Преемник	Брэдли А. Баклз
17-й директор Секретной службы США.
	В офисе ; 1992–1993
Президент	Джордж Буш-старший
Предшественник	Джон Симпсон
Преемник	Элджей Боурон
Личные данные
Рожденный	Джон Уильям Стоув ; Август 1935 г. (88–89 лет) ; Колумбус, Огайо , США
Образование	Университет Оттербейна ( бакалавр )

Джон Уильям Мэгоу (род. 1935) — американский бывший офицер полиции и администратор федерального правительства США . Он получил бакалавра наук степень в области образования в колледже Оттербейн в Вестервилле, штат Огайо, в 1957 году. ^{[ 1 ]} Он начал свою карьеру на государственной службе в 1959 году в качестве военнослужащего дорожного патруля штата Огайо .

Магау стал специальным агентом Секретной службы США в 1967 году. Во время работы в Секретной службе он занимал должность заместителя специального агента, отвечавшего за охранное подразделение вице-президента , и главы полевого офиса в Вашингтоне. К 1992 году Магау отвечал за все операции по защите президента и Первой семьи. Магау был директором Секретной службы США с 1992 по 1993 год.

Осада Уэйко в 1993 году не очень хорошо отразилась на Бюро по контролю за алкоголем, табаком и огнестрельным оружием (ATF). После расследования министр финансов США произвел чистку в высшем руководстве и назначил Магау четвертым директором. Моральный дух в агентстве улучшился за время его пребывания в должности с 1993 по 1999 год. ^{[ 2 ]}^{[ 3 ]}

Магау был назначен старшим советником директора Федерального агентства по чрезвычайным ситуациям (FEMA) по обеспечению готовности к терроризму в декабре 1999 года. В этой роли он планировал и координировал внутренние усилия FEMA по обеспечению готовности к терроризму. Позже он исполнял обязанности директора с 20 января 2001 г. по 15 февраля 2001 г. После Джо Олбо на посту директора FEMA Магоу занимал другие должности в FEMA. утверждения ^{[ нужна ссылка ]}

Министр транспорта США Норман Минета и его заместитель выбрали Магау в качестве представителя новой Администрации транспортной безопасности за его опыт работы в правоохранительных органах и успешное руководство ATF. Президент Джордж Буш согласился, и в январе 2002 года Сенат США утвердил Магоу на посту заместителя министра транспортной безопасности. Он курировал первоначальное противостояние TSA. Его жесткий подход к обеспечению безопасности в аэропортах привел к появлению длинных очередей и неудобств для путешественников, что вызвало гнев заинтересованных сторон. Не разрешать пилотам вооружаться также вызвало споры. Он не развивал свой публичный имидж и не стремился к отношениям с Конгрессом США . ^{[ нужна ссылка ]} Он покинул TSA в июне 2002 года, и его заменил бывший береговой охраны США адмирал Джеймс Лой . Магау проработал в TSA шесть месяцев; его преемник продержался десять месяцев. ^{[ 3 ]}^{[ 4 ]}

Магау получил награду «За заслуги перед президентом» в 1991 и 1999 годах, а также награду «За выдающиеся заслуги» в президентском звании в 1995 году.

По состоянию на 2018 год ^[update]Магау является членом Консультативного совета по национальной безопасности . ^{[ 5 ]}

