Кондор Филд

34 ° 13'54 "с.ш. 116 ° 03'42" з.д. / 34,231667 ° с.ш. 116,061667 ° з.д. / 34,231667; -116.061667

Воздушная академия Twenty Nine Palms с самолетом Waco CG-4A в 1942 году.

Пилоты-планеристы ВВС США в воздушной академии Твентинайн-Палмс, июль 1941 года.

Кондор-Филд — авиабаза, расположенная в Твентинайн-Палмс, штат Калифорния, которая использовалась для тренировок как во время Второй мировой войны , так и во время Корейской войны . С 1939 по 1942 год и с 1945 по 1949 год он работал как гражданский аэропорт. Ныне заброшенный аэродром находится на территории Центра воздушно-наземных боевых действий Корпуса морской пехоты Твентинайн-Палмс . Примерно в 1939 году на юго-восточной окраине высохшего озера Мескит-Лейк была построена взлетно-посадочная полоса длиной 3000 футов в качестве гражданского поля и названа аэродромом Twenty Nine Palms .

История

Аэродром Твенти-Найн-Палмс был передан под управление 1 января 1942 года и переименован в Кондор-Филд для ВВС США тренировок по военным планерам . Для тренировок армия построила посадочный мат размером 1800 х 3000 футов. Основное использование было во время Второй мировой войны в качестве школы армии США планерной . Требовался дополнительный аэродром, поэтому аэропорт Твентинайн-Палмс для обучения планёрам также был передан открыли , расположенный в 6 милях к востоку от Кондор-Филд. Аэродромы контрактной летной школы ВВС США учебный центр и назвали его Воздушной академией Twenty Nine Palms. Академия имела в окрестностях четыре вспомогательных аэродрома. Летная подготовка проводилась на самолетах Fairchild PT-19 в качестве основного учебно-тренировочного самолета. Ему также было приписано несколько PT-17 Stearman и несколько P-40 Warhawk . За Войну последнее обучение проходило на планерах Waco CG-4 . Академия проводила базовую летную подготовку с марта 1943 года по апрель 1944 года. Генерал Генри Х. Арнольд , командующий ВВС армии, приказал подготовить 150 пилотов-планеристов для Второй мировой войны. К концу Второй мировой войны было подготовлено более 6000 пилотов-планеристов. Всего в Воздушной академии Твентинайн-Палмс прошли подготовку 1654 пилота-планериста. Сайт ^{[ нужны разъяснения ]} ^{[ 1 ]}^{[ 2 ]}

Обучение и размещение на Кондор Филд:

Летный учебный отряд ВВС 17-й армии .
Отряд авиабазы в Воздушной академии Твентинайн-Палмс, летает по контракту.)
Метеостанция ВВС армии типа С.
Гражданско-контрактная летная школа.

После вторжения в Нормандию 6 июня 1944 года вся подготовка планеров была завершена к апрелю 1944 года, и аэродром был закрыт. В конце 1944 года ВМС США захватили аэродром и переименовали его в вспомогательную авиабазу ВМС Твентинайн-Палмс . Когда он находился под контролем ВМС США, он стал вспомогательным аэродромом ВМС Сан-Диего . Аэродром, построенный для обучения планёрам, был недостаточно прочным для военно-морских самолетов Lockheed Ventura и Consolidated PB4Y-2 Privateer , поэтому ВМС построили новую взлетно-посадочную полосу на высохшем озере Марстон-Мэттинг . После войны в октябре 1945 года ВМС закрыли вспомогательную авиабазу ВМС Твентинайн-Палмс. Аэродром вернулся в гражданский аэропорт, теперь с взлетно-посадочной полосой длиной 4000 футов.

Для Корейской войны возникла необходимость в учебном полигоне с боевой стрельбой. Итак, в 1952 году Кондор-Филд вновь открылся как Учебный центр морской пехоты Твентинайн-Палмс , а аэродром стал называться экспедиционным аэродромом. Была добавлена вторая взлетно-посадочная полоса со стальным покрытием длиной 6000 футов для использования реактивных и грузовых самолетов. Lockheed C-5 Galaxy появился в декабре 1969 года, и возникла необходимость в более длинной взлетно-посадочной полосе с твердым покрытием для поддержки больших тяжелых самолетов. Новый аэродром был построен в 1976 году и расположен в 8 милях к северо-западу от первоначального аэродрома. В 1979 году Кондор Филд был закрыт, поскольку новый аэродром полностью вступил в строй. Место старого поля Кондор теперь расположено недалеко от главного входа в Центр воздушно-наземных боевых действий Корпуса морской пехоты Твентинайн-Палмс, недалеко от западной стороны Adobe Road. ^{[ 3 ]}

См. также

Ссылки

^ Данн, Николас М. (27 февраля 2009 г.). « « Адский способ вступить в войну » История Кондор Филд и программы планеров ВВС США» (PDF) . 29palms.marines.mil . Архивировано (PDF) из оригинала 18 октября 2020 г. Проверено 7 февраля 2021 г.
^ «Исторические посты Калифорнии: Центр воздушно-наземных боевых действий корпуса морской пехоты, Твентинайн-Палмс» . www.militarymuseum.org . Проверено 7 февраля 2021 г.
^ «Заброшенные и малоизвестные аэродромы: Калифорния: юго-восточный округ Сан-Бернардино» . www.airfields-freeman.com . Проверено 7 февраля 2021 г.

[1] Данн, Николас М. (27 февраля 2009 г.). « « Адский способ вступить в войну » История Кондор Филд и программы планеров ВВС США» (PDF) . 29palms.marines.mil . Архивировано (PDF) из оригинала 18 октября 2020 г. Проверено 7 февраля 2021 г.

[2] «Исторические посты Калифорнии: Центр воздушно-наземных боевых действий корпуса морской пехоты, Твентинайн-Палмс» . www.militarymuseum.org . Проверено 7 февраля 2021 г.

[3] «Заброшенные и малоизвестные аэродромы: Калифорния: юго-восточный округ Сан-Бернардино» . www.airfields-freeman.com . Проверено 7 февраля 2021 г.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]