Ицхак Харель

Ицхак Харель
Ицхак Харель
Псевдоним(ы)	Верно
Рожденный	1957 ; Нетания , Израиль
Верность	Израиль
Услуга/ ветвь	Управление планирования
Лет службы	1975—2006
Классифицировать	Алуф
Команды	7-я бригада , 162-я дивизия , Управление компьютерных услуг
Битвы/войны	Первая Ливанская война , Вторая Ливанская война
Другая работа	Генеральный директор Израильских железных дорог

Алуф Ицхак «Хаки» Харель ( иврит : יצחק הראל ; родился в 1957 году) — генеральный директор Израильских железных дорог и бывший генерал-майор Армии обороны Израиля . Его последним командным пунктом было Управление планирования .

Харель родился как Ицхак Шварц в Нетании , Израиль , и вырос в Хайфе и Цфате . ^{[ 1 ]} Он окончил Хайфский университет со степенью бакалавра государственных дел, а также учился в Академии командования и управления ЦАХАЛа.

ЦАХАЛа Харель присоединился к инженерно-боевому корпусу в 1975 году и продвинулся по карьерной лестнице в бронетанковом корпусе . Он стал командиром батальона в 27 лет, а в 34 года командовал 7-й бригадой . В 2002 году Харелю было присвоено звание генерал-майора в качестве командира Северного корпуса (должность военного времени), а в 2003 году он стал первым начальником управления компьютерных служб . В декабре того же года он вступил в свой последний пост начальника Управления планирования. Он ушел из ЦАХАЛа в августе 2006 года. ^{[ 1 ]}

Ицхак Шварц женился на Дафне в 1981 году, и они сменили фамилию на Харель в поисках еврейского имени. По состоянию на декабрь 2008 года у него двое детей, он проживает в Модиин-Маккабим-Реут . ^{[ 1 ]}

Ссылки

^ Jump up to: ^а ^б ^с Бар-Эли, Ави (11 декабря 2008 г.). «Генеральный директор Израильских железных дорог Хаки Харель: «Несколько гнилых яблок вредят репутации железных дорог » . Маркер . Проверено 14 декабря 2008 г.

Внешние ссылки

Эта израильская биографическая статья незавершена . Вы можете помочь Википедии, расширив ее .

[themarker-1] Jump up to: ^а ^б ^с Бар-Эли, Ави (11 декабря 2008 г.). «Генеральный директор Израильских железных дорог Хаки Харель: «Несколько гнилых яблок вредят репутации железных дорог » . Маркер . Проверено 14 декабря 2008 г.

[ 1 ]