Греческие электрические железные дороги

Греческие электрические железные дороги
Родное имя	Греческие электрические железные дороги
Романизированное имя	Эллиникой Электрикой Сидиродромой
Тип компании	Частная компания
Промышленность	Железнодорожный транспорт
Предшественник	САП
Основан	14 апреля 1926 г .; 98 лет назад
Преемник	ИСАП
Штаб-квартира	Афины , Греция
Обслуживаемая территория	Большие Афины
Продукты	Железнодорожный транспорт
Владелец	Power and Traction Financial Ltd.

Греческие электрические железные дороги ( греческий : Ελληνική Ελληνικοι Ελληνική Σιδιροδρομοι , латинизированный : Ellinikoi Ilektrikoi Sidirodromoi , ΕΙΣ ) были частной компанией, членом британской компании Power and Traction Company Ltd. управлял и расширял нынешнюю линию 1 афинского метрополитена , от С 14 апреля 1926 г. по 31 декабря 1975 г.

компания была национализирована и заменена Электрическими железными дорогами Афины-Пирей : 1 января 1976 года ^{[ 1 ]} позже эта компания была поглощена STASY 17 июня 2011 года. ^{[ 2 ]}

История

В 1926 году компания SAP SA была куплена компанией Power and Traction Finance Ltd и переименована в Hellenic Electric Railways. ^{[ 3 ]} В 1926 году дочерняя компания Ilektriki Etaireia Metaforon или HEM, также входившая в Power Group, взяла на себя управление железной дорогой Лаврион-Сквер-Строфили шириной 1000 мм (3 фута 3+3⁄8 дюйма) . Эта линия в конечном итоге была преобразована в двухпутную стандартную колею и стала продолжением существующей линии, достигнув Аттики в 1948 году и Кифисии в 1958 году.

Ссылки

^ «ГЕЛЛЕНИК ЭЛЕКТРИК ЖЕЛЕЗНЫЕ ДОРОГИ (ХЕЙС)» . www.greekrailtickets.gr . Проверено 23 марта 2024 г.
^ «Закон 3920/2011: Консолидация, реструктуризация и городское развитие транспорта региона Аттика и связанные с этим цели». Правительственный вестник . А (по-гречески). 2011 (33). Афины: Национальная типография: 1265–1276 гг. 3 марта 2011 г.
^ SAP/EIS также построила и эксплуатировала трамвай в гавани Пирей (1908-1960) и легкорельсовый транспорт Пирей-Перама (1936-1977). Они также имели стандартную колею и использовались в грузовых и сервисных поездах SAP/EIS.

[1] «ГЕЛЛЕНИК ЭЛЕКТРИК ЖЕЛЕЗНЫЕ ДОРОГИ (ХЕЙС)» . www.greekrailtickets.gr . Проверено 23 марта 2024 г.

[law-3920-2011-2] «Закон 3920/2011: Консолидация, реструктуризация и городское развитие транспорта региона Аттика и связанные с этим цели». Правительственный вестник . А (по-гречески). 2011 (33). Афины: Национальная типография: 1265–1276 гг. 3 марта 2011 г.

[3] SAP/EIS также построила и эксплуатировала трамвай в гавани Пирей (1908-1960) и легкорельсовый транспорт Пирей-Перама (1936-1977). Они также имели стандартную колею и использовались в грузовых и сервисных поездах SAP/EIS.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]