Управление порта Мьянмы

Управление порта Мьянмы ( бирманский : மம்ப்பு பெருக்குத்தி , сокращенно MPA ) является государственным учреждением, ответственностью за регулирование и управление прибрежными портами Мьянмы наделенным . Это ведомство Министерства транспорта . MPA было основано в 1989 году и расположено в Янгоне .

История

Современная эра порта Янгон началась в 1880 году с создания комиссаров порта Рангун. В 1954 году был создан Совет управления порта Рангун, а затем, в 1972 году, Бирманская портовая корпорация. MPA была основана в 1989 году на смену Burma Ports Corporation. ^{[ 1 ]} В марте 2011 года MPA начала сотрудничество с китайской фирмой CCCC TDC Tianjin Dredging, чтобы начать дноуглубительные работы в порту Янгон, чтобы увеличить размер судов, которые могут заходить в порт (дедвейт до 35 000 тонн по сравнению с нынешней мощностью в 15 000 тонн). ). ^{[ 2 ]}

MPA участвовала в контрактах на развитие особых экономических зон Мьянмы , в том числе в сделке на сумму 8,6 миллиардов долларов США по развитию глубоководного морского порта в Давее , заключенной итало-тайской компанией Development . ^{[ 3 ]}

В 2010 году сообщалось, что государственные порты, находящиеся в ведении MPA, будут приватизированы. Крупнейшим портом страны, портом Тилава , в настоящее время управляет фирма из Гонконга, а еще одним портом в городке Алоне управляет компания Asia World . ^{[ 4 ]}

17 марта 2012 года японская фирма MOL начала два раза в неделю контейнерное сообщение между портом Янгон и Сингапуром. ^{[ 5 ]}

8 новых портов в районе Янгона будут завершены 1 июня 2019 года. ^{[ 6 ]}

Штаб-квартира

Штаб-квартира администрации порта Мьянмы расположена на Стрэнд-роуд в Янгоне , в здании колониальной эпохи, внесенном в Список наследия города Янгон .

Порты

Побережье Мьянмы граничит с Индийского океана и Бенгальским заливом Андаманским морем . Основные портовые объекты, находящиеся в ведении MPA, включают: ^{[ 7 ]}

Управление порта Мьянмы, Янгон
Портовый терминал Asia World, расположенный в городке Алоне в Янгоне. ^{[ 8 ]}
Промышленный порт Мьянмы, Янгон
Международный терминал Мьянмы Тилава , (MITT) 25 км от Янгона

(единственное предприятие по приему судов длиной 200 метров, осадкой 9 метров и водоизмещением 20 000 тонн)

Myanmar Integrated Port Limited (MIPL), Янгон

Другие порты

Другие важные порты Мьянмы включают: ^{[ 9 ]} ( 90% торговли осуществляется в портах Янгона, не включая Тилаву, по состоянию на 2019 год)

В штате Ракхайн :

В округе Иравади :

Патейн

В штате Мон :

Моламьяйн

В Танинтарийском дивизионе ( перешейка Кра ):

См. также

Ссылки

^ MPA, История MPA ^{[ постоянная мертвая ссылка ]}
^ Нэй Нве Мо Аунг (7 марта 2011 г.). «В этом месяце начнутся дноуглубительные работы на реке Янгон» . Мьянма Таймс . Архивировано из оригинала 16 сентября 2011 г. Проверено 23 августа 2011 г.
^ Да, Тидар Кьяу; Стюарт Дид (7 февраля 2011 г.). «ГСМР подписывает закон об особой экономической зоне, вступающий в силу 27 января» . Мьянма Таймс . Архивировано из оригинала 16 сентября 2011 года . Проверено 23 августа 2011 г.
^ Львин, Й. «Государственные порты должны быть приватизированы как можно скорее» . Мьянма Таймс . Том. 26, нет. 509. Архивировано из оригинала 12 июня 2012 года . Проверено 23 августа 2011 г.
^ Кинг, Майк (13 марта 2012 г.). «Мьянма использует службу MOL два раза в неделю» . Журнал коммерции . Проверено 15 марта 2012 г.
^ «MPA ведет переговоры с Японией о расширении пристани TMIT» .
^ MPA, Услуги MPA ^{[ постоянная мертвая ссылка ]}
^ Правительство Мьянмы, Перспектива, Портовый терминал Asia World. Архивировано 4 марта 2009 г. в Wayback Machine.
^ Порты АСЕАН, Управление порта Мьянмы

Внешние ссылки

[1] MPA, История MPA ^{[ постоянная мертвая ссылка ]}

[2] Нэй Нве Мо Аунг (7 марта 2011 г.). «В этом месяце начнутся дноуглубительные работы на реке Янгон» . Мьянма Таймс . Архивировано из оригинала 16 сентября 2011 г. Проверено 23 августа 2011 г.

[3] Да, Тидар Кьяу; Стюарт Дид (7 февраля 2011 г.). «ГСМР подписывает закон об особой экономической зоне, вступающий в силу 27 января» . Мьянма Таймс . Архивировано из оригинала 16 сентября 2011 года . Проверено 23 августа 2011 г.

[4] Львин, Й. «Государственные порты должны быть приватизированы как можно скорее» . Мьянма Таймс . Том. 26, нет. 509. Архивировано из оригинала 12 июня 2012 года . Проверено 23 августа 2011 г.

[5] Кинг, Майк (13 марта 2012 г.). «Мьянма использует службу MOL два раза в неделю» . Журнал коммерции . Проверено 15 марта 2012 г.

[6] «MPA ведет переговоры с Японией о расширении пристани TMIT» .

[7] MPA, Услуги MPA ^{[ постоянная мертвая ссылка ]}

[8] Правительство Мьянмы, Перспектива, Портовый терминал Asia World. Архивировано 4 марта 2009 г. в Wayback Machine.

[9] Порты АСЕАН, Управление порта Мьянмы

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]

[ 9 ]