Азия Мир

Азиатская Всемирная Группа
Промышленность	Строительство, Инфраструктура, Энергетика, Производство, Импорт-Экспорт, Розничная торговля
Основан	5 июня 1992 г .; 32 года назад
Основатель	Ло Хсинг Хан , Стивен Лоу (Хтун Мьинт Наинг)
Штаб-квартира	Янгон , Мьянма (Бирма)
Ключевые люди	Ло Хсинг Хан, Стивен Лоу (Тун Мьинт Наинг), Сесилия Нг (Нг Сор Хонг)
Подразделения	Азиатская всемирная компания
Дочерние компании	Asia World Co Ltd., Asia World Port Management, Asia World Industries Ltd., Asia Light, Kokang Singapore Pte Ltd., Golden Aaron Pte Ltd., Pioneer Aerodrome Services Company Ltd., Yangon Aerodrome Company Ltd.
Веб-сайт	www .asiaworldcompany .с

Asia World Group ( бирманский : အာရှဓန ကုမ္ပဏီ ) — бирманский конгломерат . Это крупнейший и наиболее диверсифицированный конгломерат Мьянмы, имеющий интересы в промышленном развитии, строительстве, транспорте, импорте-экспорте и местной сети супермаркетов. ^{[ 2 ]} Около половины инвестиций Сингапура в Мьянму (на общую сумму 1,3 миллиарда долларов США в 2000 году) поступает от филиалов Asia World. ^{[ 3 ]}

Корпоративная история

Услуги

Asia World — одна из немногих частных компаний в Мьянме, которые занимаются управлением портами. ^{[ 4 ]} По данным Управления порта Мьянмы (MPA), Asia World Port, дочерняя компания Asia World, занимала самую большую долю грузового рынка страны в 2012–2013 финансовом году, обрабатывая 45 процентов товаров, прошедших через Янгон. Помимо обработки грузов, Asia World Port обрабатывает товары общего назначения в Мьянме. ^{[ 5 ]} В августе 2011 года Asia World была одной из четырех компаний, получивших государственные лицензии на импорт и продажу топлива в стране. ^{[ 6 ]}

Под контроль Asia World входят следующие предприятия и предприятия. ^{[ нужна ссылка ]}:

Супермаркет Asia Light – городок Ланмадо , Рангун
Asia World Industries Limited, Хлаинтхая , Рангун промышленный парк
Asia World Глубоководный порт Тилава
Ищу кондоминиум в центре - Рангун

Деловая практика

Основатель компании Ло Син Хань — этнический кокангский китаец , который контролировал одну из крупнейших в Юго-Восточной Азии армий по торговле героином. ^{[ 7 ]} Еще десять компаний группы принадлежат в Сингапуре на имя Сесилии Нг (Нг Сор Хонг), Стивена Лоу . жены ^{[ 2 ]} которые, как утверждают официальные лица правительства США, управляют подпольной банковской сетью, которая помогает перевозить деньги от продажи наркотиков из Бирмы в Сингапур. ^{[ 3 ]} Компания связана с Объединенной армией штата Ва . ^{[ 8 ]} Широко распространено мнение, что компания Asia World занималась отмыванием денег для финансирования своей деятельности и расширения бизнеса. ^{[ 9 ]}

Шесть дочерних компаний Asia World, в том числе Ahlone Wharves, Asia Light, Asia World Company, Asia World Industries, Asia World Port Management и Leo Express Bus, в настоящее время находятся под санкциями британского правительства в рамках инвестиционных запретов в Бирме. ^{[ 10 ]} С 2008 года компания Asia World и ее дочерние компании, в том числе находящиеся в Сингапуре, попали под американские целевые санкции. ^{[ 11 ]}

Известные проекты

В 1998 году Asia World проложила и расширила Бирманскую дорогу , соединяющую Мьянму с Китаем. ^{[ 12 ]} С 1998 года компания также управляет пунктами взимания платы за проезд на Бирма-роуд . ^{[ 13 ]}^{[ 14 ]} В 2000 году компания Asia World построила главную дорогу, соединяющую портовый город Патейн с морским курортом Нгвесаунг . ^{[ 15 ]}

В период с 2007 по 2008 год компания Asia World отвечала за крупный проект расширения международного аэропорта Янгона. ^{[ 16 ]}^{[ 17 ]} Компания при техническом содействии сингапурской фирмы CPG Consultants также отвечала за разработку и строительство международного аэропорта Нейпьидо, который открылся 19 декабря 2011 года. ^{[ 18 ]}

В августе 2013 года компания Asia World получила разрешение от правительства Мьянмы на подачу электроэнергии в 37 городов в восточном регионе Баго страны. ^{[ 19 ]}

