8664

8664
	Логотип
Формирование	2005
Штаб-квартира	Луисвилл, Кентукки
Соучредители	Джей Си Стайтс ; Тайлер Аллен
Веб-сайт	8664 .org

«8664» — это массовая кампания, базирующаяся в Луисвилле, штат Кентукки , целью которой было «выступить за возрождение Луисвилля посредством удаления межштатной автомагистрали 64 (I-64) вдоль набережной и принятия транспортного плана, который обеспечит долгосрочные выгоды для жителей Луисвилля. граждане региона, районы, окружающая среда и экономика». ^{[ нужна ссылка ]}

Движение хотело изменить планы автомагистралей Луисвилля, которые формально называются Проектом мостов через реку Огайо , с тремя основными компонентами:

Постройте мост Ист-Энд, как указано в проекте «Мосты через реку Огайо».
Перестроить I-64 на I-265 , используя новый мост, а остальные части I-64 переименовать в I-364.
Замените скоростную автомагистраль Риверсайд от I-65 до 22-й улицы бульваром в стиле Олмстеда , похожим на уже существующие дороги, такие как Восточный бульвар в Луисвилле.

Сторонники проекта 8664 надеялись, что реализация их плана расширит интерес к набережной Луисвилля и уменьшит потребность в новом мосте в центре города, что негативно повлияет на Батчертаун и исторический район Олд-Джефферсонвилля в Джефферсонвилле, штат Индиана . План 8664 также предусматривал расширение городского парка Уотерфронт к западу от центра Луисвилля .

На сайте 8664 зарегистрировалось более 11 000 сторонников. ^{[ нужна ссылка ]}

История

Устранение участка I-64 было предложено в 1999 году президентом и генеральным директором Greater Louisville Inc. Дугом Коббом, но в то время это не привлекло особого внимания. ^{[ 1 ]}

Бизнесмены из Луисвилля Тайлер Аллен и Джей Си Стайтс стали соучредителями кампании 8664 в 2005 году. Аллен разговаривал с несколькими правительственными учреждениями с просьбой поддержать движение, включая сообщества, которые не будут немедленно затронуты новыми мостами. ^{[ 2 ]} Кампания включала в себя несколько ежегодных публичных встреч с презентациями представителей транспортных компаний и активистов.

31 октября 2007 года комитет Совета метро Луисвилля объявил, что проведет публичные слушания по плану 8664. ^{[ 3 ]}

В 2009 году Тайлер Аллен покинул кампанию, чтобы баллотироваться на пост мэра Луисвилля в 2010 году . ^{[ нужна ссылка ]}

Критика

Критики полагали, что предложение кампании 8664 создало бы бюрократическую волокиту в федеральном правительстве. Другие критики считали, что этот план был «слишком мал и слишком запоздал». ^{[ 2 ]} Мэр Луисвилля Джерри Абрамсон назвал сторонников плана 8664 «молодыми идеалистами». ^{[ 4 ]} Сторонник 1999 года Дуг Кобб назвал этот план «бумажной мечтой». ^{[ 1 ]}

См. также

Мост Авраама Линкольна , мост 8664 в центре города, противостоящий строительству.

Ссылки

^ Jump up to: ^а ^б «Луисвиллю не помешало бы больше таких «провидцев», как Тайлер Аллен» . Луисвилл Бизнес прежде всего .
^ Jump up to: ^а ^б The News and Tribune - основатель 8664 представляет план совету Кларксвилля
^ Грин, Маркус (31 октября 2007 г.). «Совет проведет слушания по идее 8664» . Курьер-Журнал . Архивировано из оригинала 31 января 2013 года . Проверено 1 ноября 2007 г.
↑ Человек в огне: разговор о будущем Стивена Джорджа, Leo Weekly. Архивировано 26 июля 2011 г. в Wayback Machine.

Внешние ссылки

Официальный сайт
8664 Технико-экономическое обоснование Вальтера Кулаша
Удаление автострад – восстановление городов
Оживление центра города или создание хаоса в пригородах? Элизабет Пост, Louisville Patriot , 19 апреля 2006 г., по состоянию на 16 мая 2007 г.
Мнения по поводу межгосударственных исправлений в округах Флойд и Кларк разнятся. Дэвид Манн, 29 декабря 2006 г.

[louisville.bizjournals.com-1] Jump up to: ^а ^б «Луисвиллю не помешало бы больше таких «провидцев», как Тайлер Аллен» . Луисвилл Бизнес прежде всего .

[news-tribune.net-2] Jump up to: ^а ^б The News and Tribune - основатель 8664 представляет план совету Кларксвилля

[3] Грин, Маркус (31 октября 2007 г.). «Совет проведет слушания по идее 8664» . Курьер-Журнал . Архивировано из оригинала 31 января 2013 года . Проверено 1 ноября 2007 г.

[4] Человек в огне: разговор о будущем Стивена Джорджа, Leo Weekly. Архивировано 26 июля 2011 г. в Wayback Machine.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]