Военный корабль США « Кинсман»

	«Кинсман» и другие корабли Союза вступают в бой с канонерской лодкой Конфедерации CSS JA Cotton 14 января 1863 года.
История
Соединенные Штаты
Заказал	как Серое Облако
Заложен	дата неизвестна
Запущен	1854
Приобретенный	1 января 1863 г.
пораженный	1863 г. (оценка)
Судьба	Затонул 23 февраля 1863 г.
Общие характеристики
Смещение	245 тонн
Длина	не известно
Луч	не известно
Черновик	4 фута (1,2 м)
Движение	паровой двигатель ; с приводом от боковых колес ;
Скорость	не известно
Дополнить	не известно
Вооружение	не известно

USS Kinsman , иногда называемый USSполковник Kinsman , был пароходом с боковым колесом , захваченным армией Союза во время Гражданской войны в США . Она использовалась армией, а затем ВМС Союза в качестве канонерской лодки для поддержки блокады ВМС Союза водных путей Конфедерации . 23 февраля 1863 года она наткнулась на препятствие и затонула.

Командирован для службы в армии Союза.

В 1854 году «Кинсман» был построен в Элизабет, штат Пенсильвания , как «Серое облако» . Она работала на реке Миссисипи и ее притоках из Сент-Луиса , штат Миссури. После захвата Нового Орлеана , штат Луизиана, весной 1862 года, он был захвачен генералом Б. Ф. Батлером и оборудован для речной службы.

18 июля 1862 года авианосцы «Нью-Лондон» и «Серое облако» , усиленные людьми с авианосца « Потомак» , направились в сторону Паскагулы, а « Нью-Лондон» объявил о своем прибытии, выпустив два снаряда по большому прибрежному отелю. « Нью-Лондон» пришвартовался у отеля Wharf в Паскагуле, штат Миссисипи, и направил в деревню около 60 моряков и морских пехотинцев для захвата почты и конфискации телеграфного оборудования. Часовые быстро заметили кавалерийский патруль Конфедерации, и моряки и морские пехотинцы отошли к своим канонерским лодкам. « Серое облако» продвинулось примерно на полмили к западу и попыталось войти в реку Паскагула с намерением захватить местные шхуны скипидаром и древесиной. Однако устье реки было заграждено, чтобы воспрепятствовать проходу. В этот момент канонерские лодки остановились у берега, запустили три катера, нагруженные примерно по 25 моряками и морскими пехотинцами каждый, и двинулись вверх по реке. Примерно в миле от устья, где ширина реки составляет всего 200 ярдов, катера попали в засаду, устроенную взводом из 30 солдат мобильных драгун под командованием лейтенанта Халлетта, кавалерийского подразделения, вооруженного карабинами Шарпса. Катера открыли ответный огонь, но оказались на открытом месте и отошли к устью реки с восемью или девятью ранеными. Как только запуски стали ясными, «Нью-Лондон» выпустил по деревне 25 снарядов, а « Серое облако» выпустило семь снарядов. Отсидевшись у берега 19 июля, корабли отошли от береговой линии. ^{[ 2 ]}

Повреждён в бою с канонерской лодкой Конфедерации JA Cotton.

Переименованный в Kinsman , пароход с боковым колесом эксплуатировался для армии Союза. По просьбе Батлера контр-адмирал Дэвид Фаррагут поручил военно-морским офицерам командовать армейскими канонерскими лодками; Исполняющий обязанности -добровольца лейтенанта Джордж Виггинс получил командование полковником Кинсманом в октябре 1862 года. Вместе с военными кораблями USS Calhoun , USS Estrella и USS Diana она вступила в бой с канонерской лодкой Конфедерации CSS JA Cotton в энергичном бою 3 ноября. JA Cotton из хлопка и дерева представлял собой пароход, модифицированный казематом и небольшим количеством железнодорожного железа, прикрепленного к борту. ^{[ 3 ]} Подойдя ближе к берегу, полковник Кинсман рассредоточил артиллерийскую батарею, продолжая вести огонь по канонерской лодке. «Кинсман» получил удар под левым носом, а другие корабли Союза были повреждены, но вынудили судно Конфедерации уйти в отставку. В этом ожесточенном бою полковник Кинсман получил более 50 ранений, двое убиты и четверо ранены. Той ночью корабли Севера захватили AB Seaer , небольшой пароход ВМС Конфедерации, использовавшийся в качестве отправочного катера. Пять дней спустя Кинсман и А. Б. Сегер захватили и сожгли пароходы «Оспри» и «Дж. П. Смит» в Байю-Шеваль , штат Луизиана .

