Диксон Бранч

Диксонское отделение — междугородная железнодорожная линия Северной железной дороги Сакраменто , ведущая к Диксону в округе Солано, Калифорния .

Он пролегал на протяжении 11,8 миль (19,0 км) от точки на главной линии, известной как Олкотт (или перекресток Диксон), которая находилась в округе Солано между Сакраменто и перекрестком Рио-Виста. ^{[ 1 ]}^{[ 2 ]}

Линия была построена как Электрическая железная дорога Сакраменто-Вэлли и начала работу 10 октября 1914 года. ^{[ 3 ]}^{[ 4 ]} Первоначально проектировщик Мелвилл Дозье планировал, что он будет эксплуатироваться как Вальехо и Северный, и будет проходить вверх по западной стороне Сакраменто-Валлехо от Диксон-Джанкшен, через Диксон, а затем продолжать путь на север до Вудленда и заканчиваться в Мерисвилле. Был построен только участок пути от Диксон-Джанкшен до Диксона.

Линию эксплуатировали компании Oakland, Antioch и Eastern. Электрическая железная дорога долины Сакраменто просуществовала всего несколько лет, поскольку междугородное сообщение обслуживало только небольшой поселок Диксон, насчитывающий 1000 жителей. В июле 1917 года было дано разрешение покинуть линию. ^{[ 5 ]} Обслуживание закончилось 10 августа, линия была практически разобрана, а в следующем месяце рельсы были распроданы. ^{[ 6 ]}

См. также

Северная электрическая железная дорога - филиал в Мерисвилле и Колузе

Ссылки

^ «Северная железная дорога Сакраменто» . Западный железнодорожный музей . Проверено 22 мая 2024 г.
^ Грофф, Гарт Г. (8 мая 2007 г.). «КРАТКАЯ ИСТОРИЯ СЕВЕРНОГО САКРАМЕНТО» . СН Он-лайн . Архивировано из оригинала 11 апреля 2008 года.
^ Светт, Ира Л.; Саперы, Вернон Дж. (1981). Северный Сакраменто: Через долину Сакраменто . Междугородная пресса . п. 153. ИСБН 9780916374471 .
^ «Открылся участок электрической линии» . Сакраменто Би . Сакраменто, Калифорния. 10 октября 1914 г. с. 17 . Проверено 23 мая 2024 г. - через Newspapers.com.
^ «Линия развязки Диксон скоро прекратит свое существование» . Сакраменто Би . Сакраменто, Калифорния. 25 июля 1917 г. с. 3 . Проверено 23 мая 2024 г. - через Newspapers.com.
^ «Разрывает рельсы, чтобы удовлетворить судебное решение на сумму 60 000 долларов» . Хроника новостей Солано-Напа . Вальехо, Калифорния. 11 сентября 1917 г. с. 2 . Проверено 23 мая 2024 г. - через Newspapers.com.

Дальнейшее чтение

Хилтон, Джордж В .; Должное, Джон Фицджеральд (1960). Электрические междугородные железные дороги в Америке . Стэнфорд, Калифорния: Издательство Стэнфордского университета . ISBN 978-0-8047-4014-2 . ОСЛК 237973 .

о транспорте в Калифорнии незавершена . Эта статья Вы можете помочь Википедии, расширив ее .

Эта статья, посвященная железным дорогам США, незавершена . Вы можете помочь Википедии, расширив ее .

[1] «Северная железная дорога Сакраменто» . Западный железнодорожный музей . Проверено 22 мая 2024 г.

[2] Грофф, Гарт Г. (8 мая 2007 г.). «КРАТКАЯ ИСТОРИЯ СЕВЕРНОГО САКРАМЕНТО» . СН Он-лайн . Архивировано из оригинала 11 апреля 2008 года.

[3] Светт, Ира Л.; Саперы, Вернон Дж. (1981). Северный Сакраменто: Через долину Сакраменто . Междугородная пресса . п. 153. ИСБН 9780916374471 .

[4] «Открылся участок электрической линии» . Сакраменто Би . Сакраменто, Калифорния. 10 октября 1914 г. с. 17 . Проверено 23 мая 2024 г. - через Newspapers.com.

[5] «Линия развязки Диксон скоро прекратит свое существование» . Сакраменто Би . Сакраменто, Калифорния. 25 июля 1917 г. с. 3 . Проверено 23 мая 2024 г. - через Newspapers.com.

[6] «Разрывает рельсы, чтобы удовлетворить судебное решение на сумму 60 000 долларов» . Хроника новостей Солано-Напа . Вальехо, Калифорния. 11 сентября 1917 г. с. 2 . Проверено 23 мая 2024 г. - через Newspapers.com.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]