Железнодорожные войска России

Железнодорожные войска ВС России
Железнодорожные войска Вооружённых Сил России.
Железнодорожные войска ВС России ; Железнодорожные войска Вооружённых Сил России.
	; ; Флаг, большая и малая эмблема
Активный	6 августа 1851 г. (по данным Российской империи ) — настоящее время.
Страна	Российская Федерация
Ветвь	Тыловое обеспечение Вооружённых Сил России (ранее Тыл Вооружённых Сил России )
Роль	Железнодорожный транспорт и охрана
Размер	28 500 ( приблизительно )
Гарнизон/штаб	Смоленск
Юбилеи	6 августа
Помолвки	Крымская война ; Январское восстание ; Русско-японская война ; Первая мировая война ; Польско-советская война ; Бои на Халхин-Голе ; Великая Отечественная война ; Советско-японская война (1945) ; Венгерская революция 1956 года. ; Пражская весна ; Советско-афганская война ; Первая чеченская война ; Вторая чеченская война ; Война в Южной Осетии ; 2022 Вторжение России в Украину
Командиры
Текущий ; командир	Lieutenant General Oleg Kosenkov (since 2010)

Railway Troops of the Russian Armed Forces ( Russian : Железнодорожные войска ВС России ^{[ 1 ]}— вид железнодорожных войск в Тыловом обеспечении Вооружённых Сил России . ^{[ 2 ]} Они участвуют в обеспечении обороны России. Железнодорожные войска выполняют задачи железнодорожного сообщения (подготовка, строительство, реконструкция и охрана объектов железных дорог). Это старейшее подобное соединение в мире, созданное в 1851 году как подразделение инженерного корпуса Российской Императорской Армии . ^{[ 3 ]} Профессиональный праздник Войска отмечается 6 августа.

История

Железнодорожные войска были впервые созданы 6 августа 1851 года по указу императора Николая I. В соответствии с документом «Положение об управлении железной дорогой Санкт-Петербург — Москва» было образовано 14 отдельных рот военно-рабочих, 2 роты кондукторов и 1 телеграфная рота. Общая численность достигла 4340 человек.

Задача первых военных железнодорожных частей заключалась в поддержании условий работы железнодорожных путей, переездов, мостов и их охране. Железная дорога вошла в состав Инженерного корпуса с момента его создания в 1870 году. Сначала в виде поездных бригад, а с 1876 года — железнодорожных батальонов. Железнодорожные входили в состав Инженерного корпуса до 1908 года включительно. Затем они были выделены в отдельную категорию и подчинены военно-служебным сообщениям (Военной связи Красной Армии, ВОСО) Генерального штаба.

Во время русско-турецкой войны 1877—78 штаб обеспечивал непрерывное снабжение русской армии по специально построенным войском железным дорогам, в том числе по маршруту Бендеры — Галац . За годы Первой мировой войны личный состав частей построил около 300 километров железных дорог широкой колеи и до 4000 километров узкой колеи, восстановил более 4600 километров путей и почти 5000 километров телефонных и телеграфных линий, связанных с железнодорожными путями.

Организация

В связи с реорганизацией Вооружённых Сил Российской Федерации после распада Советского Союза , находящихся на территории Российской Федерации Указ Президента Российской Федерации от 18 апреля 1992 года №392 « О железнодорожных войсках Российской Федерации » Главного управления железнодорожных войск, частей, частей, учреждений, военных и учебных заведений и предприятий железнодорожных войск, дислоцированных на территории Российской Федерации, приняты под юрисдикцию Российской Федерации.

Указом Президента РФ от 30 сентября 1992 года №1148 « О структуре центральных органов федеральной исполнительной власти » Главное управление железнодорожных войск Министерства архитектуры, строительства и жилищно-коммунального хозяйства России было реорганизовано в Федеральные железнодорожные войска Министерства путей сообщения Российской Федерации. Российской Федерации, тем самым выведя их из-под контроля Вооружённых Сил.

7 августа 1995 г. Федеральный закон от 5 августа 1995 г. N 126-ФЗ " О железнодорожных войсках Российской Федерации вступил в силу ". Указом Президента РФ №903 от 7 сентября 1995 года Федеральные железнодорожные войска Министерства путей сообщения Российской Федерации были реорганизованы в Федеральную службу железнодорожных войск Российской Федерации .

