Маршрут округа 501 (Нью-Джерси)
 | Эта статья нуждается в дополнительных цитатах для проверки . ( декабрь 2021 г. ) |
Окружная трасса 501 | ||||
|---|---|---|---|---|
CR 501 выделен красным | ||||
| Информация о маршруте | ||||
| Длина | 40,24 миль [2] (64,76 км) | |||
| Существовал | 1 января 1953 г. [1] -подарок | |||
| Раздел округа Миддлсекс | ||||
| Длина | 10,12 миль [2] (16,29 км) | |||
| Вест-Энд |  CR 529 в Саут-Плейнфилде | |||
| Основные перекрестки |
| |||
| Ист-Энд |  NY 440 в Ричмонд-Вэлли, штат Нью-Йорк | |||
| Раздел округа Гудзон / Берген | ||||
| Длина | 30,12 миль [2] (48,47 км) | |||
| Южный конец | NY 440 в Элм-Парке, штат Нью-Йорк | |||
| Основные перекрестки |
| |||
| Северный конец |  NY 340 в Рокли | |||
| Расположение | ||||
| Страна | Соединенные Штаты | |||
| Состояние | Нью-Джерси | |||
| Округа | Миддлсекс , Гудзон , Берген | |||
| Система автомагистралей | ||||
| ||||
County Route 501 ( CR 501 ) — окружная автомагистраль в Нью-Джерси, состоящая из двух сегментов, охватывающих Миддлсекс , Гудзон и Берген округа . Южный участок проходит от Саут-Плейнфилда до Перта Амбой , северный участок проходит от Байонны до Рокли , и эти два участка соединены шоссе штата Нью-Йорк 440 (NY 440) через Статен-Айленд .
Министерство транспорта Нью-Джерси называет CR 501 единственной автомагистралью длиной 53,07 мили (85,41 км), которая включает в себя как участки дороги, так и соединение вдоль NY 440.
Описание маршрута [ править ]
Миддлсекс Округ
Маршрут графства 501 проложен с востока на запад в округе Миддлсекс. Западная (южная) конечная остановка County Route 501 находится на CR 529 в Саут-Плейнфилде . Оттуда маршрут направляется на восток к Метучену , где он на короткое время пересекается с Маршрутом 27 . Затем он продолжает движение на восток, пересекая бульвар Гарден-Стейт между выходами 127 и 129 в Вудбридже , следуя за совмещением с шоссе 184 и шоссе 440 до восточной конечной остановки южного участка на перекрестке Аутербридж . [ нужна ссылка ]
бульвар Джона Ф. Кеннеди Округ Гудзон ( )
Северная часть CR 501 начинается в округе Гудзон, штат Нью-Джерси , и известна как бульвар Кеннеди. Он начинается на перекрестке шоссе 440 и моста Байонна в Байонне и направляется на север к шоссе 63 в Северном Бергене . Шоссе пересекает шоссе 139, ведущее к туннелю Голландии , и шоссе 495, ведущее к туннелю Линкольна . [2]
На пересечении с шоссе 63 в Северном Бергене шоссе CR 501 начинает движение одновременно с шоссе 63 в округ Берген. [2] в то время как бульвар Кеннеди огибает северную часть графства и направляется на юг через Гуттенберг , Западный Нью-Йорк и Уихокен , где он известен как Восточный бульвар . [ нужна ссылка ]
Основные точки на бульваре CR 501/Кеннеди включают среднюю школу Марист , Университет Нью-Джерси-Сити , Академию Святого Доминика , Университет Святого Петра , Джорнал-сквер , среднюю школу Юнион-Сити , среднюю школу Норт-Берген и четыре парка округа Гудзон : Стивен Р. Грегг ( Байонна) и парк Мерсер в Байонне, парк Линкольна в Джерси-Сити и парк Джеймса Дж. Брэддока (Северный Гудзон) в Северном Бергене. [ нужна ссылка ]
