Летние санки
Летние санки — это развлекательная или развлекательная поездка, в которой используются санки или тележка, напоминающие бобслей, для спуска по трассе, обычно построенной на склоне холма. Существует два основных типа: альпийские горки или горные горки — это тип американских горок , на которых сани движутся по рельсам и не могут сойти с трассы, тогда как при альпийских горках сани просто едут по гладкой вогнутой дорожке, обычно сделанной из металл, бетон или стекловолокно. Оба этих типа езды иногда обозначаются немецким названием sommerrodelbahn .
Их часто строят при горнолыжных курортах, чтобы использовать существующую зимнюю инфраструктуру и обеспечить дополнительный доход летом, хотя некоторые объекты являются частью парков развлечений или стоят отдельно.
По состоянию на 2007 год [update]Самые длинные летние санки в мире — это альпийские горки Tobotronc длиной 17 400 футов (5 300 м) в Натурландии в Андорре . [ нужно обновить ] [ 1 ] Самая высокая в мире — альпийская горка Glacier 3000 длиной 3300 футов (1000 м) в Гштааде , Швейцария , которая начинается на высоте 9747 футов (2971 м). [ 2 ]
Тип гусеницы, функции безопасности, скорость и расположение зависят от производителя. Изобретателем альпийских горок и ведущим производителем обоих типов, имеющим более 130 установок по всему миру, является компания Wiegand Sports GmbH.
История
[ редактировать ]Первой формой летних саней была альпийская горка, которая в своем нынешнем виде появилась в 1970-х годах. Йозефу Виганду пришла в голову идея создать американские горки для горнолыжных курортов , которые бы использовали преимущества топографии земли, а не строили структуру для создания перепадов высот, которые требовались традиционным американским горкам. Его компания Wiegand, основанная в конце 1960-х годов и базирующаяся в Расдорфе в Германии , в 1975 году установила первую альпийскую горку с гусеницами из нержавеющей стали , а не с обычными гусеницами из стекловолокна или бетона. Компания разработала и установила свои первые альпийские горки под Торговая марка «Альпийские горки», 1997 г. [ 3 ] Однако противоречивые сведения показывают, что Брандауэр установил свои первые альпийские горки в 1996 году на курорте Каркогель в Абтенау , Австрия . [ 4 ] [ 5 ]
Строительство
[ редактировать ]
Большинство [ нечеткий ] летние сани устанавливаются на горнолыжных курортах в качестве дополнительного развлечения круглый год, или их можно устанавливать сезонно, чтобы увеличить доход в летние месяцы. Для последней цели они строятся с использованием легкосъемных трасс, которые прокладываются над трассами после лыжного сезона. [ 6 ] Гусеницы спроектированы таким образом, чтобы их установка была простой, с минимальным воздействием на верхний слой почвы и окружающую среду, поскольку они обычно строятся близко к земле и используют естественную возвышенность местности. Нет [ нужны разъяснения ] нужны бетонные работы, кроме станции. [ 7 ] Мосты и столбы высотой до 5 метров (16 футов) могут быть установлены для пересечения дорог, троп, лыжных склонов или водных переходов. [ 8 ] Материалом гусеницы обычно является алюминий или нержавеющая сталь, что обеспечивает низкие эксплуатационные расходы и долговечность. [ нужна ссылка ]
Трассы с замкнутым контуром включают в себя подъемную систему во время поездки. Некоторые поездки на горнолыжных курортах исключают долгий и утомительный подъем на вершину за счет использования существующего подъемника , который доставляет гонщиков на вершину трассы, так что они могут просто спуститься с горы в одну сторону обратно к стартовой станции. [ нужна ссылка ]
Дополнительные элементы острых ощущений для альпийских горок могут включать в себя повороты различной степени сложности, провалы и крутые повороты. [ 8 ] Большие спиральные круги ( геликсы ) можно использовать не только как элемент острых ощущений, но и для снижения высоты. [ 3 ]
В зависимости от материалов гусеницы и тормозов летние сани иногда могут эксплуатироваться круглый год, даже в небольшой дождь и снег. [ 9 ]
Операция
[ редактировать ]
Каждые сани вмещают одного или двух пассажиров и управляются рычагом ручного тормоза, расположенным либо с обеих сторон, либо посередине. В целях безопасности гонщикам рекомендуется всегда держать руки на тормозе. [ 10 ] Если потянуть за ручку тормоза, сани замедлятся или остановятся; нажатие или отпускание ручки приводит к отпусканию тормозов, что позволяет саням ускориться. [ 11 ] С этим контролем приходит ответственность: гонщик должен следить за тем, чтобы он не ехал слишком быстро, иначе может произойти несчастный случай, хотя при правильно спроектированной установке это не должно быть возможным.