В соответствии с Указом Президента РФ от 3 марта 2004 года №314 « О системе и структуре федеральных органов исполнительной власти » Федеральная служба железнодорожных войск была упразднена, а ее функции переданы Министерству обороны России . Положения указа о Федеральных железнодорожных войсках Российской Федерации вступили в силу после вступления в силу федерального закона (Федеральный закон от 29 июня 2004 г. N 58-ФЗ). 5 октября 2004 года войска были переданы в подчинение Тыла ВС РФ .

Единицы (2017)

5-я отдельная железнодорожная бригада ( Абакан )
7-я отдельная железнодорожная бригада ( Комсомольск-на-Амуре )
9-я отдельная железнодорожная бригада ( Сызрань )
29-я отдельная железнодорожная бригада ( Брянск )
34-я отдельная железнодорожная бригада ( Рязань )
37-я отдельная железнодорожная бригада ( Невинномысск , Георгиевск )
38-я отдельная железнодорожная бригада ( Вологда )
39-я отдельная железнодорожная бригада ( Краснодар )
43-я отдельная железнодорожная бригада ( Екатеринбург ) ^{[ 4 ]}
48-я отдельная железнодорожная бригада ( Омск )
50th Separate Railway Brigade ( Svobodny )
333-я отдельная железнодорожная бригада ( Волгоград )
118-й отдельный понтонно-мостовой железнодорожный батальон ( Хабаровск ) ^{[ 5 ]}
333-й отдельный понтонно-мостовой железнодорожный батальон (Волгоград)

Оборудование

В распоряжении железнодорожных войск сложные высокопроизводительные машины и инструменты, перспективные конструкции и оборудование для восстановления и строительства железных дорог. Комплекс включает в себя:

гусеничные машины
сваебойное и взрывное оборудование
мостовые краны
железнодорожные краны ^{[ 6 ]}
разборная конструкция и поддержка
складная инвентарная эстакада
плавучие мосты для специализированного оборудования
Бронепоезда

Дальнейшее чтение

Железнодорожный транспорт: Энциклопедия / Гл. ред. Н. С. Конарев. —М.: Большая Российская энциклопедия.

См. также

Награды и эмблемы Министерства обороны Российской Федерации.

Ссылки

^ См. сведения о постоянных корреспондентах газеты « Красная звезда » в выходных данных на С. 2. каждого еженедельного выпуска [1] Archived 2013-12-13 at the Wayback Machine , [2] Archived 2013-12-13 at the Wayback Machine и др.
^ "Материально-техническое обеспечение Вооружённых Сил Российской Федерации | О системе МТО" . function.mil.ru . Интернет-портал Минобороны России . Retrieved 2017-09-21 .
^ "Указ Президента Российской Федерации от 18.04.1992 г. № 392 "О железнодорожных войсках Российской Федерации" " . www.kremlin.ru. 1992-04-18 . Retrieved 2 June 2021 .
^ "Отдельный батальон железнодорожных войск разместился в Камбарке" . Про Нефтекамск. 1 November 2018 . Retrieved 2021-04-27 .
^ «Милкавказ» . 22 марта 2016 г. Архивировано из оригинала 31 марта 2017 г. Проверено 3 мая 2017 г.
^ В учебном центре железнодорожных войск в Волгограде начались занятия с курсантами весеннего призыва // Министерство обороны Российской Федерации

Внешние ссылки

СМИ, связанные с Железнодорожными войсками Вооружённых Сил России, на Викискладе?

[kz-1] См. сведения о постоянных корреспондентах газеты « Красная звезда » в выходных данных на С. 2. каждого еженедельного выпуска [1] Archived 2013-12-13 at the Wayback Machine , [2] Archived 2013-12-13 at the Wayback Machine и др.

[MTO-2] "Материально-техническое обеспечение Вооружённых Сил Российской Федерации | О системе МТО" . function.mil.ru . Интернет-портал Минобороны России . Retrieved 2017-09-21 .

[Кремль-3] "Указ Президента Российской Федерации от 18.04.1992 г. № 392 "О железнодорожных войсках Российской Федерации" " . www.kremlin.ru. 1992-04-18 . Retrieved 2 June 2021 .

[4] "Отдельный батальон железнодорожных войск разместился в Камбарке" . Про Нефтекамск. 1 November 2018 . Retrieved 2021-04-27 .

[5] «Милкавказ» . 22 марта 2016 г. Архивировано из оригинала 31 марта 2017 г. Проверено 3 мая 2017 г.

[6] В учебном центре железнодорожных войск в Волгограде начались занятия с курсантами весеннего призыва // Министерство обороны Российской Федерации

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]