Туристический центр Логан Пасс

	Туристический центр Логан Пасс
	Национальный реестр исторических мест США
	Показать карту Монтаны Показать карту США Show all
Ближайший город	Западный ледник, Монтана
Координаты	48 ° 41'43 "с.ш. 113 ° 43'4" з.д. / 48,69528 ° с.ш. 113,71778 ° з.д.
Область	менее одного акра
Построен	Разработан в 1960–1962 годах и построен в 1963–1966 годах.
Архитектор	Сесил Доти и Берт Л. Насилие
Архитектурный стиль	Современное движение , Парковый сервис Модерн
МПС	Национальный парк Глейшер MRA
Номер ссылки NRHP .	08000334
Добавлено в НРХП	15 апреля 2008 г.

в Туристический центр Логан-Пасс национальном парке Глейшер был построен на вершине ( Логан-Пасс ) дороги, ведущей к Солнцу, во время программы улучшения парковых объектов Миссии 66 . Идея дизайна была разработана архитектором Сесилом Дж. Доти из Службы национальных парков Западного управления проектирования и строительства . Берт Л. Гевалт из архитектурной фирмы Brinkman and Lenon из Калиспелла, штат Монтана, отвечал за строительную документацию, выполненную в период с 1960 по 1962 год. Строительство было завершено в 1966 году. В центре для посетителей использованы общие темы Миссии 66, такие как широкая пологая крыша. из натурального камня и клееного бруса. Строительство ^{[ 2 ]}

Центр для посетителей Логан-Пасс был одним из наиболее значительных проектов Миссии 66, который включал строительство большого центра ориентации посетителей с сопутствующими парковками, коммунальными услугами и удобствами на вершине Логан-Пасс. Высота перевала составляет 6646 футов (2026 м), и в большинстве лет он недоступен с октября по май. ^{[ 3 ]} Вершина перевала Логан ранее использовалась как остановка для отдыха с туалетами. Размер центра для посетителей был несколько уменьшен, поскольку Центр для посетителей Святой Марии на восточном конце дороги «Иду к Солнцу» и штаб-квартира парка на противоположном конце на Западном леднике обеспечивали соответствующие функции ориентации в менее требовательной физической среде. . ^{[ 2 ]}

Описание

Основная часть Центра для посетителей Логан-Пасс поднимается вверх по склону холма с двумя основными уровнями внутри одноэтажного ограждения. Нижний уровень представляет собой «Каминный зал», выходящий на северо-восток, с бетонным очагом и медным колпаком. Информационная стойка изначально располагалась в этом помещении, но в 1992 году была перенесена на верхний уровень «Выставочный зал». На верхнем уровне размещены поясняющие экспонаты. При построении центра для посетителей использовались яркие цвета краски, которые вскоре после строительства были смягчены до консервативной коричневой палитры Службы парков. Полуотдельные туалеты находятся ниже нижнего уровня, с видом на парковку. ^{[ 4 ]} В 1985 году они были расширены. Одновременно с этим была построена офисная пристройка для персонала Службы парков. ^{[ 2 ]}

Первоначально построенный центр для посетителей имел площадь 3600 квадратных футов (330 м²). ²) в районе. ^{[ 2 ]}

Проектирование и строительство

Предварительное проектирование было выполнено в Западном бюро проектирования и строительства Службы парков, в первую очередь архитектором WODC Сесилом Дж. Доти при содействии Милтона Сватека и Эда Доттери. В предварительном проекте изложены замыслы Службы парков в отношении размера, расположения и общего архитектурного характера. Проект WODC был отправлен в архитектурно-инженерную фирму Kalispell Бринкмана и Ленона, где Берту Л. Гевальту было поручено разработать подробную проектную документацию. Гевальт внес изменения в детали, увеличив размер дымохода и применив бетон с закладкой камня — метод строительства, первоначально разработанный Фрэнком Ллойдом Райтом . ^{[ 2 ]}

Контракт на строительство был заключен с строительной компанией Hefte из Спокана, штат Вашингтон, в июне 1963 года, стоимость контракта составила около 136 600 долларов. Отдельный контракт был заключен на работы по водоснабжению и канализации на сумму 61 319 долларов США. Работы начались в июле 1963 года и остановились на зиму в конце октября. Он возобновился в июле 1964 года, продлился до октября, а затем снова в 1965 году. Центр для посетителей был завершен 27 августа 1966 года. 12 сентября 1966 года был заключен отдельный контракт на благоустройство парковки и территории стоимостью 168 176 долларов. Гевальт был архитектором-руководителем строительства. ^{[ 2 ]}

