Верь, верь
В Гане и соседних странах tro tro — это частные микроавтобусы- маршрутники , которые ездят по фиксированным маршрутам и отправляются при заполнении до отказа. [ 1 ] Несмотря на то, что есть станции троллейбусов эти , арендовать автомобили можно также в любом месте маршрута. [ 2 ]
Управляемые водителем и кондуктором (который собирает деньги, выкрикивает пункт назначения, а также может называться «товарищем»), многие из них украшены лозунгами и религиозными высказываниями. [ 3 ] По воскресеньям работает меньше тротро. [ 4 ]
Считается, что этот термин произошел от га слова «тро» , «три пенса», потому что кондукторы обычно просили «три три пенса», что было стандартным тарифом на проезд на автобусе в 1940-х годах, когда в Гане все еще использовался британский западноафриканский фунт британский западноафриканский фунт , а позже и . Ганский фунт . [ 5 ] [ 6 ]
С другой стороны, ее происхождение - не «трижды три пенса», а, скорее, «три пенса [thruhpnce, tro] каждый»: удвоение названия монеты на просторечии означает «эта монета для каждого человека (или предмета)». Три пенса были ценой за пассажира в начале 1960-х годов, когда фунты/шиллинги/пенсы все еще использовались, включая трехпенсовые монеты, до десятичной системы валюты в седи и песева в 1965 году. [ 7 ]
Гана
[ редактировать ]которым пользуются 70% пассажиров Ганы, Тро-тро, является самым популярным видом транспорта для работы и покупок в стране по состоянию на 2010 год. [ 8 ] Большие автобусы также обеспечивают общественный транспорт в Аккре , Гана, по состоянию на 2008 год. [ АИКД 1 ] и находятся под покровительством людей разных социальных слоев. [ 9 ]
Регулирование
[ редактировать ]В Гане деятельность тро-тро лицензируется правительством, но отрасль является саморегулируемой. [ 2 ] По состоянию на 2008 год в столице Аккре не было независимого транспортного управления. [ АИКД 2 ]
В отсутствие нормативно-правовой базы группы, называемые синдикатами, контролируют маршрутные такси типа tro tro в Африке. Они могут собирать сборы, устанавливать маршруты, управлять терминалами и устанавливать тарифы. [ АИКД 3 ] В Аккре по состоянию на 2008 год к таким синдикатам относятся GPRTU и PROTOA. [ АИКД 4 ]
Несмотря на проблемы с регулированием, эта услуга будет поддаваться некоторому регулированию во время пандемии COVID-19 в Гане . Это позволило зафиксировать значительный уровень (98%) соблюдения рекомендаций по физическому дистанцированию, хотя обеспечить соблюдение правил индивидуального использования масок было труднее. [ 10 ]
См. также
[ редактировать ]Дальнейшее чтение
[ редактировать ]Ссылки
[ редактировать ]- ^
- Информацию о частной собственности и фиксированных маршрутах см. в разделе «Репортаж с места: Тро-Тро – важный вид транспорта в Аккре, Гана», автор Сьюзан Блаустейн. blogs.ei.columbia.edu, 29.09.2010
- О выезде при заполнении см. «Гана: Путеводитель Брэдта» (стр. 69), Филип Бриггс. Путеводители Брэдта, 2007. 4-е изд. 416 страниц. 1841622052, 9781841622057 ( Google Книги )
- ^ Перейти обратно: а б Репортаж с места: Тро-Тро – основной вид транспорта в Аккре, Гана, Сьюзан Блаустейн. blogs.ei.columbia.edu, 29.09.2010
- ^
- О тро-троматах см. «Репортаж с поля: Тро-Тро – важный вид транспорта в Аккре, Гана», автор Сьюзен Блаустейн. blogs.ei.columbia.edu, 29.09.2010
- Лозунги и высказывания можно найти на сайте TroTro Station ghanaweb.com.
- Религиозные лозунги и высказывания можно найти на сайте TroTro: Транспорт для людей от людей ghanaweb.com.
- ^ Гана: Путеводитель Брэдта (стр. 69) Филип Бриггс. Путеводители Брэдта, 2007. 4-е изд. 416 страниц. 1841622052, 9781841622057 ( Google Книги )
- ^ «тро-тро — определение тро-тро в английском языке в Оксфордском словаре» . Оксфордские словари — английский язык . Архивировано из оригинала 26 августа 2018 года.
- ^ «ТроТро: Транспорт для людей людьми» . www.ghanaweb.com .
- ^ «Тротро_(Гана)» . www.in-formality.com .
- ^ Табель успеваемости консультативных граждан города Аккра, Гана (стр. 113) Отчет № 55117-GH. Всемирный банк. 01.06.2010.
- ^ Сарфо, Дж. О. (2016). «Костоломылки» и современные «Тро-Тро» в Гане: значение для дорожной и транспортной психологии. Африка: История и культура, 1 (1), 15–20. Получено с: http://ejournal48.com/pdf.html?n=1472719700.pdf.
- ^ Дзиси, Эммануэль Комла-младший; Деи, Оскар Акунор (3 августа 2020 г.). «Соблюдение социального дистанцирования и ношение масок в общественном транспорте во время пандемии COVID-19» . Междисциплинарные перспективы транспортных исследований . 7 : 100191. doi : 10.1016/j.trip.2020.100191 . ISSN 2590-1982 . ПМЦ 7396893 . ПМИД 34173465 .
- ^ Застрял в пробке; Городской транспорт в Африке (стр. xiii). Архивировано 17 сентября 2012 г. в Wayback Machine Аджай Кумар и Фанни Барретт. Диагностика инфраструктуры страны Африки в сотрудничестве со Всемирным банком, январь 2008 г. Проект итогового отчета.
- ^ Барретт и Кумар, стр. 14.
- ^ Барретт и Кумар, страница xiv
- ^ Барретт и Кумар, стр. 9.
Внешние ссылки
[ редактировать ]