Сразу к северо-востоку от площади Журнала бульвар CR 501/Кеннеди пересекает железнодорожные пути администрации порта Транс-Гудзон с открытыми перемычками, (PATH) по бетонному арочному мосту построенному в 1926 году. Мост представляет собой урезанную версию более амбициозной схемы надземной площади. предложен инженером-консультантом Авраамом Бертоном Коэном . Офис Коэна построил модель с использованием игровых автоматов , чтобы продемонстрировать движение транспорта на площади. [3]
Бульвар продолжается на север через Джерси-Сити-Хайтс , минуя парк доктора Леонарда Дж. Гордона . В районе, когда-то известном как перевалочная станция , он входит в Северный Гудзон . [ нужна ссылка ]
Округ Берген [ править ]
В округе Берген маршрут CR 501 выходит из параллельного маршрута 63 в Палисейдс , используя Центральный бульвар для подключения к параллельному маршруту США 1/9/46 парке и Маршруту 93 . Затем он будет совпадать с Маршрутом 93, пока не достигнет северной конечной остановки этого маршрута на Маршруте 4 в Энглвуде . CR 501 продолжает движение на север от этого перекрестка через Рокли , пересекая линию штата Нью-Йорк и становясь шоссе 340 штата Нью-Йорк . [ нужна ссылка ]
История [ править ]
В 1808 году по закону Перт-Амбой-Тернпайк пролегал от Перта-Амбоя до Баунд-Брука . Компания изо всех сил пыталась завершить строительство дороги, в 1820 году обратившись в законодательный орган штата с просьбой продлить время завершения строительства дороги. Они не увенчались успехом, так как дорога была завершена только до Пискатауэя . [ нужна ссылка ]
До переименования в честь Джона Ф. Кеннеди в 1960-х годах бульвар Джона Ф. Кеннеди был известен как бульвар Гудзон. Хотя обсуждение строительства длинной дороги в графстве обсуждалось еще в 1870-х годах, [4] части бульвара округа Гудзон были официально открыты в 1896 году. [5] [4] [6] К 1913 году он был завершен и считался подходящим для «автомобилестроения». [7] и включал восточный участок дороги, Восточный бульвар , на который разветвляется бульвар Кеннеди на 91-й улице. [ нужна ссылка ] (Развилка, идущая на север, сливается с Бергенским бульваром. [8] ) Если рассматривать как единую дорогу, окольный маршрут западной и восточной частей всего бульвара проходит от южной оконечности округа в районе Берген-Пойнт до его северной границы с округом Берген и снова на юг до линии города Хобокен . [9]
Бульвар был назван пятой самой опасной дорогой для пешеходов в Нью-Джерси и самой опасной дорогой для пешеходов в округе Гудзон в отчете некоммерческой организации Tri-State Transportation Campaign за февраль 2011 года. В период с 2007 по 2009 год на этой дороге произошло шесть смертей пешеходов, что составляет немногим более пятой из 29 смертей пешеходов в округе Гудзон за трехлетний период. [10] В ноябре 2017 года власти округа начали кампанию по обеспечению безопасности пяти самых опасных перекрестков бульвара Кеннеди, основываясь на данных об авариях: [8]
- 25-я улица в Байонне
- Лексингтон-авеню в Джерси-Сити
- 36-я улица в Юнион-Сити
- 51-я улица в западном Нью-Йорке
- 91-я улица в Северном Бергене
Чиновники округа выражали заинтересованность в строительстве пешеходного моста, который пересекает бульвар Кеннеди на 32-й улице , на границе Юнион-Сити и Северного Бергена, по крайней мере, с тех пор. [11] В ноябре 2010 года оба города заключили контракт с компанией на строительство моста за чуть более 4 миллионов долларов. [12] Планы строительства начались в мае 2011 года, а полевые работы начались позже в августе. [13]
