Маршрут штата Нью-Йорк 340
Маршрут штата Нью-Йорк 340 | ||||
|---|---|---|---|---|
Карта юго-восточного округа Рокленд и его окрестностей, где номер NY 340 выделен красным. | ||||
| Информация о маршруте | ||||
| Поддерживается NYSDOT , городом Оринджтаун и деревней Пьермонт. | ||||
| Длина | 5,10 миль [ 1 ] (4,99 км) | |||
| Существовал | в. 1932 год [ 2 ] [ 3 ] -подарок | |||
| Основные узлы | ||||
| Вест-Энд |  Нью-Йорк 303 в Оринджбурге | |||
 США 9W в Оринджбурге и Пьермонте | ||||
| Ист-Энд |  CR 501 на границе штата Нью-Джерси в Таппане | |||
| Расположение | ||||
| Страна | Соединенные Штаты | |||
| Состояние | Нью-Йорк | |||
| Округа | Рокленд | |||
| Система автомагистралей | ||||
| ||||
Маршрут 340 штата Нью-Йорк ( NY 340 длиной 3,10 мили (4,99 км) ) — автомагистраль штата на юго-востоке округа Рокленд, штат Нью-Йорк , в США. Хотя он обозначен как маршрут восток-запад, на самом деле он следует по маршруту север-юг. Южная конечная точка маршрута находится на границе штата Нью-Джерси в Палисадесе , где он становится шоссе 501 округа (CR 501). Северная конечная остановка находится на пересечении с Нью-Йорком 303 в Оринджбурге ; однако, по данным Департамента транспорта штата Нью-Йорк (NYSDOT), маршрут продолжался еще на 0,07 мили (0,11 км) к северо-западу от NY 303 до 2017 года. [ 4 ] NY 340 был включен в состав части современного маршрута в начале 1930-х годов и расширен до нынешней длины в начале 1940-х годов.
Описание маршрута
[ редактировать ]
NY 340 начинается на границе Нью-Джерси и Нью-Йорка в Палисадесе . Непосредственно к югу от границы находится Рокли, штат Нью-Джерси , в котором маршрут продолжается как CR 501 этого штата . Маршрут направляется на север через город Оринджтаун , обслуживая жилой район, а затем въезжает в более лесную зону и пересекает межштатный бульвар Палисейдс (PIP). Недалеко на севере находится густонаселенная деревня Спаркилл . , где шоссе проходит мимо загородного клуба Рокленд и мемориального парка Джона О'Рурка В центре Спаркилла трасса NY 340 косвенно соединяется с идущим на юг шоссе 9W США (US 9W) и пересекается с CR 8 , единственным маршрутом округа, с которым соприкасается NY 340. Сразу за перекрёстком с шоссе US 9W находится пересечение с Фердон-авеню. [ 5 ] где обслуживание NY 340 переносится из NYSDOT в город Оринджтаун. [ 6 ]
Всего в 0,11 мили (0,18 км) к северо-западу от Фердон-авеню маршрут ненадолго входит в деревню Пьермонт , где его обслуживают местные жители. [ 6 ] Здесь он косвенно соединяется с 9W США в северном направлении. [ 5 ] За пределами деревни NYSDOT возобновляет техническое обслуживание шоссе. [ 6 ] поскольку он пересекает территории более коммерческого и образовательного характера. На этом последнем участке автомагистраль NY 340 проходит мимо колледжа Св. Фомы Аквинского , а затем пересекает трассу NY 303 возле деревни Оринджбург . Этот перекресток служит северной конечной станцией Нью-Йорка 340; [ 5 ] однако официально маршрут продолжался еще на 0,07 мили (0,11 км) до поворота на 90 градусов, где Оринджбург-роуд (Нью-Йорк 340) переходит в Гринбуш-роуд. [ 1 ] В одном квартале к северу от этой точки находится восточная конечная остановка CR 20 , которая обеспечивает доступ к PIP из NY 303 и NY 340. [ 5 ] К 2017 году он был сокращен до NY 303. [ 4 ]
История
[ редактировать ]
Трасса, которая в настоящее время является современным Нью-Йорком 340, была впервые построена в начале 1800-х годов местным судьей и предпринимателем Корнелиусом Блаувельтом . Дорога была построена, чтобы соединить Таппан-Лэндинг (нынешний Пьермонт ) с тогдашним поселением Гринбуш для перевозки продуктов. [ 7 ]
Часть современного Нью-Йорка 340 к югу от Спаркилла первоначально была обозначена как часть US 9W в 1927 году. В то время US 9W продолжала двигаться на юг, в Нью-Джерси, на территории, которая сейчас называется CR 501 , и к северу от Спаркилла на его современной трассе. [ 8 ] К 1929 году трасса US 9W была перестроена недалеко от границы штата Нью-Йорк – Нью-Джерси и стала проходить вдоль реки Гудзон от Форт-Ли, штат Нью-Джерси , до Спаркилла. [ 9 ] Бывший маршрут US 9W между границей штата и Спаркиллом был обозначен как NY 340 c. 1932 год . [ 2 ] [ 3 ] Нью-Йорк 340 был продлен на северо-запад до нынешней северной конечной остановки в начале 1940-х годов. [ 10 ] [ 11 ]
Основные перекрестки
[ редактировать ]Несмотря на то, что Нью-Йорк 340 имеет обозначение с востока на запад, большая часть маршрута проходит с севера на юг, а вехи начинаются на западной конечной точке. Весь маршрут проходит по округу Рокленд .
