sf.citi
 логотип sf.citi | |
| Формирование | 2012 |
|---|---|
| Тип | Некоммерческая организация |
| Штаб-квартира | Сан-Франциско , Калифорния |
Область | Соединенные Штаты |
Ключевые люди | Ребекка Прозан, председатель правления Кейт О'Салливан, заместитель председателя Алекс Турк, руководитель отдела государственной политики Хайден Андерсон, советник по политике Эрика Джонс-Клэри, коммуникации и веб-дизайн |
| Веб-сайт | www |
sf.citi , основанная в 2012 году, является некоммерческой организацией 501(c)6, которая лоббирует государственную политику от имени Сан-Франциско . технологического сообщества [1] Членами sf.citi являются ведущие технологические компании мира, включая Microsoft , Google , Meta , LinkedIn , Twitter , Comcast , AT&T , Verizon , Airbnb , Lyft , Uber , Cruise и Salesforce . [2] Работа организации делится на три основные категории: политическая пропаганда, корпоративная социальная ответственность и мероприятия с более широким сообществом Сан-Франциско. [3]
Совет директоров
[ редактировать ]Совет директоров sf.citi [4] включает представителей технологических и деловых/некоммерческих отраслей Сан-Франциско. Они тесно сотрудничают с командой sf.citi, направляя политическую программу и организационное развитие sf.citi.
Совет директоров
[ редактировать ]Ребекка Прозан, директор по связям с правительством и государственной политике Западного побережья Google , является председателем совета директоров sf.citi.
Кейт О'Салливан, генеральный директор по промышленности и внешним связям отдела корпоративных, внешних и юридических вопросов Microsoft , является заместителем председателя совета директоров sf.citi.
Среди других членов правления sf.citi:
- Викрум Айер, вице-президент по глобальной государственной политике и стратегическим коммуникациям Postmate
- Диллон Аюнг, директор по связям с правительством Comcast
- Кэмми Блэкстоун, директор по внешним связям AT&T в Сан-Франциско
- Роб Грант, вице-президент по связям с правительством компании Cruise Automation
- Джим Грин, старший вице-президент по связям с правительством и государственной политике Salesforce
- в Калифорнии Майкл Мэтьюз, директор по государственной политике Facebook
- Стив Сарнер, вице-президент по продажам рекламы и управлению программами Goodreads ( Amazon )
Почетные члены правления sf.citi
[ редактировать ]Ранее в совет директоров sf.citi входили следующие лица:
- Рон Конвей , основатель SV Angel
- Эми Бэнс, управляющий директор и глава фонда Comcast Ventures
- Марк Блейкман, вице-президент по внешним связям AT&T
- Кимберли Брайант , основатель и исполнительный директор Black Girls Code
- Кармела Кленденинг, бывший директор по связям с государством и местным самоуправлением в Salesforce
- Регина Эванс, старший директор по связям с правительством Comcast
- Джаред Фридман , партнер Y Combinator , соучредитель и технический директор Scribd
- Хизер Хард, бывший генеральный директор TechCrunch
- Берк Нортон, директор Vista Equity Partners
- Хосейн Рахман, основатель и генеральный директор Jawbone Health
Пропаганда
[ редактировать ]Опора Е
[ редактировать ]sf.citi лоббировал принятие Предложения E - Налог на валовые доходы предприятий в Сан-Франциско в ходе голосования в Сан-Франциско в ноябре 2012 года. [5] Приняв 71% голосов общественности, Предложение E поэтапно отменило городской налог на заработную плату в течение пяти лет и заменило его налогом на валовую выручку для предприятий в отдельных категориях доходов. [6] Многие бизнес-защитники города и технологические компании утверждали, что городской налог на заработную плату является сдерживающим фактором для роста числа рабочих мест. Предложение E сместит налоговое бремя с 10% до 90% предприятий Сан-Франциско и принесет городу около 28,5 миллионов долларов годового дохода. [7]
В рамках своей пропагандистской деятельности в пользу Предложения E sf.citi распространил видеоролик «Да на E». В видеоролике приняли участие председатель Twitter Джек Дорси , генеральный директор Airbnb Брайан Чески , а также Twitter соучредитель и Obvious Corp. Биз Стоун . [8] Видео было размещено на главной странице Youtube. [9]
Технические маршрутные автобусы
