Гараж Блюберд

Bluebird Chelsea , 330–350 King's Road, Челси, Лондон , представляет собой здание, внесенное в список памятников архитектуры II степени , которое сейчас является известным лондонским рестораном и кафе D&D , но возникло как известный гаражный комплекс в стиле ар-деко, построенный для Bluebird Motor Company. , имевший связи с сэром Малкольмом Кэмпбеллом .

Ранняя история

в новейшем стиле Гараж был построен для компании Bluebird Motor Company в 1923 году по проекту архитектора Роберта Шарпа . ^{[ 1 ]} На момент завершения строительства гаражи считались крупнейшими в Европе. На площади 50 000 кв. футов (4600 м 2 ) ²), в главном гараже было место на 300 машин, еще 7000 кв. футов (650 м²). ²) был отдан под мастерские. По обе стороны гаража еще в двух зданиях располагались гостиные и письменные комнаты. Залы были разделены для женщин, владельцев и шоферов.

Рекордсмен скорости наземной Малкольм Кэмпбелл был связан с гаражом Bluebird, первоначально владевшим франшизой на Itala и Ballot автомобили . Он участвовал в гонках на обеих этих марках, используя это хобби как форму рекламы. В 1925 году он также стал агентом недавно основанной компании Chrysler . Как гонщик он был менее чем впечатлен Крайслером и заставил своего многострадального механика Лео Вилью выжать из него достаточную скорость, чтобы устроить впечатляющее шоу в Бруклендсе . ^{[ 2 ]} Одним из принципов Кэмпбелла было: «Никогда не торгуйте на свои деньги. Всегда используйте деньги других». ^{[ 1 ]} что он и продемонстрировал, когда гараж Bluebird закрылся в 1927 году. Акционеры (одним из которых не был Кэмпбелл) потеряли все свои инвестиции. Он повторил это с другим гаражом в Сент-Джеймсе в 1930-х годах, снова не потеряв ни одного из своих денег, в то время как спонсоры потеряли 25 000 фунтов стерлингов. Его собственный гоночный гараж в Бруклендсе, «Campbell Shed», оплачиваемый из его собственного кармана, оказался более успешным.

В последующие годы здание использовалось как станция скорой помощи. С конца 1980-х до конца 1990-х годов в главном здании размещался модный рынок «Гараж».

Новейшая история

В 1997 году здание было преобразовано группой Conran Group сэра Теренса Конрана в «Гастродром Bluebird», включающий продуктовый магазин, шеф-повар, ресторан, бар, кафе и частные столовые. Продуктовый магазин объединил в себе навыки и качество специалистов хлебопекарного, мясного, овощного, рыбного и сырного дела с ассортиментом супермаркета. В его состав также входили специализированные секции вина, кофе и кондитерских изделий. Позже гараж был занят сетью супермаркетов Sainsbury's как экспериментальный «концептуальный» магазин. Sainsbury's покинула это помещение, уступив место магазину элитной одежды, мебели и книг «The Shop at Bluebird».

Ссылки

^ Jump up to: ^а ^б Чарльз Дженнингс (2005). Быстрый набор . Счеты. п. 181. ИСБН 0-349-11596-6 .
^ Лео Вилья и Кевин Десмонд (1979). Жизнь с Королем Скорости . Лондон: Маршалл Харрис и Болдуин. ISBN 0-906116-06-6 .

Внешние ссылки

51 ° 29'06 ″ с.ш. 0 ° 10'32 ″ з.д. / 51,4850 ° с.ш. 0,1755 ° з.д. / 51,4850; -0,1755

[Jennings,_Fast_Set-1] Jump up to: ^а ^б Чарльз Дженнингс (2005). Быстрый набор . Счеты. п. 181. ИСБН 0-349-11596-6 .

[Villa,_Life_with_the_Speed_King-2] Лео Вилья и Кевин Десмонд (1979). Жизнь с Королем Скорости . Лондон: Маршалл Харрис и Болдуин. ISBN 0-906116-06-6 .

[ 1 ]

[ 2 ]