Историческое обозначение

Туристический центр Логан-Пасс был внесен в Национальный реестр исторических мест 15 апреля 2008 года. ^{[ 1 ]} когда ему было 44 года, что меньше обычного порога для включения в 50 лет. Центр для посетителей был отмечен в номинации за его необычное дизайнерское значение и известность в национальном парке Глейшер. ^{[ 2 ]}

См. также

Уильям Эдмонд Логан
Туристический центр Святой Марии, входная станция и станции проверки, а также кофейня Lake McDonald Lodge , также спроектированные Гевальтом.

Ссылки

^ Jump up to: ^а ^б «Национальная регистрационная информационная система» . Национальный реестр исторических мест . Служба национальных парков . 9 июля 2010 г.
^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г Уитон, Родд Л. (1 июня 2006 г.). «Форма регистрации Национального реестра исторических мест: Центр посетителей Logan Pass» . Служба национальных парков . Проверено 1 января 2012 г.
^ «Часто задаваемые вопросы о дороге к Солнцу» . Национальный парк Глейшер . Служба национальных парков . Проверено 1 января 2012 г.
^ Петерсон, Крис (1 февраля 2024 г.). «На перевале Логан насекомое, находящееся под угрозой исчезновения, представляет собой затруднительное положение для туалетов со смывом» . Ежедневное озеро Интер . Проверено 2 февраля 2024 г.

[nris-1] Jump up to: ^а ^б «Национальная регистрационная информационная система» . Национальный реестр исторических мест . Служба национальных парков . 9 июля 2010 г.

[nrhpnom1-2] Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г Уитон, Родд Л. (1 июня 2006 г.). «Форма регистрации Национального реестра исторических мест: Центр посетителей Logan Pass» . Служба национальных парков . Проверено 1 января 2012 г.

[npsglac1-3] «Часто задаваемые вопросы о дороге к Солнцу» . Национальный парк Глейшер . Служба национальных парков . Проверено 1 января 2012 г.

[4] Петерсон, Крис (1 февраля 2024 г.). «На перевале Логан насекомое, находящееся под угрозой исчезновения, представляет собой затруднительное положение для туалетов со смывом» . Ежедневное озеро Интер . Проверено 2 февраля 2024 г.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

v т и Национальный парк Глейшер
Дорога к Солнцу	Большой Дрифт Женщина-птица падает Садовая стена Поездка на Солнечную гору Небесный Пик Хайлайн Трейл Ледник Джексона Озеро Макдональд Лейк Макдональд Лодж Логан Пасс Восходящее солнце Озеро Сент-Мэри Тропа Кедров Плачущая стена
Многие ледники	Гранитный парк шале Ледник Гриннелл Цирк Айсберг Озеро Шерберн Отель Мани Глейшер Озеро Свифткаррент
Два лекарства	Два аптечных магазина
Международный парк мира Уотертон-Глейшер	Национальный парк Уотертон-Лейкс

