Хайнц Герман Тиле
Хайнц Герман Тиле | |
|---|---|
| Рожденный | 2 апреля 1941 г. |
| Умер | 23 февраля 2021 г. (79 лет) |
| Образование | Мюнхенский университет Людвига-Максимилиана |
| Род занятий | Председатель, Кнорр-Бремзе и Воссло |
| Супруг | Надя Тиле |
| Дети | 2 |
Хайнц Герман Тиле (2 апреля 1941 — 23 февраля 2021) был немецким бизнесменом и председателем правления Knorr-Bremse AG , немецкого производителя автомобильных тормозов, и председателем Vossloh , немецкого производителя транспортных технологий. На момент смерти его собственный капитал составлял 20,2 миллиарда долларов, что делало его четвертым богатейшим человеком в Германии; он также был крупнейшим акционером немецкой авиакомпании Lufthansa AG . Он был кавалером ордена «За заслуги перед Федеративной Республикой Германия» и Баварского ордена «За заслуги» .
Ранний период жизни
[ редактировать ]Тиле родился 2 апреля 1941 года в Майнце , Германия. [ 1 ] [ 2 ] Его семья бежала из восточной Германии во время войны, и он вырос во Флото и Миндене , ныне в земле Северный Рейн-Вестфалия . Его отец, попавший в плен во время Второй мировой войны, вернулся в 1945 году и возобновил карьеру нотариуса и юриста. [ 3 ] Семейное имущество в Берлине было разрушено во время войны, и Тиле вырос с ограниченными финансовыми возможностями. [ 3 ]
Он окончил среднюю школу в 1961 году и получил степень магистра права в Мюнхенском университете Людвига-Максимилиана . [ 1 ] [ 2 ]
Карьера
[ редактировать ]Тиле начал работать в компании Knorr-Bremse в 1969 году в качестве патентного юриста. Он вошел в исполнительный совет компании в 1985 году. В том же году, когда внук основателя Георга Кнорра захотел продать свои акции и компания оказалась на грани банкротства, Тиле было поручено найти покупателя. В ходе процесса Deutsche Bank сказал ему, что, если он купит его сам, банк выступит гарантом. [ 4 ] [ 5 ] Он приобрел контрольный пакет акций, а позже стал единоличным владельцем. [ 4 ] он, как известно, рассказал В интервью газете Frankfurter Allgemeine Zeitung , что на момент выкупа компании он даже не погасил ипотеку за свой дом. [ 6 ] Он рассказал о том, как пошел против совета консалтинговой фирмы по менеджменту, которая рекомендовала компании отказаться от промышленных тормозов и вместо этого перейти к промышленной пневматике. [ 7 ] В дальнейшем он превратил компанию в лидера рынка тормозов для железнодорожных и тяжелых грузовиков. [ 5 ]
Став генеральным директором компании в 1987 году, Тиле инициировал структурные изменения и сосредоточил внимание группы на тормозных технологиях. [ 4 ] В наблюдательный совет компании он вошел в 2007 году. [ 8 ] В 2018 году компания стала публичной на Франкфуртской фондовой бирже, что считалось вторым по величине первичным публичным размещением акций в стране в 2018 году. [ 4 ] Его семья и он, как акционеры, заработали на публичном размещении акций 3,6 миллиарда долларов (3 миллиарда евро). [ 6 ] Уйдя со всех операционных должностей в компании в 2016 году, он вернулся в наблюдательный совет в качестве заместителя председателя в 2020 году после управленческого кризиса в компании. [ 9 ] [ 10 ]
Позже в своей карьере Тиле стал активным инвестором Lufthansa и отметил свое недовольство планом правительства по спасению авиакомпании. [ 6 ] Тиле был крупнейшим акционером по состоянию на июнь 2020 года. [ 11 ] Когда Lufthansa согласилась на государственную помощь во время рецессии, вызванной Covid-19 в 2020 году, Тиле увеличил свою долю в компании с 10 до 15,5 процента. [ 12 ] [ 5 ] В частности, он выступил против намерения правительства получить 20% акций авиакомпании в обмен на финансовую помощь в размере 9 миллиардов евро, чтобы обеспечить ее платежеспособность во время пандемии. [ 5 ] [ 13 ] [ 14 ]
Тиле пользовался неоднозначной репутацией: немецкие профсоюзы называли его «пещерным капиталистом», чьи фабричные рабочие работали 42 часа в неделю, а работники остальной отрасли — 35. [ 5 ] Бизнес-сообщество считало его магнатом железнодорожной отрасли и патриархом отрасли. [ 5 ] [ 15 ] Некоторые из других его активов включали 59% акций Knorr-Bremse , половины производителя железнодорожного оборудования Vossloh AG , в дополнение к его доле в Lufthansa. [ 6 ] С состоянием в 20,2 миллиарда долларов он был четвертым богатейшим человеком в Германии согласно индексу миллиардеров Bloomberg . [ 6 ]
Его благотворительные инвестиции включали Knorr-Bremse Global Care. Он спонсировал Баварскую государственную оперу , художественный музей Ленбаххаус и Немецкий музей науки и техники в Мюнхене, а также Технический университет Мюнхена . [ 2 ] Он был кавалером ордена «За заслуги перед Федеративной Республикой Германия» , а также Баварского ордена «За заслуги» . [ 2 ]
Личная жизнь
[ редактировать ]У Тиле и его жены Нади было двое детей, и они жили в Мюнхене. [ 1 ] [ 16 ] Его дочь Юлия является членом наблюдательного совета Knorr-Bremse, а его сын Хенрик является основателем стартапа в области технологий электрической зарядки. [ 17 ] [ 18 ]
Тиле умер 23 февраля 2021 года в Мюнхене в возрасте 79 лет. [ 5 ]
Ссылки
[ редактировать ]- ^ Перейти обратно: а б с «Профиль Forbes: Хайнц Герман Тиле» . Форбс . Архивировано из оригинала 3 октября 2019 года . Проверено 30 августа 2020 г.
