Дивергентное лезвие
| Дивергентное лезвие | |
|---|---|
| Обзор | |
| Производитель | Дивергентные технологии |
| Производство | ТБА |
| Сборка | Гарден, Калифорния |
| Дизайнер | Кевин Чингер |
| Тело и шасси | |
| Сорт | Спортивный автомобиль ( ы ) |
| Стиль тела | 2-й купе |
| Макет | Мистер макет |
| Трансмиссия | |
| Двигатель | 2,4 л 4b11t с турбонаддувом i4 ( Evo-Enederied , AMS-модифицированный) |
| Выходная мощность | 720 л.с. (537 кВт; 730 пс). |
| Передача инфекции | 7-ступенчатая Hewland Sequential |
| Размеры | |
| Сгибать вес | 630 кг (1389 фунтов) |
Дивергентное лезвие представляет собой двухдверный спортивный автомобиль- прототип, изготовленный Divergent Technologies, и разработанный Кевином Чингером. Лезвие является первым автомобилем, использующим 3D -печать, чтобы сформировать корпус и шасси.
Клинок в итоге стал основой возможного производственного автомобиля, получившего название Czinger 21c .
Использование 3D -печати
[ редактировать ]Использование трехмерного строительства еще больше снижает затраты на строительные фабрики и загрязнение с их более компактным и более дешевым процессом. [ 1 ] Это также может снизить капитальные и производственные затраты. [ 2 ]
Данные автомобиля
[ редактировать ]Автомобиль содержит 2,4-литровый 4B11T с турбонаддувом , полученным из Mitsubishi Lancer Evolution x . Двигатель был модифицирован American Tuning House AMS, что означало, что отверстие и инсульт увеличился на 400 куб. См, что увеличило литры до 2,4. Модификации увеличились до 720 л.с. (537 кВт; 730 пс). [ 3 ] Мощность и вес создают соотношение мощности к весу 1142,8 л.с. (852 кВт; 1159 пс) за тонну. [ 4 ] 0–60 миль в час (0–97 км/ч) - это 2,2 секунды. [ 5 ]
Автомобиль использует 3D -печатный алюминиевый сплав для шасси и тела. [ 3 ] Для шасси используются 3D -печатные конструкционные соединения (в которых дивергентные вызовы) используются для построения основы интерьера, которая затем завершается металлическими деталями, изготовленными компьютерным алгоритмом. [ 6 ] Из -за использования 3D -печатного алюминиевого материала общий вес резко уменьшается, сидя на 630 кг (1389 фунтов). Шасси весит 46 кг (101 фунт). [ 4 ] Дизайн автомобиля похож на бобслей , что позволяет лучше распределять вес. Остальные участки будут заполнены аэродинамическими характеристиками и защитными частями.
3D-строительство делает автомобиль де-материалиализированным, что делает автомобиль более зеленой (меньше использования ресурсов и загрязнение, сделанное путем производства), легче (до 90% легче, чем традиционные транспортные средства с большей прочностью и долговечностью), безопаснее (сильный и легкий автомобиль причин меньше износа и меньшего количества смертельных случаев), а также делали местные (автомобили, построенные небольшими местными группами, снижают затраты, время и повышение качества). [ 7 ]
Ссылки
[ редактировать ]- ^ Divergent3d (2016-11-23), Divergent 3D Company Company , извлеченный 2017-07-12
{{citation}}: CS1 Maint: числовые имена: список авторов ( ссылка ) - ^ Коросек, Кирстен. «Этот стартап 3D -печати приносит 23 миллиона долларов, чтобы нарушить то, как производятся автомобили» . Удача . Получено 2017-07-12 .
- ^ Jump up to: а беременный Garage Jay Leno's Garage (2017-06-26), 2015 Divergent Blade-Гараж Джея Лено , извлеченного 2017-07-12
- ^ Jump up to: а беременный «Первый в мире суперкар с 3D-печатью, нацеленный на то, чтобы встряхивать автомобильную промышленность» . Newatlas.com . Получено 2017-07-12 .
- ^ «Первый в мире 3D-печатный суперкар был представлен-0-60 за 2,2 секунды, мотор 700 л.с.-построенный из уникальной системы узлов | 3dprint.com | Голос 3D-печать / аддитивного производства» . 3dprint.com . Получено 2017-07-12 .
- ^ Divergent3d (2017-03-17), Divergent 3D-сборка шасси , полученное 2017-07-12
{{citation}}: CS1 Maint: числовые имена: список авторов ( ссылка ) - ^ «Дивергентное лезвие: 2016 | Картип» . cartype.com . Получено 2017-07-12 .