Основные перекрестки [ править ]
| Графство | Расположение | мне [2] | км | Направления | Примечания |
|---|---|---|---|---|---|
| Миддлсекс | Южный Плейнфилд | 0.00 | 0.00 | CR 529 (Стелтон-роуд) | Западная конечная остановка сегмента округа Миддлсекс |
| Эдисон | 2.03 | 3.27 |   I-287 север | Выход 3 на I-287 | |
| Метучен | 3.36 | 5.41 |   Маршрут 27 на север (Мидлсекс-авеню) - Рэуэй | Западная конечная точка одновременности с Маршрутом 27 | |
| 3.61 | 5.81 |  Маршрут 27 на юг (Лейк-авеню) - Хайленд-Парк. | Восточная конечная остановка совмещения с Маршрутом 27 | ||
| 3.81 | 6.13 |  CR 531 (Главная улица) | |||
| Эдисон | 4.68 | 7.53 |      США 1 до I-95 / Магистраль Нью-Джерси – Ньюарк , Нью-Брансуик | Развязка | |
| 5.70 | 9.17 |  CR 514 (Вудбридж-авеню) до I-95 / Магистраль Нью-Джерси | |||
| 6.23 | 10.03 |   CR 616 восток (Нью-Брансуик-авеню) | Западная конечная остановка CR 616 | ||
| Вудбридж Тауншип | 6.99 | 11.25 |   маршрута 184 Начало | ||
| 7.10 | 11.43 |    На I-95 / NJ Turnpike / GS Parkway на север. | Частичная развязка клеверного листа | ||
| 7.33 | 11.80 |  США 9 - Рэуэй , Южный Амбой | Частичная развязка клеверного листа | ||
| Перт Амбой | 7.74 | 12.46 |  CR 655 (Флорида Гроув Роуд) | ||
| 8.22 | 13.23 |   Маршрут 35 / Амбой-авеню ( CR 653 )  Маршрут 184 заканчивается | Восточная конечная остановка совмещения с шоссе 184 | ||
| Западный конец участка автострады | |||||
   Маршрут 440 на юг до I-95 / магистраль Нью-Джерси / GS Parkway на юг / США 9 на юг | Западная конечная точка одновременности с шоссе 440 | ||||
| 8.38 | 13.49 | Маршрут 35 на юг | Выход только в западном направлении | ||
| 8.65 | 13.92 | Амбой-авеню ( CR 653 ) | Выход на север осуществляется через выезд с шоссе 440. | ||
| 9.23 | 14.85 | Стейт-стрит ( CR 611 ) / Хай-стрит - Перт Амбой | Выход на север и вход на юг | ||
| Артур Килл | 9.45 | 15.21 | Пересечение Аутербриджа (плата за проезд в северном направлении на Статен-Айленде) | ||
| 10.12 | 16.29 |   Нью-Йорк 440 на север до бульвара ветеранов Корейской войны на север - Статен-Айленд. Маршрут 440 заканчивается | Продолжение в Нью-Йорк. | ||
| Соединение осуществляется через NY 440 (12,73 мили или 20,49 километра). | |||||
| Убить Ван Кула | 22.85 | 36.77 |  Нью-Йорк 440 на юг до I-278 - Статен-Айленд маршрута 440 Начало | Продолжение в Нью-Йорк. | |
| 23.24 | 37.40 | Байоннский мост (платный проезд в южном направлении на Статен-Айленде) | |||
| Хадсон | Байонна | 23.71 | 38.16 | Авеню А | Южный выход и вход |
| 23.73 | 38.19 | Маршрут 440 на север до расширения Ньюарк-Бэй ( I-78 ) - Джерси-Сити | Северная конечная остановка совмещения с шоссе 440 | ||
| Северный конец участка автострады | |||||
| 27.12 | 43.65 | На маршрут 440 | Доступ через Западную 63-ю улицу. | ||
| Джерси-Сити | 29.37 | 47.27 | Коммунипо-авеню ( CR 612 ) | ||
| 31.11 | 50.07 |  US 1-9 ( Tonnele Circle ) | |||
| 31.15 | 50.13 |   Маршрут 139 на восток - Голландский туннель , Линкольнский туннель | Западная конечная остановка верхнего уровня шоссе 139. | ||
| Северный Берген | 34.03 | 54.77 |  Маршрут 495 до I-95 / Магистраль Нью-Джерси - туннель Линкольна | Развязка | |
| Юнион-Сити | 34.35– 34.39 | 55.28– 55.35 |   CR 505 север (37/38 улицы) | Южная конечная остановка CR 505 | |
| Северный Берген | 37.21 | 59.88 |  маршрута 63 Начало | ||