Asia World была одним из двух основных подрядчиков (вторым была группа компаний Htoo ) по строительству новой столицы страны в Нейпьидо , включая Национальный памятный сад. ^{[ 20 ]} Компания при техническом содействии сингапурской фирмы CPG Consultants также отвечала за разработку и строительство аэропорта Нейпьидо , который открылся 19 декабря 2011 года. ^{[ 21 ]} Asia World отвечала за крупный проект расширения международного аэропорта Янгона , включая строительство нового международного терминала (открыт в мае 2007 г.). ^{[ 16 ]} и расширение существующих взлетно-посадочных полос (завершено в июле 2008 г.). ^{[ 17 ]}

Компания также сотрудничала с China Power Investment Corporation для строительства вызывающих споры плотин (включая плотину Мьитсоне ) вдоль реки Иравади в штате Качин . ^{[ 22 ]} В Янгоне компания имеет доли в супермаркетах, офисных зданиях, кондоминиумах и дорожном строительстве. В 2011 году компания в партнерстве с Комитетом развития города Янгона провела модернизацию Strand Road . ^{[ 23 ]} Компания также занимается швейной промышленностью, производством пива (Tiger Beer), бумажными фабриками, производством пальмового масла и развитием инфраструктуры. ^{[ 8 ]} Asia World также управляет портом в поселке Алоне в Янгоне с 2000 года. ^{[ 24 ]}

В июле 2010 года правительство предоставило Asia World контроль над операциями и управлением пассажирскими услугами международного аэропорта Янгона , включая сбор налогов при вылете. ^{[ 25 ]}^{[ 26 ]}

Ссылки

^ «По следам магнатов» . Иравади . Сентябрь 2008 года . Проверено 5 марта 2012 г.
^ Перейти обратно: ^а ^б Маккартан, Брайан (26 августа 2009 г.). «На пути к ведению бизнеса в Мьянме» . Азия Таймс . Архивировано из оригинала 29 сентября 2009 года . Проверено 4 марта 2012 г. {{cite news}}: CS1 maint: неподходящий URL ( ссылка )
^ Перейти обратно: ^а ^б «Бирманские магнаты, часть I» . Иравади . Июнь 2000 года . Проверено 5 марта 2012 г.
^ «Государственные порты должны быть приватизированы как можно скорее» . Мьянма Таймс . Архивировано из оригинала 12 июня 2012 года . Проверено 9 января 2014 г.
^ Тиха (19 сентября 2013 г.). «Порт Asia World Port возглавляет список грузоперевозчиков Янгона» . Проконсультируйтесь с Мьянмой . Проверено 9 января 2014 г.
^ Шве Гаун, Джульетта (10 октября 2011 г.). «Приватизированный СУГ не по рыночной цене: трейдеры» . Мьянма Таймс . Архивировано из оригинала 14 октября 2011 г. Проверено 5 марта 2012 г.
^ Глендиннинг, Челлис (1 февраля 2005 г.). Чива: деревня берется за глобальную торговлю героином . Издатели Нового общества. стр. 174 . ISBN 978-0-86571-513-4 .
^ Перейти обратно: ^а ^б Ротберг, Роберт И. (1998). Бирма: перспективы демократического будущего . Издательство Брукингского института. п. 179. ИСБН 978-0-8157-7581-2 .
^ Фалько, Матея (2003). Бирма: время перемен . Совет по международным отношениям. стр. 29 . ISBN 978-0-87609-333-7 .
^ «КОНСОЛИДИРОВАННЫЙ ПЕРЕЧЕНЬ ЦЕЛЕЙ ФИНАНСОВЫХ САНКЦИЙ В ВЕЛИКОБРИТАНИЯ» . Казначейство Ее Величества . 21 декабря 2011 г. Архивировано из оригинала 05 мая 2012 г. Проверено 5 марта 2012 г.
^ Вай Мо (26 февраля 2008 г.). «Еще больше друзей хунты пострадали от санкций США» . Иравади . Проверено 5 марта 2012 г.
^ Зау, Мьинмо; Кудо, Тошихиро (2011). «Исследование экономических коридоров и промышленных зон, портов, городских и альтернативных дорог в Мьянме» (PDF) . Отчет об исследовании BRC (6). Бангкокский исследовательский центр. Архивировано из оригинала (PDF) 3 сентября 2013 года . Проверено 23 января 2014 г.
^ Фудзита, Коити; Фумихару Миено; Икуко Окамото (2009). Экономический переход в Мьянме после 1988 года: рыночная экономика против государственного контроля . НУС Пресс. п. 114. ИСБН 978-9971-69-461-6 .
^ Чуа, Эми (6 января 2004 г.). Мир в огне: как экспорт демократии свободного рынка порождает этническую ненависть и глобальную нестабильность . Случайный дом. стр. 26 . ISBN 978-0-385-72186-8 .
^ Пан Эйсве Стар (1 июня 2009 г.). «Туризм способствует росту Нгве Саунга» . Мьянма Таймс . Архивировано из оригинала 17 ноября 2012 г. Проверено 5 марта 2012 г.
^ Перейти обратно: ^а ^б Ай Сапай Пью (20 июня 2011 г.). «Правительство раскрывает план расширения международного аэропорта Янгона» . Мьянма Таймс . Архивировано из оригинала 21 июня 2011 г. Проверено 5 марта 2012 г.
^ Перейти обратно: ^а ^б Пан Эйсве Стар (28 июля 2008 г.). «Аэропорт Янгона завершает расширение взлетно-посадочной полосы» . Мьянма Таймс . Архивировано из оригинала 15 февраля 2012 г. Проверено 5 марта 2012 г.
^ Зау Вин Тан (26 декабря 2011 г.). «Открывается международный аэропорт Нейпьидо» . Мьянма Таймс . Проверено 23 января 2014 г.
^ «Компания Asia World будет обеспечивать электроэнергией регион Баго» . Одиннадцать СМИ . 31 августа 2013 года. Архивировано из оригинала 1 февраля 2014 года . Проверено 9 января 2014 г.
^ Тейн Линн (2 февраля 2009 г.). «В Найпьидо находится знаменитый сад» . Мьянма Таймс . Архивировано из оригинала 12 сентября 2012 года . Проверено 5 марта 2012 г.
^ Зау Вин Тан (26 декабря 2011 г.). «Открывается международный аэропорт Нейпьидо» . Мьянма Таймс . Архивировано из оригинала 6 мая 2013 года . Проверено 5 марта 2012 г.
^ «Телеграммы посольства США: как офис в Рангуне помог противникам плотины Мьитсоне» . Хранитель . 30 сентября 2011 года . Проверено 4 марта 2012 г.
^ Чжо Сюй Мон (21 марта 2011 г.). «Стрэнд-Роуд станет главной коммерческой артерией: YCDC» . Мьянма Таймс . Архивировано из оригинала 16 сентября 2011 года . Проверено 5 марта 2012 г.
^ «Государственные порты должны быть приватизированы как можно скорее» . Мьянма Таймс . 2009. Архивировано из оригинала 12 июня 2012 года . Проверено 4 марта 2012 г.
^ Зау Вин Тан (4 апреля 2011 г.). «Налог на вылет из аэропорта Янгона повысится с июля» . Мьянма Таймс . Архивировано из оригинала 19 октября 2011 г. Проверено 5 марта 2012 г.
^ Зау Вин Тан (11 июля 2011 г.). «Аэропорт снова повышает налог на вылет» . Мьянма Таймс . Архивировано из оригинала 4 сентября 2012 года . Проверено 5 марта 2012 г.

