553-я разведывательная эскадрилья

553-я разведывательная эскадрилья
553-я разведывательная эскадрилья
	Эмблема 553-й разведывательной эскадрильи
Активный	1942-1945; 1967-1971
Страна	Соединенные Штаты
Ветвь	ВВС США

— 553-я разведывательная эскадрилья бездействующее подразделение ВВС США . В последний раз он был приписан к 388-му тактическому истребительному авиаполку и дислоцировался на базе Королевских ВВС Таиланда Корат . Впервые он действовал во время Второй мировой войны как 10-я фоторазведывательная эскадрилья .

История

Созданная в 1942 году как 10-я фотографическая эскадрилья , эта эскадрилья проводила в Оклахоме подготовку по замене летных экипажей и фототехников. ^{[ 1 ]}

Создана как 553-я разведывательная эскадрилья в 1967 году на авиабазе Отис , Массачусетс. Переведен в Таиланд в качестве эскадрильи радиоэлектронной борьбы для обнаружения транспортных средств на тропе Хо Ши Мина в Индокитае. Если бы вражеские машины были обнаружены и затем остановлены, то поставки основного количества вражеских грузов в Южный Вьетнам были бы остановлены.

Концепция «электронного забора» предусматривала использование гидроакустических буев ВМС, доставленных по тропе Хо Ши Мина по воздуху, со специальными приемниками в самолете 553d Reconnaissance Wing EC-121 для приема сигналов. EC-121, находясь в пределах досягаемости, автоматически передавал принятые сигналы в Центр проникновения в RTAFB Накхон Фаном . Несколько целевых зон вдоль «Тропы Хо Ши Мина» находились за пределами действия ретрансляционного оборудования; во время полетов за пределами досягаемости сигналы обрабатывались вручную экипажем на борту EC-121R, а затем передавались по высокочастотной однополосной радиосвязи непосредственно в Седьмых ВВС штаб в Сайгоне , Южный Вьетнам.

553-я разведывательная эскадрилья была известна как «Бэткэтс».

Родословная

10-я фоторазведывательная эскадрилья

Сформирована как 10-я фотографическая эскадрилья 7 мая 1942 года.

Активирован 14 мая 1942 г.

Переименована в 10-ю фоторазведывательную эскадрилью 9 июня 1942 г.

Переименована в 10-ю фотографическую эскадрилью (легкую) 6 февраля 1943 г.

Переименована в 10-ю фоторазведывательную эскадрилью 11 августа 1943 г.

Расформирован 1 мая 1944 года. ^{[ 1 ]}
Воссоздана 19 сентября 1985 года и объединена с 553-й разведывательной эскадрильей в 553-ю эскадрилью тактической разведки. ^{[ 2 ]}

553-я эскадрилья тактической разведки

Сформирована как 553-я разведывательная эскадрилья и активирована 9 февраля 1967 года (не организована).

Организован 25 февраля 1967 г. (не работает до 28 февраля). ^{[ 3 ]}

Деактивирован 31 декабря 1971 г.

Объединен с 10-й эскадрильей фоторазведки в 553-ю эскадрилью тактической разведки. ^{[ 2 ]} (не активен под этим обозначением)

Задания

2-я фотографическая группа (позже 2-я группа фоторазведки и картографии, 2-я группа фоторазведки), 14 мая 1942 г. - 1 мая 1944 г. ^{[ 1 ]}
Командование ПВО , 8 февраля 1967 г. (не организовано).
553-е разведывательное крыло , 25 февраля 1967 г. ^{[ 3 ]}
388-й тактический истребительный авиаполк , 15 декабря 1970 г. - 31 декабря 1971 г. (выведен из строя после 6 декабря 1971 г.) ^{[ 4 ]}

Станции

Колорадо-Спрингс : Колорадо, 14 мая 1942 года.
Уилл Роджерс Филд , Оклахома: 13 октября 1943 года.
Армейский аэродром Вудворд : Оклахома, 11 декабря 1943 года.
Уилл Роджерс Филд, Оклахома: 13 марта 1944 г. - 1 мая 1944 г. ^{[ 1 ]}
База ВВС Отис : Массачусетс, 25 февраля 1967 г.
База Королевских ВВС Таиланда Корат : Таиланд, 31 октября 1967 г. - 31 декабря 1971 г.

Самолет

Lockheed P-38 Lightning (а также разведывательные модели F-4 и F-5), 1942-1944 гг. ^{[ 1 ]}
Североамериканский B-25 Mitchell (и разведывательная модель F-10), 1942–1944 гг. ^{[ 1 ]}
Lockheed EC-121 Предупреждающая звезда , 1967–1971 гг.

Ссылки

Примечания

^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж Маурер, Маурер, изд. (1982) [1969]. Боевые эскадрильи ВВС Второй мировой войны (PDF) (переиздание). Вашингтон, округ Колумбия: Управление истории ВВС. п. 57. ИСБН 0-405-12194-6 . LCCN 70605402 . OCLC 72556 .
^ Jump up to: ^а ^б Письмо Департамента ВВС / MPM 662q, 19 сентября 1985 г., Тема: восстановление, изменение названия и консолидация отдельных тактических эскадрилий ВВС.
^ Jump up to: ^а ^б Равенштейн, Чарльз А. (1984). Боевые крылья ВВС, истории происхождения и почестей 1947–1977 гг . Вашингтон, округ Колумбия: Управление истории ВВС. стр. 287–288 . ISBN 0-912799-12-9 .
^ Равенштейн, стр. 209-211

Библиография

В эту статью включены общедоступные материалы Агентства исторических исследований ВВС.

Маурер, Маурер, изд. (1982) [1969]. Боевые эскадрильи ВВС Второй мировой войны (PDF) (переиздание). Вашингтон, округ Колумбия: Управление истории ВВС. ISBN 0-405-12194-6 . LCCN 70605402 . OCLC 72556 .
Равенштейн, Чарльз А. (1984). Боевые крылья ВВС, истории происхождения и почестей 1947–1977 гг . Вашингтон, округ Колумбия: Управление истории ВВС. ISBN 0-912799-12-9 .

[Maurer57-1] Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж Маурер, Маурер, изд. (1982) [1969]. Боевые эскадрильи ВВС Второй мировой войны (PDF) (переиздание). Вашингтон, округ Колумбия: Управление истории ВВС. п. 57. ИСБН 0-405-12194-6 . LCCN 70605402 . OCLC 72556 .

[DAFMPM662q-2] Jump up to: ^а ^б Письмо Департамента ВВС / MPM 662q, 19 сентября 1985 г., Тема: восстановление, изменение названия и консолидация отдельных тактических эскадрилий ВВС.

[Ravenstein287-3] Jump up to: ^а ^б Равенштейн, Чарльз А. (1984). Боевые крылья ВВС, истории происхождения и почестей 1947–1977 гг . Вашингтон, округ Колумбия: Управление истории ВВС. стр. 287–288 . ISBN 0-912799-12-9 .

[4] Равенштейн, стр. 209-211

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]