- ^ Перейти обратно: а б с д «Хайнц Тиле, бывший председатель Knorr-Bremse, умер в возрасте 79 лет» . Отчет ТОРМОЗА . 23 февраля 2021 г. Проверено 24 февраля 2021 г.
- ^ Перейти обратно: а б «КНОРР-БРЕМЗЕ оплакивает смерть ХАЙНЦА ГЕРМАНА ТИЛЕ» . www.knorr-bremse.com . 23 февраля 2021 г. Проверено 24 февраля 2021 г.
- ^ Перейти обратно: а б с д Патрик МакГи (17 сентября 2018 г.), немецкий специалист по тормозам Knorr-Bremse планирует IPO. Архивировано 8 января 2019 г. в Wayback Machine Financial Times .
- ^ Перейти обратно: а б с д и ж г «Миллиардер, инвестор Lufthansa Хайнц Герман Тиле умер в возрасте 79 лет» . мята . 24 февраля 2021 г. Проверено 24 февраля 2021 г.
- ^ Перейти обратно: а б с д и Пендлтон, Девон (23 февраля 2021 г.). «Хайнц Герман Тиле, немецкий магнат-миллиардер, умер в возрасте 79 лет» . Bloomberg.com . Проверено 24 февраля 2021 г.
- ^ «Умер патриарх Кнорр-Бремзе Хайнц Герман Тиле» . Süddeutsche Zeitung (на немецком языке) . Проверено 24 февраля 2021 г.
- ^ «ХАЙНЦ ГЕРМАН ТИЛЕ, ТОМАС ЭНДЕРС И ТЕОДОР ВЕЙМЕР ПРЕДЛОЖЕНЫ В КАЧЕСТВА НОВЫХ ЧЛЕНОВ НАБЛЮДАТЕЛЬНОГО СОВЕТА KNORR-BREMSE AG» . www.knorr-bremse.com . 7 мая 2020 г. Проверено 25 февраля 2021 г.
- ^ Хегманн, Герхард (23 февраля 2021 г.). «Хайнц Герман Тиле умер: мечта всей его жизни осталась неосуществленной» . Мир . Архивировано из оригинала 24 февраля 2021 года . Проверено 24 февраля 2021 г.
- ^ Суриг, Дитер. «Возвращение в кризис» . Süddeutsche Zeitung (на немецком языке). Архивировано из оригинала 30 октября 2020 года . Проверено 24 февраля 2021 г.
- ^ «Германия проведет кризисные переговоры с инвестором Lufthansa по поводу финансовой помощи: источник» . ЦНА . Проверено 21 июня 2020 г.
- ^ Кристоф Штайц (16 июня 2020 г.), акционер Lufthansa Тиле увеличил долю до 15% - FAZ. Архивировано 17 июня 2020 г. в Wayback Machine Reuters .
- ^ Хегманн, Герхард (18 июня 2020 г.). «Lufthansa: Основной акционер Хайнц Герман Тиле пополняет свою казну» . Мир . Архивировано из оригинала 25 сентября 2020 года . Проверено 24 февраля 2021 г.
- ^ Welle (www.dw.com), Deutsche. «Lufthansa: драма о спасении почти завершилась | DW | 24 июня 2020 г.» . DW.COM . Архивировано из оригинала 10 февраля 2021 года . Проверено 24 февраля 2021 г.
- ^ Бейсе, Марк. "Хайнц Герман Тиле тот" . Süddeutsche Zeitung (на немецком языке). Архивировано из оригинала 23 февраля 2021 года . Проверено 24 февраля 2021 г.
- ^ «Хайнц Герман Тиле (†79): Предприниматель-миллиардер мертв» . BUNTE.de (на немецком языке). 23 февраля 2021 года. Архивировано из оригинала 24 февраля 2021 года . Проверено 24 февраля 2021 г.
- ^ Хазеборг, Фолькер тер (3 июля 2020 г.). «Тиле-младший: Оставляя тень своего отца с помощью электрических зарядных станций» . www.wiwo.de (на немецком языке) . Проверено 24 февраля 2021 г.
- ^ «Knorr-Bremse CVS – Хайнц Герман Тиле назначен почетным председателем наблюдательного совета Knorr-Bremse AG» . www.knorr-bremsecvs.com . Проверено 24 февраля 2021 г.
| Международный | |
|---|---|
| Национальный | |
| Люди | |
