Центральная улица (Эванстон, Иллинойс)

Центральная улица
	Магазины на Центральной улице
Длина	24,02 миль (38,66 км)
Координаты	42 ° 03'52 "N 87 ° 42'18" W / 42,0644 ° N 87,7049 ° W
Вест-Энд	Баррингтон-роуд, Южный Баррингтон
Ист-Энд	Шеридан Роуд , Эванстон (1800 Вт)

Центральная улица - главная артерия с востока на запад на крайнем севере Эванстона, штат Иллинойс. ^[1] и является главной магистралью других северных и северо-западных пригородов Чикаго. Это самая длинная дорога с востока на запад в городе Эванстон , где она простирается более чем на две мили (3 км) от городской черты к западу от Кроуфорд-авеню до ее восточного пересечения с Шеридан-роуд возле исторического маяка Гросс-Пойнт . К западу от Эванстона улица начинается в Гленвью и периодически проходит на запад через различные муниципалитеты, где попеременно известна как Центральная дорога , Центральный бульвар и Центральная улица. Улица расположена на 2600 северной широты в энергосистеме Эванстона и 10100 северной широты в энергосистеме Чикаго. ^[2]

История и название

Центральная улица расположена не в центре Эванстона; Название датируется тем временем, когда улица была главной магистралью деревни Норт-Эванстон , которая была присоединена к Эванстону в 1874 году. ^[3]

Транспорт

широко обслуживается общественным транспортом Центральная улица уже более века . Железная дорога Чикаго и Милуоки начала курсировать из Чикаго в Уокеган в 1855 году. Чикагская и Северо-Западная железная дорога взяли на себя управление линией в 1866 году, а станция Центральная улица (на Грин-Бэй-роуд) до сих пор служит остановкой метро на линии Union Pacific. Северная линия .

система Эванстона Троллейбусная управляла электрическими трамваями по Центральной улице с 1897 по 1935 год. ^[4] Легкорельсовый транспорт, соединяющий район с Чикаго, достиг Центральной улицы в 1908 году, когда полоса отчуждения железной дороги Чикаго, Милуоки и Сент-Пол , потенциального конкурента CN&W, на путях в полумиле к востоку, был сдан в аренду троллейбусной компании . ^[5] Сегодня линия с севера на юг обслуживается компанией CTA , которая имеет остановку Central Street на Пурпурной линии . ходит экспресс-служба В часы пик до Loop . ^[6]

Район обслуживают четыре разных автобусных маршрута, два из которых проходят прямо по Центральной улице. ^[7]

Центральная улица классифицируется Министерством транспорта штата Иллинойс как дорога без опознавательных знаков, обслуживаемая государством. Улица местами достаточно широка для четырех полос движения и содержит участки, являющиеся частью велосипедного плана Эванстона. ^[8] Сообщество проявляет активный интерес к езде на велосипеде как к транспорту, в том числе как к мультимодальному транспорту. ^[9] В 2010 году на участках Центральной улицы были выделены выделенные велосипедные дорожки. ^[10]

Комплексный генеральный план Эванстона 2000 года определил «коридор» Центральной улицы как место для повышенной плотности жилой застройки из-за доступности общественного транспорта, но отметил, что «чувствительность к окружающим районам» будет иметь важное значение для предотвращения чрезмерных заторов и несовместимого дизайна; то же исследование определило Центральную улицу как район, где уже существовала значительная нехватка парковочных мест. ^[11]

Бизнес

Район Центральной улицы часто называют «уникальным». ^[12] даже в кодексе города Эванстона, который относится к «разнообразным, уникальным, небольшим, ориентированным на пешеходов розничным магазинам, услугам и ресторанам». ^[13] Региональные издания, издания в сфере недвижимости и туристические издания отмечают «специализированные магазины и рестораны». ^[14] которые существуют в пешеходной среде с эклектичной, винтажной атмосферой «маленького городка». ^[15]

Торговый район — это место, привлекающее клиентов из-за пределов этого района; Исследование, проведенное в 2005 году для деревни Уилметт , выявило «ядро» Центральной улицы (идентифицированной как торговый район вокруг пересечения Центральной улицы и Грин-Бей-роуд) как прямого конкурента коридора Грин-Бэй-роуд в Уилметте, который «привлекает многие жители юго-востока Уилметта за покупками». ^[16] У местных торговцев есть собственная ассоциация и страница в Facebook, на которой перечислено множество предприятий. ^[17]

