USNS Schuyler Otis Bland

История
Соединенные Штаты
Имя	Шайлер Отис Блэнд
Строитель	Ingalls Shipbuilding Corp
Заложено	9 мая 1950 года
Запущен	30 января 1951 года
Приобретенный	ВМС США 4 августа 1961 года
В эксплуатации	28 августа 1961
Вне службы	1979
Судьба	Продано на склад 28 ноября 1979 г.
Общие характеристики
Тип	Турбинное грузовое судно
Тоннаж	561 000 с FT (15 900 м 3 )
Смещение	10 500 тонн света; 15 910 тонн загружено
Длина	478 футов (145,70 м) в целом; 454 футов (137,20 м) нагруженная длина ватерлинии
Луч	66 футов (20 м)
Черновик	27 футов (8,2 м)
Движитель	Паровая турбина, 1 коробка передач и 1 фиксированный винтка
Скорость	18,5 узлов (34,3 км/ч)
Экипаж	50

USNS Schuyler Otis Bland, также известный как SS Schuyler Otis Bland, является единственным кораблем серии C3-S-DX1 (Class Freedom).

Шуйлер Отис Блэнд был изложен, 9 мая 1950 года, как тип морской комиссии (C3-S-DX1) по контракту на морскую комиссию (MC Hull 2918), в Shipbuilding , Pascagoula, MS. ^{[ 1 ]}

Шайлер Отис Блэнд был прототипом серии C3-S-DX1 и тем, что должно было быть «мягким классом» грузовых кораблей, но дизайнеры морской администрации задумались о еще более современном «классе моряка» после ее строительства. ^{[ 2 ]} После приобретения MARCOM Соединенными Штатами Морской администрации (MARAD) в 1950 году дизайн был сделан как C3-S-7. Она была запущена 30 января 1951 года и доставлена в морскую комиссию 25 июля 1951 года.

Шайлер Отис Блэнд был впервые назначен на линии американского президента под хартией Bareboat . ^{[ 2 ]} Она завершила два кругосветных путешествий, прежде чем ее перевели в Waterman Steamship Corporation в соответствии с соглашением общего агентства. ^{[ 2 ]} 25 июля 1952 года грузовой корабль C-3 пошел в резервный флот национальной обороны в Мобиле, штат Алабама. ^{[ 2 ]}

В 1957 году Шайлер Отис Блэнд был приобретен военно -морским флотом США для эксплуатации американских почтовых линий . ^{[ 1 ]} Американская почтовая линия приобрела ее, чтобы заменить SS Washington Mail , которая основала на жестоком шторме в северной части Тихого океана. ^{[ 2 ]} В октябре 1959 года, после более чем двух лет в American Mail, она вошла в резервный флот национальной обороны в Олимпии, штат Вашингтон. ^{[ 2 ]}

4 августа 1961 года USNS Schuyler Otis Bland был доставлен на военно-морской флот и 28 августа назначен в Службу военного морского транспорта (MSTS) и поступил в эксплуатацию в качестве USNS Schuyler Otis Bland (T-AK-277). ^{[ 1 ]}^{[ 2 ]} USNS Schuyler Otis Bland 28 сентября 1961 года отправился в Сан -Франциско, чтобы перенести груз в Бангкок, Сайгон, Манилу, Каосюн и другие тихоокеанские порты, начиная с более чем десятилетия службы, обеспечивающих военные требования к логистике во всем мире.

Она также доставила груз в середине 1970 -х годов в течение нескольких последовательных января для операций USN и Национального научного фонда на станции МакМурдо, Антарктида. Военно-морской флот пролетел в портовой грузовой группе в течение 30 дней, чтобы разгрузить корабль с помощью искусственного плавучего причала (изготовленного из льда в предыдущую зиму и пролакнувшись внутри стального кабеля в качестве подкрепления) ^{[ 2 ]}

Распоряжение

1 августа 1970 года Служба военного морского транспорта стала военным командованием Sealift . ^{[ 2 ]} Шайлер Отис Блэнд был выставлен в силу в 1979 году в Гуаме. ^{[ 1 ]} Она была поражена из военно -морского реестра и переведена в Марад для утилизации. 28 ноября 1979 года она была продана за то, что она была продана в Китай, демонтировала Торговую корпорацию судов, Каосюнг, Тайвань по цене 814 533,50 долл. США. ^{[ 1 ]}

Споры журнала и Окинава

Бланк был принадлежащим гражданским лицам судно , регулярно работавшего военно-морским флотом США для транспортировки дефолиантов Incognito, и это смогло обойти таможенные проверки военных судов, въезжающих на иностранные порты. ^{[ 3 ]} В журнале USNS Schuyler Otis Bland записывается, что корабль несла классифицированный груз, который был выгружен под вооруженным охранником в White Beach, порту ВМС США на восточном побережье Окинавы 25 апреля 1962 года. ^{[ 3 ]} За три месяца до его прибытия в Окинаву, Бланд отправился в Южный Вьетнам, чтобы доставить одну из первых поставки дефолиантов Пентагона. В учетной записи в журнале корабля говорится, что классифицированный груз был помечен как «сельскохозяйственные продукты». ^{[ 3 ]} Груз корабля был задокументирован, чтобы включить гербицидные агенты розового и фиолетового цвета для скрытых испытаний в Юго -Восточной Азии. ^{[ 4 ]}

Ссылки

^ Подпрыгнуть до: ^а ^{беременный} ^в ^{дюймовый} ^и "Шайлер Отис Блэнд Классный грузовой корабль" . Получено 31 августа 2012 года .
^ Подпрыгнуть до: ^а ^{беременный} ^в ^{дюймовый} ^и ^фон ^глин ^час ^я «Департамент военно -морского флота - военно -морской исторический центр» . Получено 31 августа 2012 года .
^ Подпрыгнуть до: ^а ^{беременный} ^в «Агент Orange» протестирован в Окинаве «Япония Таймс четверг, 17 мая 2012 года» . Получено 22 августа 2012 года .
^ "Операция Ранчо Рука: ВВС и гербициды в Юго-Восточной Азии, 1961-1971. Букингем, Уильям А. С.30" (PDF) . Получено 8 сентября 2012 года .

[source-1] Подпрыгнуть до: ^а ^{беременный} ^в ^{дюймовый} ^и "Шайлер Отис Блэнд Классный грузовой корабль" . Получено 31 августа 2012 года .

[Navy-2] Подпрыгнуть до: ^а ^{беременный} ^в ^{дюймовый} ^и ^фон ^глин ^час ^я «Департамент военно -морского флота - военно -морской исторический центр» . Получено 31 августа 2012 года .

[Gatz-3] Подпрыгнуть до: ^а ^{беременный} ^в «Агент Orange» протестирован в Окинаве «Япония Таймс четверг, 17 мая 2012 года» . Получено 22 августа 2012 года .

[4] "Операция Ранчо Рука: ВВС и гербициды в Юго-Восточной Азии, 1961-1971. Букингем, Уильям А. С.30" (PDF) . Получено 8 сентября 2012 года .

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]