[1] «По следам магнатов» . Иравади . Сентябрь 2008 года . Проверено 5 марта 2012 г.

[mcc-2] Перейти обратно: ^а ^б Маккартан, Брайан (26 августа 2009 г.). «На пути к ведению бизнеса в Мьянме» . Азия Таймс . Архивировано из оригинала 29 сентября 2009 года . Проверено 4 марта 2012 г. {{cite news}}: CS1 maint: неподходящий URL ( ссылка )

[tyc-3] Перейти обратно: ^а ^б «Бирманские магнаты, часть I» . Иравади . Июнь 2000 года . Проверено 5 марта 2012 г.

[4] «Государственные порты должны быть приватизированы как можно скорее» . Мьянма Таймс . Архивировано из оригинала 12 июня 2012 года . Проверено 9 января 2014 г.

[5] Тиха (19 сентября 2013 г.). «Порт Asia World Port возглавляет список грузоперевозчиков Янгона» . Проконсультируйтесь с Мьянмой . Проверено 9 января 2014 г.

[6] Шве Гаун, Джульетта (10 октября 2011 г.). «Приватизированный СУГ не по рыночной цене: трейдеры» . Мьянма Таймс . Архивировано из оригинала 14 октября 2011 г. Проверено 5 марта 2012 г.

[7] Глендиннинг, Челлис (1 февраля 2005 г.). Чива: деревня берется за глобальную торговлю героином . Издатели Нового общества. стр. 174 . ISBN 978-0-86571-513-4 .

[rot-8] Перейти обратно: ^а ^б Ротберг, Роберт И. (1998). Бирма: перспективы демократического будущего . Издательство Брукингского института. п. 179. ИСБН 978-0-8157-7581-2 .

[9] Фалько, Матея (2003). Бирма: время перемен . Совет по международным отношениям. стр. 29 . ISBN 978-0-87609-333-7 .