[ редактировать ]В 2014 году sf.citi приняла участие в пилотной программе шаттлов Агентства муниципального транспорта Сан-Франциско (SFMTA). Программа позволила технологическим компаниям доставлять сотрудников в Сан-Франциско и их корпоративные кампусы в Кремниевой долине и обратно на маршрутных автобусах. В ответ на сопротивление sf.citi организовала своих членов и сторонников для участия в основных заседаниях наблюдательного совета и отправки писем своим руководителям в поддержку шаттлов. [10] В 2017 году совет директоров SFMTA единогласно проголосовал за то, чтобы сделать программу пригородных автобусов постоянной. [11]
Технический налог
[ редактировать ]Летом 2016 года sf.citi координировала группу лидеров бизнеса и технологий, включая Google и Salesforce, чтобы бросить вызов «налогу на технологии» супервайзера Округа 1 Эрика Мара – избирательной меры, которая предусматривает введение налога на заработную плату в размере 1,5% для технологических компаний в Сан-Франциско с валовой выручкой более 1 миллиона долларов. [12] Предложенная мера не прошла мимо комитета. 1 августа 2016 года законопроект проиграл со счетом 2:1 во время слушаний в Комитете по бюджету и финансам, при этом руководители округов 2 и 4 Марк Фаррелл и Кэти Танг проголосовали за его отмену. [13]
Роботы-доставщики по тротуарам
[ редактировать ]В 2017 году инспектор округа 7 Норман Йи предложил закон, запрещающий использование автономных устройств доставки на тротуарах Сан-Франциско, сославшись на опасения по поводу безопасности пешеходов. [14] sf.citi выступил против предложенного постановления, [15] выступая за компромисс между Наблюдательным советом Сан-Франциско и технологическими компаниями, которых затронет запрет. Первоначальное постановление трижды отправлялось обратно в комитет для внесения поправок в течение почти года. [16] Вместо полного запрета на всех роботов-доставщиков по тротуарам в конце 2017 года наблюдательный совет согласился разработать процедуру получения разрешений. [17] разрешение избранным компаниям тестировать курьерских ботов по городу. Разрешения вступили в силу в марте 2018 года. [18]
Искусственный интеллект и будущее работы
[ редактировать ]В 2017 году руководитель округа 6 Джейн Ким выступила за введение «налога на роботов», запустив общештатную кампанию под названием «Фонд рабочих мест будущего». [19] Ким предложил распространить налог на заработную плату на роботов, которые «выполняют работу, которую в настоящее время выполняют люди». [20] Доходы, полученные от налога, пойдут на финансирование программ развития рабочей силы для работников, уволенных из-за автоматизации. [21] В ответ на кампанию Кима сайт sf.citi опубликовал отчет «Налогообложение инноваций: проблемы регулирования автоматизации рабочих мест», в котором обобщены исследования по автоматизации и будущему труда. [22] В документе делается вывод, что «роботы изменят наш подход к работе, но они не смогут заменить нас». [23] В отчете sf.citi также предложены три рекомендации законодателям, которые следует учитывать при изучении будущего регулирования автоматизации. «Налог на роботов» не был перенесен ни на государственный, ни на местный уровень.
Государственная широкополосная сеть
[ редактировать ]В начале 2017 года покойный мэр Эд Ли и его временный преемник мэр Марк Фаррелл заказали отчет, в котором описывается, как город Сан-Франциско может разработать общегородскую сеть для предоставления оптоволоконных интернет-услуг всем жителям Сан-Франциско. [24] Целью проекта является преодоление цифрового неравенства, в котором около 100 000 жителей Сан-Франциско не имеют домашнего Интернета. [25] По оценкам, это предложение обойдется городу в сумму от 1,9 до 2,5 миллиардов долларов. [26] На слушаниях в мае 2018 года sf.citi заявила, что, несмотря на «благие намерения», бездомность и жилье являются более насущными проблемами для Сан-Франциско. [27] Мэр Фаррелл не продвигал инициативу по получению доходов от проекта в ходе голосования в ноябре 2018 года. Поскольку на выборах в июне 2018 года его сменил мэр Лондон Брид , запрос предложений, необходимый для внедрения городской интернет-службы, был приостановлен, поскольку город проводит дальнейшие исследования. [28]
Корпоративная социальная ответственность
[ редактировать ]sf.citi возглавляет две программы корпоративной социальной ответственности: «Объезжайте школы» и «Будущие выпускники», которые объединяют базирующиеся в Сан-Франциско компании и окружающее их сообщество.
