Карл Плаут

Карл Плаут
Карл Плаут
Рожденный	27 августа 1896 г. ; Мюнхен , Германия
Умер	1 ноября 1927 г. (31 год)
Верность	Германия
Услуга/ ветвь	Авиация
Классифицировать	лейтенант
Единица	Авиационный отдел 204 ; ; Охотничья эстафета 20
Команды	Ягдстаффель 51
Награды	Железный крест

Лейтенант Карл Плаут был немецким летчиком-асом времен Первой мировой войны , одержавшим 17 воздушных побед. Во время испытательного полета он разбил Юнкерс А-32 и погиб.

Биография

См. Также стандарты воздушной победы Первой мировой войны.

Карл Плаут родился 27 августа 1896 года в Мюнхене , Германия. ^{[ 1 ]}

Первоначально Плаут служил в пионерском батальоне в начале Первой мировой войны. После ранения в битве при Вердене первого класса и получения Железного креста . ^{[ 2 ]} он перешел на летную службу. После службы в Flieger-abteilung 204 (Flier Detachment 204), ^{[ 3 ]} ему было поручено пилотировать Fokker D.VII. ^{[ 4 ]} с Royal Prussian Jagdstaffel 20 (20-я истребительная эскадрилья) 14 июня 1918 года. Плаут одержал свой первый триумф 9 июля 1918 года. ^{[ 1 ]}

14 июля его сбили, в результате чего его самолет разбился, ему повредили голову и почернели глаза. Его арестовали на восемь дней из-за глаза. ^{[ 5 ]} Это не помешало ему снова забить 31-го числа. К 28 сентября его число достигло 10. На следующий день он стал штабфельфюрером Королевского прусского ягдстаффеля 51 . Будучи их лидером, в октябре 1918 года он сбил еще семь самолетов противника, в результате чего их общее количество достигло 17. ^{[ 1 ]}^{[ 3 ]} Однако он не был убийцей; он предпочитал видеть, как его противники выживают. ^{[ 4 ]}

Юнкерс А-32, декабрь 1927 года. Вероятно, не тот, на котором разбился Плаут.

Он пилотировал Юнкерс А-32 , который он помогал проектировать, во время испытательного полета 2 ноября 1927 года, когда тот не смог выйти из петли. Он погиб в результате аварии. ^{[ 4 ]}

Конечные примечания

^ Jump up to: ^а ^б ^с Над линиями: Асы и истребительные части немецкой воздушной службы, военно-морской воздушной службы и корпуса морской пехоты Фландрии, 1914–1918 , с. 181
^ Fokker D VII Асы Первой мировой войны, Часть 2 , стр. 11-12.
^ Jump up to: ^а ^б «Карл Плаут» . Аэродром . Проверено 4 января 2010 г. .
^ Jump up to: ^а ^б ^с Fokker D VII Асы Первой мировой войны, Часть 2 , стр. 11–13.
^ Fokker D.VII Асы Первой мировой войны, Часть 2 , с. 13

Ссылки

Над линиями: асы и истребительные части немецкой воздушной службы, военно-морской воздушной службы и корпуса морской пехоты Фландрии, 1914–1918 гг . Норман Фрэнкс , Фрэнк В. Бэйли, Рассел Гест. Груб-стрит, 1993 год. ISBN 0-948817-73-9 , ISBN 978-0-948817-73-1 .

Fokker D.VII Асы Первой мировой войны, Часть 2 . Грег ВанВингарден, Гарри Демпси. Издательство Оспри, 2004. ISBN 978-1-84176-729-1

Дальнейшее чтение

Юнкерс Самолеты и двигатели, 1913-1945 гг. Энтони Л. Кей, Пол Купер. Издательство Военно-морского института, 2004. ISBN 0-85177-985-9 , ISBN 978-0-85177-985-0

[lines-1] Jump up to: ^а ^б ^с Над линиями: Асы и истребительные части немецкой воздушной службы, военно-морской воздушной службы и корпуса морской пехоты Фландрии, 1914–1918 , с. 181

[2] Fokker D VII Асы Первой мировой войны, Часть 2 , стр. 11-12.

[Aerodrome-3] Jump up to: ^а ^б «Карл Плаут» . Аэродром . Проверено 4 января 2010 г. .

[Fokker-4] Jump up to: ^а ^б ^с Fokker D VII Асы Первой мировой войны, Часть 2 , стр. 11–13.

[5] Fokker D.VII Асы Первой мировой войны, Часть 2 , с. 13

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

Базы данных авторитетного контроля
Международный	ЯВЛЯЮТСЯ ВИАФ
Национальный	Германия