[10] «КОНСОЛИДИРОВАННЫЙ ПЕРЕЧЕНЬ ЦЕЛЕЙ ФИНАНСОВЫХ САНКЦИЙ В ВЕЛИКОБРИТАНИЯ» . Казначейство Ее Величества . 21 декабря 2011 г. Архивировано из оригинала 05 мая 2012 г. Проверено 5 марта 2012 г.

[11] Вай Мо (26 февраля 2008 г.). «Еще больше друзей хунты пострадали от санкций США» . Иравади . Проверено 5 марта 2012 г.

[BRCvol6ch5-12] Зау, Мьинмо; Кудо, Тошихиро (2011). «Исследование экономических коридоров и промышленных зон, портов, городских и альтернативных дорог в Мьянме» (PDF) . Отчет об исследовании BRC (6). Бангкокский исследовательский центр. Архивировано из оригинала (PDF) 3 сентября 2013 года . Проверено 23 января 2014 г.

[13] Фудзита, Коити; Фумихару Миено; Икуко Окамото (2009). Экономический переход в Мьянме после 1988 года: рыночная экономика против государственного контроля . НУС Пресс. п. 114. ИСБН 978-9971-69-461-6 .

[chu-14] Чуа, Эми (6 января 2004 г.). Мир в огне: как экспорт демократии свободного рынка порождает этническую ненависть и глобальную нестабильность . Случайный дом. стр. 26 . ISBN 978-0-385-72186-8 .

[15] Пан Эйсве Стар (1 июня 2009 г.). «Туризм способствует росту Нгве Саунга» . Мьянма Таймс . Архивировано из оригинала 17 ноября 2012 г. Проверено 5 марта 2012 г.

[Aye_Sapay_Phyu-16] Перейти обратно: ^а ^б Ай Сапай Пью (20 июня 2011 г.). «Правительство раскрывает план расширения международного аэропорта Янгона» . Мьянма Таймс . Архивировано из оригинала 21 июня 2011 г. Проверено 5 марта 2012 г.

[Pan_Eiswe_Star-17] Перейти обратно: ^а ^б Пан Эйсве Стар (28 июля 2008 г.). «Аэропорт Янгона завершает расширение взлетно-посадочной полосы» . Мьянма Таймс . Архивировано из оригинала 15 февраля 2012 г. Проверено 5 марта 2012 г.

[18] Зау Вин Тан (26 декабря 2011 г.). «Открывается международный аэропорт Нейпьидо» . Мьянма Таймс . Проверено 23 января 2014 г.

[19] «Компания Asia World будет обеспечивать электроэнергией регион Баго» . Одиннадцать СМИ . 31 августа 2013 года. Архивировано из оригинала 1 февраля 2014 года . Проверено 9 января 2014 г.

[20] Тейн Линн (2 февраля 2009 г.). «В Найпьидо находится знаменитый сад» . Мьянма Таймс . Архивировано из оригинала 12 сентября 2012 года . Проверено 5 марта 2012 г.

[21] Зау Вин Тан (26 декабря 2011 г.). «Открывается международный аэропорт Нейпьидо» . Мьянма Таймс . Архивировано из оригинала 6 мая 2013 года . Проверено 5 марта 2012 г.

[22] «Телеграммы посольства США: как офис в Рангуне помог противникам плотины Мьитсоне» . Хранитель . 30 сентября 2011 года . Проверено 4 марта 2012 г.

[23] Чжо Сюй Мон (21 марта 2011 г.). «Стрэнд-Роуд станет главной коммерческой артерией: YCDC» . Мьянма Таймс . Архивировано из оригинала 16 сентября 2011 года . Проверено 5 марта 2012 г.

[24] «Государственные порты должны быть приватизированы как можно скорее» . Мьянма Таймс . 2009. Архивировано из оригинала 12 июня 2012 года . Проверено 4 марта 2012 г.

[25] Зау Вин Тан (4 апреля 2011 г.). «Налог на вылет из аэропорта Янгона повысится с июля» . Мьянма Таймс . Архивировано из оригинала 19 октября 2011 г. Проверено 5 марта 2012 г.

[26] Зау Вин Тан (11 июля 2011 г.). «Аэропорт снова повышает налог на вылет» . Мьянма Таймс . Архивировано из оригинала 4 сентября 2012 года . Проверено 5 марта 2012 г.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]

[ 9 ]

[ 10 ]

[ 11 ]

[ 12 ]

[ 13 ]

[ 14 ]

[ 15 ]

[ 16 ]

[ 17 ]

[ 18 ]

[ 19 ]

[ 20 ]

[ 21 ]

[ 22 ]

[ 23 ]

[ 24 ]

[ 25 ]

[ 26 ]