Объезжайте школы
[ редактировать ]Circle the Schools — это инициатива, начатая sf.citi в сотрудничестве с Объединенным школьным округом Сан-Франциско и Образовательным фондом Сан-Франциско, которая привлекает местные компании к сотрудничеству и «принятию» государственных школ Сан-Франциско. [29] Предполагаемая цель этих добровольческих партнерств — обеспечить, чтобы будущая рабочая сила обладала необходимыми навыками, опытом и ресурсами, необходимыми для процветания. [30] На сегодняшний день компании Circle the Schools посетили 65 школ, предоставили более 21 092 волонтерских часов и пожертвовали ресурсы на сумму более 803 035 долларов США. [31]
Будущие выпускники
[ редактировать ]Программа Future Graduates, созданная sf.citi, представляет собой партнерство с Фондом полиции Сан-Франциско, которое предлагает старшеклассникам Сан-Франциско восьминедельную оплачиваемую стажировку в местной некоммерческой или технологической компании. [32]
Форум одного города
[ редактировать ]Форум One City Forum, проводимый sf.citi, представляет собой серию ежеквартальных мероприятий, направленных на объединение различных секторов экономики для решения важных проблем, стоящих перед Сан-Франциско. [33] Форум One City Forum, запущенный в 2016 году, позволяет технологическому сообществу взаимодействовать с местными некоммерческими организациями и общественными лидерами по вопросам, затрагивающим как район залива, так и технологическую индустрию в целом. [34]
Прошлые мероприятия включали «Дело в корпоративной социальной ответственности», «Вечеринку по случаю запуска проекта Techies», «Голосование технологий», «Один город, стоящий вместе» и «Мы - Сан-Франциско». [35]
Форум «Один город» состоит из девяти добровольцев — четырех представителей высшего руководства технологической отрасли и пяти представителей высшего руководства местной некоммерческой организации. Члены Форума регулярно встречаются, чтобы обсудить сложные проблемы, с которыми сталкиваются жители Сан-Франциско, и планировать мероприятия, которые будут способствовать этим дискуссиям, а также налаживать партнерские отношения между технологическим сообществом и более широким сообществом.
Шерилин Адамс, исполнительный директор Молодежной службы Ларкин-Стрит, и Тиффани Апчински, вице-президент по государственной политике и социальному воздействию Zendesk, в настоящее время являются сопредседателями One City Forum.
Среди других участников форума: Эрин Фелтер, исполнительный директор Okta for Good, Кэти Феррик, директор по связям с общественностью LinkedIn , Чарли Хейл, руководитель отдела глобальной государственной политики и социального воздействия в Pinterest , Эми Леболд, вице-президент по персоналу и рекрутингу и руководитель отдела кадров в компании Pinterest. AdRoll Inc., Эшли МакКамбер, генеральный директор Meals on Wheels Сан-Франциско, Томикия Мосс, генеральный директор Hamilton Families, и Эбби Сней, генеральный директор Еврейской профессиональной службы. [36]
Ссылки
[ редактировать ]- ^ Лэмб, Иона (6 января 2014 г.). «sf.citi надеется стать больше, чем просто лобби местных технологий» . Ревизор Сан-Франциско . Проверено 1 апреля 2014 г.
- ^ «Стать участником» .
- ^ "Дом" . sfciti.org .
- ^ "О нас" .
- ^ Ференштейн, Грегори (8 ноября 2012 г.). «Насколько предложение E спасет стартапы в Сан-Франциско #FunWithMath» . Технический кризис . Проверено 10 апреля 2019 г.
- ^ «Налог на валовую выручку предприятий в Сан-Франциско, предложение e (ноябрь 2012 г.)» .
- ^ «Налог на валовую выручку предприятий в Сан-Франциско, предложение e (ноябрь 2012 г.)» . Баллотпедия .
- ^ Евангелиста, Бенни (9 октября 2012 г.). «Видео sf.citi подключается к технологии, Предложение E» . Хроники Сан-Франциско . Проверено 10 апреля 2019 г.
- ^ Евангелиста, Бенни (9 октября 2012 г.). «Видео sf.citi подключается к технологии, Предложение E» . Хроники Сан-Франциско . Проверено 10 апреля 2019 г.
- ^ Макбрайд, Сара (9 декабря 2013 г.). «Автобус Google заблокирован во время протеста против джентрификации в Сан-Франциско» . Рейтер . Проверено 10 апреля 2019 г.
- ^ "Представлять" .
