Чарльз Барнард (потерпевший кораблекрушение)

Капитан Чарльз Барнард (ок. 1781–1860). ) был известным потерпевшим кораблекрушение .

В 1812 году британский корабль «Изабелла» под командованием Джорджа Хигтона потерпел кораблекрушение у острова Игл (часть Фолклендских островов ). Большую часть экипажа спас американский охотник на тюленей «Нанина» , который был построен и эксплуатировался в китобойном портовом городе Гудзон, штат Нью-Йорк, и которым командовал капитан Чарльз Барнард. Барнард, понимая, что потерпевшие кораблекрушение не знали о войне 1812 года , сообщил выжившим, что они находятся в состоянии войны друг с другом, но согласился их спасти. Понимая, что ему потребуется больше провизии для возросшего числа пассажиров, Барнард и еще несколько человек отправились на охоту за мясом на близлежащий Новый остров. Во время его отсутствия британцы захватили Нанину и оставили Барнарда и его людей на Новом острове. Барнард и его группа были наконец спасены британскими китобоями «Асп» и «Незаменимый» в ноябре 1814 года. Позже он продолжил свою карьеру в качестве охотника на тюленей и капитана « Благотворительности» на Южных Шетландских островах в 1820–1821 годах. В 1829 году Барнард написал «Рассказ о страданиях и приключениях капитана Чарльза Барнарда», подробно описав свою жизнь в качестве потерпевшего кораблекрушение.

Подготовка к рейсу

Чарльз Барнард заключил соглашение с господами Джоном Б. Мюрреем и сыном об экспедиции на тюленей . В соглашении говорилось, что компания купит судно, одобренное Барнардом, оснастит его необходимым оборудованием и полностью укомплектует судно. В нем также говорилось, что компания должна была получать 52% всей выручки от произведенных шкур и масел, а Барнард получит остальные 48%. Господа Мюррейс купили бриг «Нанина», оборудовали ее и наполнили припасами и провиантом. План Барнарда по запечатыванию заключался в том, чтобы сначала прибыть, чтобы получить как можно больше тюленьих шкур, а затем заставить Нанину отплыть обратно в Нью-Йорк , в то время как Барнард и другие члены команды останутся на острове. Там они продолжали охотиться на тюленей, пока корабль продавал шкуры и масло и пополнял запасы. Барнард выбрал господа Фаннинга, Ханера и Писса, чтобы они остались с ним на острове, когда корабль уйдет, и выбрал своего отца, чтобы он отвез Нанину в Нью-Йорк и обратно.

Путешествие

Груз Нанины был готов к путешествию 6 апреля 1812 года. В тот же день Барнард получил информацию о том, что Конгресс ввел эмбарго на все суда в гаванях и водах Соединенных Штатов. Если бы сборщик порта Нью-Йорка получил официальные инструкции из Вашингтона, рейс Барнарда не был бы разрешен, что побудило его отправиться в Сэнди-Хук до 12-го числа. Когда вся команда прибыла, Нанина ушла и направилась к островам Зеленого Мыса, чтобы собрать соль для лечения тюленьих шкур и воду. Экипаж состоял из Валентина Барнарда (отца Чарльза Барнарда), Эдмунда Фаннинга, Базиллы Пиз, Генри Ингэма, помощника капитана; Джон Уайнс, плотник; Арендатор Хейвенса, Джейкоб Грин, Генри Гилкрист, Эндрю Лотт, Уильям Симэн, стюард; и Джон Спир, повар. Нанина прибыла на остров Бонависта после 35-дневного плавания, собрала соль, пополнила запасы трюма и привезла большой запас свиней, коз, птицы и овощей. Оттуда корабль направился в Сен-Яго , а затем доплыл до Фолклендские острова . Несколько штормов не позволили кораблю плыть к Фолклендским островам до 7 сентября, где «Нанина» бросила якорь в гавани Хукера на Новом острове в 14:00.

Прибытие

По прибытии команда приступила к разгрузке реев, стеньг и т. д. и приступила к шлюпкам на берегу. Они были созданы для того, чтобы люди могли путешествовать между островами в поисках тюленей. Первая шлюпка, которая была спущена на воду, называлась «Молодая Нанина». На шлюпе Барнард и еще 10 человек отправились к островам Джейсон , которые находились в 30 милях от брига. Там Барнард оставил на острове 9 человек с достаточным количеством припасов, чтобы они могли продержаться на острове 6 недель. 3 января прибыл корабль «Хоуп» и сообщил Барнарду, что Соединенные Штаты объявили войну Великобритании, он также привез несколько писем от семьи и друзей, а также одно письмо было от господ Джона Б. Мюррея и сына. В письме Барнарду сообщалось, что компания посоветовала Барнарду вернуться с судном в Соединенные Штаты и что соглашение будет признано недействительным, поскольку Новый остров часто посещали английские китобои, которые могли легко уничтожить «Нанину». Барнард забрал свою команду с островов Джейсон и перевез Нанину в гавань на острове Джейсон. Английский малун . Эта гавань, долгое время известная как гавань Барнарда, а теперь известная как гавань Кэрью , находилась внутри страны и обеспечивала безопасность от штормов или захвата. Гавань образовалась в устье небольшой лагуны или на западном берегу английского Малуна. Он был расположен в двадцати милях к востоку от Кантон-Харбора, Лебединого острова , и в сорока милях к югу от Нью-Айленда. Вход защищен четырьмя небольшими островами, а по бокам — обширными и высокими холмами. В гавани команда сняла с брига все снасти и рангоут, которые выставили на берег для защиты от непогоды. План Барнарда состоял в том, чтобы оставаться здесь по крайней мере двенадцать месяцев, поскольку место было подходящим для получения груза, и ждать, пока будет провозглашен мир между двумя странами, поскольку доставка груза в Соединенные Штаты была бы очень рискованной. Для этого Барнард увеличил количество хлеба на человека до трех с половиной фунтов, чтобы еды хватило на все время. На якоре в апреле в Фокс-Бэй. На юго-восточной стороне английского Малуна Барнард и команда увидели тяжелые столбы дыма, поднимающиеся в направлении островов Анакан. Сначала Барнард заподозрил, что это пожары испанцев, возможно, из Буэнос-Айреса, на одном из Анаканов, но, поразмыслив, решил, что, скорее всего, это был свет моряков, потерпевших кораблекрушение, которые использовали его как сигнал бедствия. Барнард провел консультацию с некоторыми членами экипажа и решил, что они немедленно отправятся к Анаканам. Сначала они отплыли из Фокс-Бей в гавань Джека, на северо-восточной оконечности острова Игл . В гавани было слышно несколько сообщений о стрельбе, которые, как предполагалось, были использованы как признак бедствия.

Почести

Барнард-Пойнт на острове Ливингстон в Антарктиде назван в его честь.

Ссылки

• Современному переизданию книги капитана Барнарда присвоен ISBN 0-8195-5031-0.
• Информация о порте приписки из Национальной морской цифровой библиотеки https://web.archive.org/web/20160303235028/http://nmdl.org/aowv/whvoyage.cfm?VesselNumber=2010
• Барнард, Чарльз Х. Оставшийся в живых: страдания и приключения капитана Чарльза Х. Барнарда. Книги Равенио, 2014.