Летние сани уникальны среди аттракционов в парках развлечений тем, что гонщик полностью контролирует свою скорость и впечатления от катания. Гонщики могут выбрать более медленный неторопливый бег или бег с минимальным торможением или без него для более быстрой и захватывающей езды. [ 12 ]
Безопасность
[ редактировать ]
Многие горные тележки оснащены центробежной тормозной системой, которая контролирует максимальную скорость за счет ограничения скорости вращения ходовых колес. Некоторые горки нового поколения оснащены системой предотвращения столкновений, которая автоматически включает тормоза, если гонщик приближается слишком близко к тому, кто идет впереди. Каждая тележка оснащена передним и задним бампером для поглощения ударов в случае столкновения.
Даже при наличии таких систем безопасности гонщики на обоих типах трасс несут ответственность и обязаны в качестве общей вежливости сохранять безопасную тормозную дистанцию до любых гонщиков, идущих перед ними. Для фиксации водителей на сиденьях каждый автомобиль оборудован ремнями безопасности для водителя и любого пассажира. Водителям также рекомендуется носить подходящую одежду без длинных свободных частей и надежно закрывать карманы и другие предметы, которые могут потеряться.
На путях также могут быть установлены защитные сетки, особенно на крутых поворотах, в качестве крайней меры предосторожности. [ нужна ссылка ]
Локации
[ редактировать ]Ссылки
[ редактировать ]- ^ «Тоботронк» .
- ↑ «Альпийские горки». Архивировано 14 июля 2014 года в Wayback Machine . Ледник 3000. Получено 8 июля 2014 г.
- ^ Jump up to: а б «Все об альпийских горках» . Coaster 101. Проверено 17 июля 2014 г.
- ^ "Альпийские горки" . ЭйсОнлайн. Проверено 24 июля 2014 г.
- ^ «Ссылки (вкладка)> 'Австрия'» . Брандауэр. Проверено 17 августа 2014 г.
- ^ "Летняя система катания на санях" . Брандауэр. Проверено 20 июля 2014 г.
- ^ «Особенности продукта Rolba Bob» . Веселая конструкция. Проверено 25 июля 2014 г.
- ^ Jump up to: а б «О альпийских горках и горках» . Справочник альпийских горок. Проверено 8 июля 2014 г.
- ^ «Часто задаваемые вопросы» . Альпийские горки Дымчатой горы. Проверено 8 июля 2014 г.
- ^ «Альпийские горки». Архивировано 2 июля 2014 года в Wayback Machine . Горный курорт Парк-Сити. Проверено 8 июля 2014 г.
- ↑ Deathbyillusion (6 марта 2011 г.). «Зимняя поездка на альпийских горках (полный HD-опыт) на горном курорте Парк-Сити» . Ютуб. Проверено 8 июля 2014 г.
- ^ Давидджеллис (3 декабря 2011 г.). «Long Alpine Coaster (Imst) – без тормозов!» . Ютуб. Проверено 8 июля 2014 г.
Внешние ссылки
[ редактировать ]