- ^ Сабатини, Джошуа (29 июня 2016 г.). «Лидеры бизнеса называют предлагаемый налог на НФ-технологии политическим и контрпродуктивным» . Ревизор Сан-Франциско . Проверено 10 апреля 2019 г.
- ^ Сабатини, Джошуа (2 августа 2016 г.). «Налог на технологии Сан-Франциско не прошел ноябрьское голосование» . Ревизор Сан-Франциско . Проверено 10 апреля 2019 г.
- ^ Глейзер, апрель (16 мая 2017 г.). «Сан-Франциско рассматривает закон, который запретит роботов-доставщиков на тротуаре» . перекодировать . Проверено 10 апреля 2019 г.
- ^ Сабатини, Джошуа (11 октября 2017 г.). «Запрет на использование роботов-доставщиков на тротуарах в Сан-Франциско приближается к одобрению» . Ревизор Сан-Франциско . Проверено 10 апреля 2019 г.
- ^ «Наблюдательный совет BOS – очередное заседание» .
- ^ Бринклоу, Адам (6 декабря 2017 г.). «В Сан-Франциско роботам запрещено появляться на большинстве тротуаров» . Сан-Франциско Обузданный . Проверено 10 апреля 2019 г.
- ^ Бринклоу, Адам (14 марта 2018 г.). «Сан-Франциско готов разрешить появление роботов на городских тротуарах» . Сан-Франциско Обузданный . Проверено 10 апреля 2019 г.
- ^ «Управляющий Сан-Франциско требует от штата налога на роботов, чтобы замедлить автоматизацию» . CBS Сан-Франциско BayArea . 4 сентября 2017 г. Проверено 10 апреля 2019 г.
- ^ Гиллис, Трент (8 октября 2017 г.). «Что бы сделал Скайнет? Один чиновник из Сан-Франциско настаивает на введении «налога на роботов» » . CNBC . Проверено 10 апреля 2019 г.
- ^ Саймон, Мэтт (8 августа 2017 г.). «Обложить налогом богатых и роботов? Калифорния об этом думает» . ПРОВОДНОЙ . Проверено 10 апреля 2019 г.
- ^ «Подготовка к «Четвертой промышленной революции» » .
- ^ «Подготовка к «Четвертой промышленной революции» » .
- ^ «Потенциал повсеместного открытого оптоволоконного кабеля в помещения в Сан-Франциско» (PDF) . Волокно для инициативы Сан-Франциско. Октябрь 2017 года . Проверено 10 апреля 2019 г.
- ^ Свон, Рэйчел (7 июня 2017 г.). «Интернет для всех жителей Сан-Франциско? Вот как это могло произойти» . Хроники Сан-Франциско . Проверено 10 апреля 2019 г.
- ^ Фунг, Брайан (12 июля 2017 г.). «В технологической столице Америки десятки тысяч людей обходятся без домашнего Интернета. Вот как Сан-Франциско хочет это исправить» . Вашингтон Пост . Проверено 10 апреля 2019 г.
- ^ Фунг, Брайан (12 июля 2017 г.). «В технологической столице Америки десятки тысяч людей обходятся без домашнего Интернета. Вот как Сан-Франциско хочет это исправить» . Вашингтон Пост . Проверено 10 апреля 2019 г.
- ^ Сабатини, Джошуа (17 июня 2017 г.). «Страна Сан-Франциско тормозит реализацию плана Фаррелла по высокоскоростному интернету» . Вашингтон Пост . Проверено 10 апреля 2019 г.
- ^ Катлер, Ким-Май (19 сентября 2014 г.). «sf.citi пытается нанять технологические компании для «принятия» государственных школ Сан-Франциско» . Технический кризис . Проверено 10 апреля 2019 г.
- ^ Гарофоли, Джо (18 сентября 2014 г.). «Технологические компании НФ дают импульс государственным школам» . Ворота СФ . Проверено 10 апреля 2019 г.
- ^ "О нас" .
- ^ «Будущие выпускники» .
- ^ «Форум одного города объединяет Сан-Франциско посредством дискуссий» . Ревизор Сан-Франциско . 10 марта 2016 г. Проверено 10 апреля 2019 г.
- ^ «Форум одного города объединяет Сан-Франциско посредством дискуссий» . Ревизор Сан-Франциско . 10 марта 2016 г. Проверено 10 апреля 2019 г.
- ^ «Форум одного города» .
- ^ «Форум одного города» .