Ссылки

^ Роджер Раутсон, изд. (27 ноября 2006 г.). «Попечительский совет» (PDF) . Башни . Том. 79, нет. 4. Вестервилл, Огайо: Управление маркетинга и коммуникаций колледжа Оттербейн. п. 11. (USPS 413-720). Архивировано из оригинала (PDF) 28 мая 2010 г. Проверено 1 мая 2009 г. Джон В.Маго '57
^ Мур, Джим (2001). Особые агенты: внутренняя история самого противоречивого правоохранительного органа Америки - Бюро по борьбе с алкоголем, табаком и огнестрельным оружием (переиздание, иллюстрированное издание). Издательство Университета Иллинойса . стр. 306–307. ISBN 978-0-252-07025-9 . Проверено 1 мая 2009 г.
^ Jump up to: ^а ^б Фелчер, Э. Марла (23 февраля 2004 г.). АВИАЦИОННАЯ БЕЗОПАСНОСТЬ США ДО И ПОСЛЕ ТЕРРОРИСТСКИХ АТАК 11 СЕНТЯБРЯ (PDF) . Нью-Йорк, Нью-Йорк и Вашингтон, округ Колумбия : The Century Foundation . Архивировано из оригинала (PDF) 29 ноября 2008 г. Проверено 1 мая 2009 г. [Первый руководитель TSA] Джон Магоу был уволен после шести месяцев работы на фоне жалоб всех его заинтересованных сторон (авиакомпаний, операторов аэропортов, часто летающих пассажиров и Конгресса) на то, что новый режим безопасности зашел слишком далеко.
^ Брилл, Стивен (2003). После: восстановление и защита Америки в эпоху 12 сентября (переиздание). Саймон и Шустер . стр. 260 , 282, 283, 298, 315, 320, 355, 408, 436, 437, 475, 505, 506, 661, 672, 673, 677. ISBN. 978-0-7432-3710-9 . Проверено 1 мая 2009 г.
^ «Члены Административного совета внутренней безопасности» . Министерство внутренней безопасности США . Проверено 4 июля 2017 г.

Внешние ссылки

Появления на C-SPAN

Государственные учреждения
Предшественник Джон Симпсон	Директор Секретной службы США 1992–1993	Преемник Элджей Б. Боурон
Предшественник Стивен Хиггинс	Директор Бюро по алкоголю, табаку, огнестрельному оружию и взрывчатым веществам 1993–1999	Преемник Брэдли А. Баклз
Предшественник Джеймс Ли Уитт	Руководитель Федерального агентства по чрезвычайным ситуациям Действуя 2001	Преемник Джо Олбо
Новый офис	Заместитель министра транспорта по безопасности 2002	Преемник Джеймс Лой

[Tower2006-1] Роджер Раутсон, изд. (27 ноября 2006 г.). «Попечительский совет» (PDF) . Башни . Том. 79, нет. 4. Вестервилл, Огайо: Управление маркетинга и коммуникаций колледжа Оттербейн. п. 11. (USPS 413-720). Архивировано из оригинала (PDF) 28 мая 2010 г. Проверено 1 мая 2009 г. Джон В.Маго '57

[2] Мур, Джим (2001). Особые агенты: внутренняя история самого противоречивого правоохранительного органа Америки - Бюро по борьбе с алкоголем, табаком и огнестрельным оружием (переиздание, иллюстрированное издание). Издательство Университета Иллинойса . стр. 306–307. ISBN 978-0-252-07025-9 . Проверено 1 мая 2009 г.

[Felcher2004-3] Jump up to: ^а ^б Фелчер, Э. Марла (23 февраля 2004 г.). АВИАЦИОННАЯ БЕЗОПАСНОСТЬ США ДО И ПОСЛЕ ТЕРРОРИСТСКИХ АТАК 11 СЕНТЯБРЯ (PDF) . Нью-Йорк, Нью-Йорк и Вашингтон, округ Колумбия : The Century Foundation . Архивировано из оригинала (PDF) 29 ноября 2008 г. Проверено 1 мая 2009 г. [Первый руководитель TSA] Джон Магоу был уволен после шести месяцев работы на фоне жалоб всех его заинтересованных сторон (авиакомпаний, операторов аэропортов, часто летающих пассажиров и Конгресса) на то, что новый режим безопасности зашел слишком далеко.

[4] Брилл, Стивен (2003). После: восстановление и защита Америки в эпоху 12 сентября (переиздание). Саймон и Шустер . стр. 260 , 282, 283, 298, 315, 320, 355, 408, 436, 437, 475, 505, 506, 661, 672, 673, 677. ISBN. 978-0-7432-3710-9 . Проверено 1 мая 2009 г.

[5] «Члены Административного совета внутренней безопасности» . Министерство внутренней безопасности США . Проверено 4 июля 2017 г.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]