Культура и искусство

В районе Центральной улицы расположено множество художественных галерей и антикварных магазинов. Здесь находится Музей американских индейцев Митчелла и Центр искусств Эванстона . С 1952 года Северное отделение библиотечной системы Эванстона располагалось на Центральной улице. ^[18]^[19]^[20] Крупная и активная общественная организация, Ассоциация соседей Центральной улицы , поддерживает интерактивный веб-сайт с новостями о районе и культуре. ^[21]

Вопросы застройки и зонирования

Каньонизация

В 2004 году потенциальная чрезмерная застройка Центральной улицы стала проблемой после строительства нескольких новых многофункциональных многоэтажных зданий до границы участка, больших по размеру, чем подавляющее большинство, в которых размещались существующие предприятия. Жители в целом выступили против возможной «каньонизации» улицы. ^[22] Каньонизация улицы стала проблемой на муниципальных выборах 2005 года. ^[23] После года активности жителей и многочисленных муниципальных и районных собраний в ноябре 2005 года городские власти Эванстона внесли поправки в свое постановление о зонировании, создав новый район «B1a», простирающийся на несколько кварталов в западной части Центральной улицы, «характеризующийся уменьшив высоту зданий и плотность застройки». ^[24]^[25]

Реконструкция театра Эванстон

В 2006 году группа застройщиков запросила у городского совета разрешение на застройку и разрешение на специальное использование, чтобы снести строение в квартале 1700 по Центральной улице, к востоку от Грин-Бэй-роуд, в котором располагались закрытый театр Эванстон, ресторан и ряд витрины, чтобы освободить место для 5-этажного многофункционального кондоминиума на 51 квартиру. После того, как застройщики изменили предложение до четырех этажей, при этом верхние этажи немного отошли от улицы, Совет одобрил проект в феврале 2007 года, несмотря на возражения соседей. ^[26]^[27]^[28]

Генеральный план Центральной улицы

В ответ на некоторые из предыдущих разногласий город Эванстон зимой 2006–2007 годов начал давно настойчивое комплексное планирование Центральной улицы. ^[29] Генеральный план был принят в июне 2007 года, а в январе 2008 года были приняты постановления, которые изменили зонирование коридора, включая первые шаги к созданию кодекса на основе форм в Эванстоне. ^[30]

Парад четвертого июля

Центральная улица служит маршрутом для парада Эванстона четвертого июля . Ассоциация Эванстона «Четвертое июля», некоммерческая организация 501(c)3, проводит парад с 1922 года. Празднование было начато Клубом матерей Норт-Энда в ответ на то, что в прошлом году ребенок был ранен петардами. Ежегодно парад привлекает около 15 000 зрителей, а журнал Country Home назвал его третьим лучшим празднованием Четвертого июля в 2003 году после Вашингтона, округ Колумбия, и Бостона. ^[31] Парад стал предметом местных споров в начале 2000-х годов из-за того, что участники расставили стулья, ленту и другие маркеры вдоль маршрута на несколько недель раньше времени. Жителей Центральной улицы возмутили стулья, и многие пожаловались на эту проблему городским властям. ^[31] В ответ город принял постановление, запрещающее жителям расставлять стулья и одеяла вдоль маршрута парада до 1 июля; городские рабочие убирают ранее поставленные предметы (стулья и т. д.). Постановление также запретило использование веревки или ленты для резервирования места. ^[32]

