Колумбус -линейная подразделение

Подразделение Columbus Line - это железнодорожная принадлежащая транспортировке CSX в США штата Огайо линия , . Линия проходит от Галиона Юга до Колумбуса ^{[ 1 ]} вдоль бывшей железнодорожной линии в Нью -Йорке. ^{[ 2 ]} ^{[ 3 ]}

В северном конце подразделение Колумбус Линии соответствует подразделению Гринвича (северо -восток в направлении Кливленда ) и подразделению победы на горе (запад к Индианаполису ). В своем южном конце он соединяется с подразделением Колумбуса (север в направлении Толедо и на юг к Кентукки ) и западной ветвью (северо -запад в направлении Толедо).

Поезда, которые работают в подразделении Columbus Line по состоянию на июль 2019 года, являются Q634 Columbus для Selkirk, Q635 Selkirk до Columbus, Y222 Columbus до Уортингтона и D756 Crestline To Columbus (Turn). Несколько зерновых поездов также проходят по этой линии.

История

Линия была открыта железной дорогой Кливленда, Колумба и Цинциннати в 1851 году. ^{[ 4 ]} В 1853 году железная дорога Bellefontaine и Indiana открылась из Галион Уэст в Индиану , что сделало Галион перекрестком, которым он все еще есть. ^{[ 5 ]} Линия прошла через слияния и поглощения в Conrail , и была назначена CSX в разрыве Conrail 1999 года.

Ссылки

^ CSX Описание: подразделение линии Columbus
^ "Cy -Columbus line sub - radyreference wiki" .
^ http://www.multimodalways.org/docs/railroads/companies/csx/csx%20etts/csx%20great%20Lakes%20div%20ett%20%236.1%201-114.pdf csx
^ "PDF ) (PDF) . ( киб ) 67,7
^ "PDF ) (PDF) . ( киб ) 91,5

Эта статья, связанная с железной дорогой, является заглушкой . Вы можете помочь Википедии, расширив ее .

Эта статья о транспортировке в Огайо - заглушка . Вы можете помочь Википедии, расширив ее .

[1] CSX Описание: подразделение линии Columbus

[2] "Cy -Columbus line sub - radyreference wiki" .

[3] ttp://www.multimodalways.org/docs/railroads/companies/csx/csx%20etts/csx%20great%20Lakes%20div%20ett%20%236.1%201-114.pdf csx

[4] "PDF ) (PDF) . ( киб ) 67,7

[5] "PDF ) (PDF) . ( киб ) 91,5

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]