| Берген | Форт Ли | 39.13 | 62.97 |  Маршрут 5 - Риджфилд , Эджуотер | Развязка |
| Палисейдс Парк | 39.62 | 63.76 | Маршрут 63 на север - мост Джорджа Вашингтона | Северная конечная остановка совмещения с шоссе 63 | |
| 39.90 | 64.21 |  США 1–9 / США 46 | Развязка; доступ через 5-ю и 6-ю улицы | ||
| 40.52 | 65.21 |  Маршрут 93 на юг (Гранд-авеню) - Риджфилд , Фэрвью | Южная конечная остановка совмещения с шоссе 93 | ||
| Энглвуд | 42.78 | 68.85 |  Маршрут 4 – Нью-Йорк , Патерсон | Развязка | |
| 42.86 | 68.98 |   CR 501 юг (авеню Ван Ностранд) Маршрут 93 заканчивается | Северная конечная остановка шоссе 93; начинается односторонняя пара | ||
| 43.86 | 70.59 | CR 505 (Палисейд-авеню) - Тинек , Бергенфилд | |||
| 45.05 | 72.50 | CR 501 юг (Гудзон-авеню) | Северная конечная остановка пары с односторонним движением | ||
| Клостер | 49.61 | 79.84 |   CR 502 (Old Closter Dock Road) в США 9W - Вествуд , Альпийский | ||
| Рокли | 53.07 | 85.41 | НОВЫЙ 340 North – Спаркилл | Северная конечная остановка сегмента округа Гудзон/Берген; продолжение в Нью-Йорк | |
1000 миль = 1609 км; 1000 км = 0,621 мили
| |||||
См. также [ править ]
Ссылки [ править ]
- ^ «Штат готов перекрыть движение транспорта по основным дорогам во время воздушного налета» . Санди Таймс . Нью-Брансуик, Нью-Джерси. 15 марта 1953. С. 1, 39 . Получено 17 января 2021 г. - через Newspapers.com.
- ^ Jump up to: Перейти обратно: а б с д и ж 501 округа Нью-Джерси Схема прямой линии от Министерства транспорта Нью-Джерси
- ^ Коэн, А. Бертон. «Бульварный мост округа Гудзон». Purdue Engineering Review 21, № 4 (май 1926 г.): 3-6, 22.
- ^ Jump up to: Перейти обратно: а б «Гудзонский бульвар: старая и новая комиссии — оппозиция, предлагаемый маршрут» . Нью-Йорк Таймс . 12 августа 1873 г. с. 8 . Проверено 29 марта 2010 г.
- ^ «Велопарад в Джерси-Сити: он прошел вчера на бульваре Гудзон и имел большое значение» . Нью-Йорк Таймс . 30 августа 1896 г. с. 6 . Проверено 26 марта 2010 г.
- ^ «Открытие бульвара: парад колесников вдоль новой подъездной дороги округа Гудзон» . Нью-Йорк Таймс . 29 ноября 1895 г. с. 10 . Проверено 2 июля 2010 г.
- ^ «Короткие пробежки возле города теперь приятны» . Нью-Йорк Таймс . 23 марта 1913 г. Часть девятая, с. 9 . Проверено 20 июня 2016 г.
- ^ Jump up to: Перейти обратно: а б Ханнигтон, Диа (12 ноября 2017 г.). «Смерти в результате наездов на бульваре Кеннеди стимулируют действия», The Union City Reporter . стр 1 и 6.
- ^ «Сохраните частоколы: велосипедисты будут работать с этой целью и бульвар округа Гудзон» . Нью-Йорк Таймс . 11 ноября 1895 г. с. 8 . Проверено 6 декабря 2010 г.
- ^ «Бульвар Кеннеди назван пятой самой опасной дорогой в Нью-Джерси для пешеходов». Архивировано 3 марта 2016 г. в Wayback Machine . Репортер Хадсона . 21 марта 2011 г.
- ^ Гаага, Джим (19 августа 2011 г.). «Пешеходный мост установлен в Северном Бергене-Юнион-Сити? Чиновники округа получили грант на проверку возможности строительства эстакады». Архивировано 3 марта 2016 г. в Wayback Machine . Репортер Хадсона .
- ^ «СОВЕТ ИЗБРАННЫХ ФРИХОЛДЕРОВ ОКРУГА ГУДСОН: ПОВЕСТКА ДНЯ ЗАКУКУСА» . HudsonCountyNJ.com. 22 ноября 2010 г.
- ^ Папа, Дженнароз (25 марта 2012 г.). «Мост беспокойного бульвара Кеннеди». Репортер Юнион-Сити . стр. 1 и 12.
Внешние ссылки [ править ]