Ссылки

^ Группа Лакота; Гевальт Гамильтон и партнеры; Infrastructure Engineering Inc. (июнь 2007 г.). «Город Эванстон – Планирование центральной улицы» (PDF) . Эванстон, Иллинойс — Генеральный план Центральной улицы . Эванстон, Иллинойс: Город Эванстон. стр. 1.3, 1.4. Архивировано из оригинала (PDF) 23 июля 2011 года . Проверено 29 сентября 2010 г.
^ «Архивная копия» (PDF) . Архивировано из оригинала (PDF) 17 октября 2011 года . Проверено 9 марта 2012 г. {{cite web}}: CS1 maint: архивная копия в заголовке ( ссылка )
^ Посланник, Джанет Г. (2009). Улицы Эванстона . Фиолетовая линия прессы. п. 28.
^ Хьюз, Джим (20 января 2008 г.). «Центр, вид на запад со стороны Грин-Бей, около 1910 года» . Проверено 16 декабря 2008 г.
^ Смит, Джефф (30 августа 2008 г.). «Век легкорельсового транспорта в Северном Эванстоне» . Ассоциация соседей Центральной улицы . Проверено 15 декабря 2008 г.
^ «Расписание фиолетовой линии CTA (центральная)» (PDF) . Управление транзита Чикаго. Архивировано из оригинала (PDF) 13 октября 2007 года . Проверено 17 декабря 2008 г.
^ «Общественный транспорт» . Ассоциация соседей Центральной улицы. 14 февраля 2008 года . Проверено 15 декабря 2008 г.
^ «Велосипедная карта района Эванстон» (PDF) . Город Эванстон. Архивировано из оригинала (PDF) 13 января 2012 года . Проверено 4 мая 2011 г. Стоянка для велосипедов в метро на Центральной улице обычно полностью заполнена.
^ «Поиск/Ассоциация соседей центральной улицы» . www.centralstreetneighbours.com . Ассоциация соседей Центральной улицы . Проверено 4 мая 2011 г. Стоянка для велосипедов в метро на Центральной улице обычно полностью заполнена.
^ «Велодорожки на Центральной улице, Эванстон» . Ассоциация соседей Центральной улицы. 13 октября 2010 года . Проверено 19 ноября 2010 г.
^ Комплексный генеральный план Эванстона, принятый городским советом Эванстона 8 мая 2000 г. (PDF) , Эванстон, Иллинойс: Город Эванстон, 8 мая 2000 г., стр. 39, 104–06, заархивировано из оригинала (PDF) 7 сентября. , 2008 , получено 15 декабря 2008 г.
^ «Бизнес-ассоциация Центральной улицы - Дом» . Проверено 15 декабря 2008 г.
^ «Краткое содержание постановлений о зонировании плана центральной улицы» . Ассоциация соседей Центральной улицы. 11 февраля 2008 года . Проверено 15 декабря 2008 г.
^ Хартонг, Джейсон (11 июня 2008 г.). «Центральная улица Эванстона» . Чикаго Норт Шор Дом и за его пределами. Архивировано из оригинала 8 июля 2011 года . Проверено 13 декабря 2008 г.
^ «Наш офис на дороге в Эванстоне-Грин-Бэй» . Кениг и Стрей. Архивировано из оригинала 5 декабря 2008 года . Проверено 13 декабря 2008 г.
^ Валери С. Кречмер Ассошиэйтс, Инк.; Хичкок Дизайнерская группа; Т.И. Лин доц. (3 июня 2005 г.). «Исследование коридора Грин-Бей-Роуд» (PDF) . Деревня Уилметт : 27, 29–30. Архивировано из оригинала (PDF) 18 декабря 2007 года . Проверено 18 декабря 2008 г.
^ «Центральная улица, Эванстон» . Facebook.com. 13 октября 2010 года . Проверено 19 ноября 2010 г.
^ «История АПЛ» . Публичная библиотека Эванстона . Проверено 9 февраля 2010 г.
^ «Северный филиал» . Публичная библиотека Эванстона . Проверено 9 февраля 2010 г.
^ «Публичная библиотека Эванстона – Северный филиал в Эванстоне, штат Иллинойс / LibraryThing Local» . Проверено 9 февраля 2010 г.
^ Ассоциация соседей Центральной улицы. «Кто мы / Ассоциация соседей по центральной улице» . Проверено 2 июня 2012 г. Ассоциация соседей Центральной улицы (CSNA) — это некоммерческая членская группа, созданная для продвижения и сохранения жизнеспособности и качества жизни района Центральной улицы в Эванстоне, штат Иллинойс.
^ «Протокол Комиссии по плану Эванстона» (PDF) . Город Эванстон. 19 января 2005 г. Архивировано из оригинала (PDF) 20 июня 2010 г. . Проверено 16 декабря 2008 г.
^ Олсон, Лаура (25 февраля 2005 г.). «Столкновение кандидатов в дебатах» . Дейли Нортвестерн . Проверено 16 декабря 2008 г. ^{[ постоянная мертвая ссылка ]}
^ «Протокол Комиссии по плану Эванстона, среда, 9 ноября 2005 г.» (PDF) . Город Эванстон. Архивировано из оригинала (PDF) 20 июня 2010 года . Проверено 15 декабря 2008 г.
^ «Протокол заседания городского совета 2005 г. - Архив» (PDF) . Город Эванстон. Архивировано из оригинала (PDF) 23 июля 2011 года . Проверено 15 декабря 2008 г.
^ Кокс, Брайан (14 февраля 2007 г.). «Театр Эванстон уступит место квартирам и магазинам; проект City OKs, несмотря на сопротивление» . Чикаго Трибьюн . Проверено 16 декабря 2008 г.
^ Смит, Билл (21 февраля 2007 г.). «Совет одобрил проект 4-этажного здания для старых кинотеатров» . Эванстонский круглый стол . Архивировано из оригинала 6 октября 2008 года . Проверено 16 декабря 2008 г.
^ Смит, Джефф (19 января 2005 г.). «Соседи против разгула развития» . Проверено 16 декабря 2008 г.
^ «Город Эванстон – файлы планирования центральной улицы» . Город Эванстон. Архивировано из оригинала 7 сентября 2008 года . Проверено 15 декабря 2008 г.
^ Смит, Джефф (11 февраля 2008 г.). «Краткое содержание постановлений о зонировании плана центральной улицы» . ЦНСА . Проверено 16 декабря 2008 г.
^ Jump up to: ^а ^б Брачиар, Маня (3 июля 2004 г.). «Парад стульев не устраивает Эванстон». Чикаго Трибьюн .
^ «Кодекс города Эванстон §7-2-9» . Архивировано из оригинала 12 февраля 2012 года . Проверено 18 декабря 2008 г.