v т и Национальный реестр исторических мест в национальном парке Глейшер
Национальный Исторические достопримечательности	Дорога к Солнцу Лейк Макдональд Лодж
Национальный исторический Ориентир Район	Великие здания Северной железной дороги
Другой исторические районы	Исторический район станции рейнджеров Белли-Ривер Исторический район станции рейнджеров Кат-Бэнк Туристические тропы национального парка Глейшер - Внутренняя тропа, Южный круг, Северный круг Исторический район штаб-квартиры Исторический район коттеджей Хоуз-Лейк-Макдональд Исторический район Келли Кэмп Станция рейнджеров на озере Кинтла Исторический район станции рейнджеров Кишенен Исторический район Лейк Макдональд Лодж Исторический район станции рейнджеров Логгинг-Крик Отель Many Glacier в историческом районе Исторический район станции рейнджеров Найак Исторический район станции рейнджеров Полбридж Автолагерь Rising Sun Исторический район коммунальной зоны Святой Марии Исторический район станции Шерберн-Рейнджер Исторический район станции рейнджеров Стиллуотер Исторический район станции рейнджеров Свифткаррент Исторический район станции рейнджеров Аппер-Лейк-Макдональд Исторический район станции Уолтон-Рейнджер
Другие объекты недвижимости	Пожарная смотровая Апгар Хижина Элис Бек Патрульная хижина на озере Боумен Боумен-Лейк-Роуд Булл Хед Лодж и Студия Камас-Крик-Отрезная дорога Коттедж Cattle Queen на снегоступах Главная горная пограничная станция и кварталы Патрульная хижина Коул-Крик ДеСмет Патрульная кабина Филдинга на снегоступах Эллинг Фиш-Крик-Бэй Патрульная кабина Ford Creek Ночлежка с козами Гранитный парк шале Туристические домики Греве Убежище Gunsight Pass Патрульная хижина на озере Харрисон Обзорная площадка для наблюдения за огнем Небесной вершины Гекльберри Fire Outlook Домик на снегоступах Кутенай-Крик Кофейня Lake McDonald Lodge Коттедж Lee Creek на снегоступах Коттедж Lincoln Creek на снегоступах Маленький вождь Патрульная хижина Логан-Крик Туристический центр Логан Пасс Пожарная смотровая площадка Одинокого человека Хижина на снегоступах и эллинг на озере Нижняя Лесозаготовка Коттедж «Нижний Найак» на снегоступах Патрульная хижина Лоуэр-Парк-Крик Усадьба Маргарет Маккарти Домик Маккарти в усадьбе Многие ледниковые амбары и ночлежки Кемпинг Many Glacier's Camptender's Cabin Дж. К. Миллер Усадьба Утренний орел Пожарная смотровая площадка на горе Браун Норт-Форк-Роуд Пожарная смотровая площадка на хребте Нума Коттедж Pass Creek на снегоступах Телефонная линия от Поулбриджа до Нума-Ридж Туннель куропаток Патрульная кабина «Кварцевое озеро» Уильям Рафтери Усадьба Кемпинг Roes Creek Кемпинг-хижина Станция Рейнджеров Сент-Мэри Туристический центр Святой Марии, входная станция и станции проверки Смотровая площадка для наблюдения за пожарами на горе Скальплок Anton Schoenberger Homestead Charlie Schoenberger Homestead Sherwood Lodge Skyland Camp-Bowman Lake Ranger Station Slide Lake-Otatso Creek Patrol Cabin and Woodshed Sperry Chalet Sun Camp Fireguard Cabin Swanson Boathouse Swiftcurrent Auto Camp Historic District Swiftcurrent Fire Lookout Two Medicine Campground Camptender's Cabin Two Medicine General Store Upper Kintla Lake Patrol Cabin Upper Logging Lake Snowshoe Cabin Upper Nyack Snowshoe Cabin Upper Park Creek Patrol Cabin Johnnie Walsh's Guest Lodge Johnnie Walsh Homestead West Entrance Station Burton and Lulu Wheeler Cabin
See also: National Register of Historic Places listings in Glacier National Park

v т и Национальный реестр исторических мест в округе Глейшер, штат Монтана
National Historic Landmarks	Camp Disappointment Going-to-the-Sun Road Great Northern Railway Buildings
Historic districts	Belly River Ranger Station Historic District Cut Bank Municipal Airport and Army Air Force Base Cut Bank Ranger Station Historic District East Glacier Ranger Station Historic District Glacier National Park Tourist Trails-Inside Trail, South Circle, North Circle Many Glacier Hotel Historic District Rising Sun Auto Camp St. Mary Utility Area Historic District Sherburne Ranger Station Historic District Swiftcurrent Auto Camp Historic District Swiftcurrent Ranger Station Historic District
Historic properties	Babb-Piegan, Montana, Inspection Station Chief Mountain Border Station and Quarters Glacier County Courthouse Glacier Park Women's Club Goathaunt Bunkhouse Holy Family Mission Kootenai Creek Snowshoe Cabin Lee Creek Snowshoe Cabin Logan Pass Visitor Center Many Glacier Barn and Bunkhouse Many Glacier Campground Camptender's Cabin Morning Eagle Pass Creek Snowshoe Cabin Ptarmigan Tunnel Rising Wolf Roes Creek Campground Camptender's Cabin Saint Mary Ranger Station Saint Mary Visitor Center, Entrance Station and Checking Stations Slide Lake-Otatso Creek Patrol Cabin and Woodshed Sun Camp Fireguard Cabin Swanson Boathouse Two Medicine Campground Camptender's Cabin Two Medicine General Store
See also: National Register of Historic Places listings in Glacier County, Montana and List of National Historic Landmarks in Montana