| Расположение | мне [ 1 ] | км | Направления | Примечания | |
|---|---|---|---|---|---|
| Оранджтаун | 3.10 | 4.99 | Нью-Йорк 303 – Таппан , Вест-Ньяк , Конгерс | Западная конечная остановка; деревня Оринджбург | |
| США 9 Вт | Доступ через Хики-стрит; деревня Оринджбург | ||||
| Пьермонт | 1.85 | 2.98 |  США 9W север | Доступ через Хайленд-авеню | |
| Оранджтаун | 0.60 | 0.97 |  США 9W на юг | Доступ через Хайленд-авеню | |
| 0.00 | 0.00 |  CR 501 юг | Продолжение в Нью-Джерси ; деревня Таппан | ||
| 1000 миль = 1609 км; 1000 км = 0,621 мили | |||||
См. также
[ редактировать ]
Ссылки
[ редактировать ]- ^ Перейти обратно: а б с Управление технических служб (2014 г.). «Инвентаризационная ведомость» . Инженерный отдел Департамента транспорта штата Нью-Йорк . Проверено 4 сентября 2016 г.
- ^ Перейти обратно: а б Нью-Йорк (Карта). Картография компании HM Gousha . Кендалл нефтеперерабатывающая компания . 1931 год.
- ^ Перейти обратно: а б Карта дорог Тексако – Нью-Йорк (Карта). Картография Рэнда МакНелли и компании . Техасская нефтяная компания . 1932 год.
- ^ Перейти обратно: а б Департамент транспорта штата Нью-Йорк (январь 2017 г.). Официальное описание туристических маршрутов по шоссе, велосипедных маршрутов, живописных переулков и памятных/мемориальных обозначений в штате Нью-Йорк (PDF) . Проверено 9 января 2017 г.
- ^ Перейти обратно: а б с д Google (8 сентября 2007 г.). «Обзорная карта Нью-Йорка 340» (Карта). Карты Гугл . Google . Проверено 8 сентября 2007 г.
- ^ Перейти обратно: а б с «Инвентарный список округа Рокленд» (CSV) . Департамент транспорта штата Нью-Йорк. 2 марта 2010 года . Проверено 29 декабря 2010 г.
- ^ Исторический музей и архивы Оринджтауна (2012 г.). Образы Америки: Оринджтаун . Маунт-Плезант, Южная Каролина : Издательство Arcadia Publishing . п. 95. ИСБН 9780738576473 . Проверено 8 февраля 2013 г.
- ^ Карта троп Тидола 1927 года (север Нью-Джерси) (Карта). Картография Рэнда МакНелли и компании. Нефтяная компания Тайдол . Проверено 26 мая 2010 г.
- ^ Нью-Йорк в Сокониленде (Карта). Картография по генеральному составлению . Стандартная нефтяная компания Нью-Йорка . 1929 год.
- ^ Нью-Йорк (Карта). Картография по генеральному составлению. Эссо . 1940 год.
- ^ Нью-Йорк с иллюстрированным путеводителем (картой). Картография по генеральному составлению. Эссо. 1942 год.
Внешние ссылки
[ редактировать ]
- Маршрут 340 штата Нью-Йорк на New York Routes