Внешние ссылки

[1] Группа Лакота; Гевальт Гамильтон и партнеры; Infrastructure Engineering Inc. (июнь 2007 г.). «Город Эванстон – Планирование центральной улицы» (PDF) . Эванстон, Иллинойс — Генеральный план Центральной улицы . Эванстон, Иллинойс: Город Эванстон. стр. 1.3, 1.4. Архивировано из оригинала (PDF) 23 июля 2011 года . Проверено 29 сентября 2010 г.

[2] «Архивная копия» (PDF) . Архивировано из оригинала (PDF) 17 октября 2011 года . Проверено 9 марта 2012 г. {{cite web}}: CS1 maint: архивная копия в заголовке ( ссылка )

[3] Посланник, Джанет Г. (2009). Улицы Эванстона . Фиолетовая линия прессы. п. 28.

[4] Хьюз, Джим (20 января 2008 г.). «Центр, вид на запад со стороны Грин-Бей, около 1910 года» . Проверено 16 декабря 2008 г.

[5] Смит, Джефф (30 августа 2008 г.). «Век легкорельсового транспорта в Северном Эванстоне» . Ассоциация соседей Центральной улицы . Проверено 15 декабря 2008 г.

[6] «Расписание фиолетовой линии CTA (центральная)» (PDF) . Управление транзита Чикаго. Архивировано из оригинала (PDF) 13 октября 2007 года . Проверено 17 декабря 2008 г.

[7] «Общественный транспорт» . Ассоциация соседей Центральной улицы. 14 февраля 2008 года . Проверено 15 декабря 2008 г.

[8] «Велосипедная карта района Эванстон» (PDF) . Город Эванстон. Архивировано из оригинала (PDF) 13 января 2012 года . Проверено 4 мая 2011 г. Стоянка для велосипедов в метро на Центральной улице обычно полностью заполнена.

[9] «Поиск/Ассоциация соседей центральной улицы» . www.centralstreetneighbours.com . Ассоциация соседей Центральной улицы . Проверено 4 мая 2011 г. Стоянка для велосипедов в метро на Центральной улице обычно полностью заполнена.

[10] «Велодорожки на Центральной улице, Эванстон» . Ассоциация соседей Центральной улицы. 13 октября 2010 года . Проверено 19 ноября 2010 г.

[11] Комплексный генеральный план Эванстона, принятый городским советом Эванстона 8 мая 2000 г. (PDF) , Эванстон, Иллинойс: Город Эванстон, 8 мая 2000 г., стр. 39, 104–06, заархивировано из оригинала (PDF) 7 сентября. , 2008 , получено 15 декабря 2008 г.

[12] «Бизнес-ассоциация Центральной улицы - Дом» . Проверено 15 декабря 2008 г.

[13] «Краткое содержание постановлений о зонировании плана центральной улицы» . Ассоциация соседей Центральной улицы. 11 февраля 2008 года . Проверено 15 декабря 2008 г.