ВМС Конфедерации В течение следующих двух дней эти четыре канонерские лодки Союза вернутся, чтобы вступить в бой с единственным судном JA Cotton , и каждый раз не смогут остановить единственный вход ВМС CS. (См.: Байу-Тече )

Переведен во флот и против Дж. А. Коттона. снова

Кинсман был переведен во флот 1 января 1863 года; Лейтенант Виггинс остался командовать. С Кэлхауном , Эстреллой и Дианой ^{[ 4 ]} под общим командованием лейтенанта комдра. Томас Маккин Бьюкенен, она атаковала береговые батареи Дж. А. Коттона и Конфедерации в Байу-Тече , ниже Франклина, штат Луизиана , 14 января 1863 года. Дж. А. Коттон вступил в бой с нападавшими, но был вынужден отступить. Вскоре после этого команда Дж. А. Коттона подожгла свой корабль и уничтожила его, чтобы предотвратить захват. Во время боя под Кинсман, отсоединявшей руль направления, взорвалась торпеда (мина). ^{[ 5 ]}

Энергичное преследование действий северных судов вынудило южан уйти в отставку, разрешив устранить препятствия, мешавшие кораблям Союза.

Потеря

Во время перевозки отряда войск 23 февраля 1863 года «Кинсман» наткнулся на препятствие и затонул в заливе Бервик недалеко от Брашир-Сити , штат Луизиана . Несмотря на то, что ее выбросило на берег, она наполнилась водой и соскользнула с крутого берега в глубокую воду, где затонула недалеко от Брашир-Сити. Шесть человек погибли. ^{[ 1 ]}

Ссылки

В эту статью включен текст из общедоступного словаря американских боевых кораблей ВМС . Запись можно найти здесь .

^ Jump up to: ^а ^б Гейнс, В. Крейг (2008). Энциклопедия кораблекрушений Гражданской войны . ЛГУ Пресс. п. 68. ИСБН 9780807134245 . Проверено 27 июля 2017 г.
↑ Charleston Daily Courier, 29 июля 1862 г.
^ Кэмпбелл, Р. Томас (2008). Голоса ВМС Конфедерации: статьи, письма, отчеты и воспоминания . МакФарланд. п. 139. ИСБН 9780786431489 . Проверено 26 июля 2017 г.
^ Эйхер, Дэвид Дж. (2002). Самая длинная ночь: Военная история гражданской войны . Саймон и Шустер. стр. 382, 433–434. ISBN 9780743218467 .
^ Рейнс, Габриэль Дж.; Мичи, Питер С. (2011). Торпеды Конфедерации: два иллюстрированных произведения XIX века с новыми приложениями и фотографиями . МакФарланд. п. 142. ИСБН 9780786485451 . Проверено 27 июля 2017 г.

29 ° 42'25 "с.ш. 91 ° 13'23" з.д. / 29,707 ° с.ш. 91,223 ° з.д. / 29,707; -91,223

[Gaines-1] Jump up to: ^а ^б Гейнс, В. Крейг (2008). Энциклопедия кораблекрушений Гражданской войны . ЛГУ Пресс. п. 68. ИСБН 9780807134245 . Проверено 27 июля 2017 г.

[2] Charleston Daily Courier, 29 июля 1862 г.

[Campbell-3] Кэмпбелл, Р. Томас (2008). Голоса ВМС Конфедерации: статьи, письма, отчеты и воспоминания . МакФарланд. п. 139. ИСБН 9780786431489 . Проверено 26 июля 2017 г.

[Eicher-4] Эйхер, Дэвид Дж. (2002). Самая длинная ночь: Военная история гражданской войны . Саймон и Шустер. стр. 382, 433–434. ISBN 9780743218467 .

[Rains-5] Рейнс, Габриэль Дж.; Мичи, Питер С. (2011). Торпеды Конфедерации: два иллюстрированных произведения XIX века с новыми приложениями и фотографиями . МакФарланд. п. 142. ИСБН 9780786485451 . Проверено 27 июля 2017 г.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]