[14] Хартонг, Джейсон (11 июня 2008 г.). «Центральная улица Эванстона» . Чикаго Норт Шор Дом и за его пределами. Архивировано из оригинала 8 июля 2011 года . Проверено 13 декабря 2008 г.

[15] «Наш офис на дороге в Эванстоне-Грин-Бэй» . Кениг и Стрей. Архивировано из оригинала 5 декабря 2008 года . Проверено 13 декабря 2008 г.

[16] Валери С. Кречмер Ассошиэйтс, Инк.; Хичкок Дизайнерская группа; Т.И. Лин доц. (3 июня 2005 г.). «Исследование коридора Грин-Бей-Роуд» (PDF) . Деревня Уилметт : 27, 29–30. Архивировано из оригинала (PDF) 18 декабря 2007 года . Проверено 18 декабря 2008 г.

[17] «Центральная улица, Эванстон» . Facebook.com. 13 октября 2010 года . Проверено 19 ноября 2010 г.

[18] «История АПЛ» . Публичная библиотека Эванстона . Проверено 9 февраля 2010 г.

[19] «Северный филиал» . Публичная библиотека Эванстона . Проверено 9 февраля 2010 г.

[20] «Публичная библиотека Эванстона – Северный филиал в Эванстоне, штат Иллинойс / LibraryThing Local» . Проверено 9 февраля 2010 г.

[21] Ассоциация соседей Центральной улицы. «Кто мы / Ассоциация соседей по центральной улице» . Проверено 2 июня 2012 г. Ассоциация соседей Центральной улицы (CSNA) — это некоммерческая членская группа, созданная для продвижения и сохранения жизнеспособности и качества жизни района Центральной улицы в Эванстоне, штат Иллинойс.

[22] «Протокол Комиссии по плану Эванстона» (PDF) . Город Эванстон. 19 января 2005 г. Архивировано из оригинала (PDF) 20 июня 2010 г. . Проверено 16 декабря 2008 г.

[23] Олсон, Лаура (25 февраля 2005 г.). «Столкновение кандидатов в дебатах» . Дейли Нортвестерн . Проверено 16 декабря 2008 г. ^{[ постоянная мертвая ссылка ]}

[24] «Протокол Комиссии по плану Эванстона, среда, 9 ноября 2005 г.» (PDF) . Город Эванстон. Архивировано из оригинала (PDF) 20 июня 2010 года . Проверено 15 декабря 2008 г.

[25] «Протокол заседания городского совета 2005 г. - Архив» (PDF) . Город Эванстон. Архивировано из оригинала (PDF) 23 июля 2011 года . Проверено 15 декабря 2008 г.

[26] Кокс, Брайан (14 февраля 2007 г.). «Театр Эванстон уступит место квартирам и магазинам; проект City OKs, несмотря на сопротивление» . Чикаго Трибьюн . Проверено 16 декабря 2008 г.

[27] Смит, Билл (21 февраля 2007 г.). «Совет одобрил проект 4-этажного здания для старых кинотеатров» . Эванстонский круглый стол . Архивировано из оригинала 6 октября 2008 года . Проверено 16 декабря 2008 г.

[28] Смит, Джефф (19 января 2005 г.). «Соседи против разгула развития» . Проверено 16 декабря 2008 г.

[29] «Город Эванстон – файлы планирования центральной улицы» . Город Эванстон. Архивировано из оригинала 7 сентября 2008 года . Проверено 15 декабря 2008 г.

[30] Смит, Джефф (11 февраля 2008 г.). «Краткое содержание постановлений о зонировании плана центральной улицы» . ЦНСА . Проверено 16 декабря 2008 г.

[brachear-31] Jump up to: ^а ^б Брачиар, Маня (3 июля 2004 г.). «Парад стульев не устраивает Эванстон». Чикаго Трибьюн .

[32] «Кодекс города Эванстон §7-2-9» . Архивировано из оригинала 12 февраля 2012 года . Проверено 18 декабря 2008 г.

[1]

[2]

[3]

[4]

[5]

[6]

[7]

[8]

[9]

[10]

[11]

[12]

[13]

[14]

[15]

[16]

[17]

[18]

[19]

[20]

[21]

[22]

[23]

[24]

[25]

[26]

[27]

[28]

[29]

[30]

[31]

[32]