Историческая тропа Батунгуань
| Историческая тропа Батунгуань | |
|---|---|
| Родное имя Русский : Древняя дорога Батунгуань | |
 Турист на тропе в Дашуйку, расположенном на границе уездов Наньтоу и Хуалянь. | |
| Тип | Тащить |
| Расположение | Чжушань, Наньтоу , Юли , Хуалянь , Тайвань |
| Построен | Ноябрь 1875 г. |
| Тип | Налет |
| Назначен | 17 апреля 1987 г. |
Историческая тропа Батунгуань [ 1 ] [ 2 ] ( традиционный китайский : 八通關古道 ; упрощенный китайский : 八通关古道 ; пиньинь : Bātōngguān Godào ; латинизированный : Паттонкан Кодо ) — название двух троп, пересекающих Центральный горный хребет от Чжушаня, Наньтоу до Юли, Хуалянь на Тайване . Первая версия тропы была построена во времена династии Цин и была заброшена; второй был построен в японскую эпоху . Оба были построены для того, чтобы правительство контролировало коренное население, проживающее в горах. Хотя эти две тропы редко пересекаются, их часто называют одним и тем же именем.
Тропа династии Цин
[ редактировать ]В 1871 году моряки Рюкюань, возвращавшиеся домой из Сюри в Миякодзиму, потерпели кораблекрушение у юго-восточного побережья Тайваня. Они были убиты местными жителями Пайваня в ходе так называемого инцидента в Мудане . В ответ в 1874 году Япония вторглась на Тайвань и на несколько месяцев оккупировала его. После инцидента правящая Цин осознала, насколько мало у них контроля над отдаленными районами острова; они отправили Шэнь Баочжэня на Тайвань, который предложил построить три тропы с востока на запад через Центральный горный хребет. Шэнь надеялся, что эти тропы побудят ханьцев жить в горах, чтобы лучше подчинить коренное население, а также укрепить власть династии Цин на острове. [ 3 ] [ 4 ] : 37–38
В 1875 году Шэнь приказал У Гуанляну военному офицеру построить средний путь. У начал работу в январе в Чжушане. [ а ] и направился на восток. Они впервые пересекли гору Фэнхуан. [ б ] в Айгуо [ с ] на берегу реки Ченьюлань , затем последовал по реке в Дунпу. [ д ] Отсюда они поднялись на Центральный горный хребет. Когда они достигли Дашуику [ и ] В июле Ву, осмотрев опасную местность впереди, решил вызвать другую команду во главе с Дэн Гочжи (鄧國志), чтобы она стартовала на востоке, в Юли. [ ж ] и построить дорогу на запад. Тропа была завершена в ноябре 1875 года, ее общая длина составила 265 км (165 миль). [ 4 ] : 38–42 [ 5 ] : 43–46
После завершения тропы Ву разбил военный лагерь в Жуйсуи. [ г ] установить более сильное присутствие Цин в долине Хуадун . Цин снял ограничения, не позволявшие ханьцам двигаться на восток, а Дин Ричан даже предложил деньги и инструменты для поощрения поселенцев. Однако большинство ханьцев не осмеливались путешествовать дальше на запад, чем Дунпу, из-за пересеченной местности и присутствия коренных племен. Династия Цин также боролась за управление долиной Хуадун; У и его преемники часто сталкивались с конфликтами с ами , живущими на равнинах, а среди офицеров Цин также процветала коррупция. Из-за высоких затрат на содержание тропы 24 октября 1891 года новоназначенный губернатор Тайваня Лю Минчуань решил отказаться от тропы от Дунпу до Юли. Примерно в это же время была построена гораздо более плоская тропа в обход горы Фэнхуан через современный Шуйли , а тропа между Чжушанем и Айго стала устаревшей. [ 4 ] : 62–67 [ 5 ] : 48–51
Тропа японской эпохи
[ редактировать ]
Когда Япония взяла под свой контроль Тайвань в 1895 году, Генеральный штаб Императорской японской армии послал лейтенанта по имени Нагано Ёситора (長野義虎) пройти по следу Юли. Нагано потребовалось семнадцать дней, чтобы пройти по заброшенной тропе до Чжушаня. [ 5 ] : 50 Некоторые утверждают, что во время этого путешествия он поднялся на Юй Шань , что делает его первым человеком, сделавшим это, но это утверждение оспаривается. [ 6 ] [ 7 ]
В 1910-х годах набеги коренных народов на японцев и ханьцев становились все более проблематичными. Примечательно, что столкновения коренных народов и японцев во время инцидента в Дафене побудили правительство рассмотреть возможность реконструкции тропы. В июне 1919 года правительство Тайсё послало две команды, одну из Чжушаня, а другую из Юли, чтобы проложить тропу, которая примерно повторяет заброшенный маршрут. Во время строительства японцы и рабочие из числа коренного населения часто подвергались нападениям со стороны других коренных племен, что приводило к большим жертвам. Тем не менее, восточная группа достигла Дашуйку в январе 1921 года, а западная — в марте того же года. [ 4 ] : 78–89 [ 5 ] : 140–143
Передвигаться по японской дороге было значительно легче, чем по дороге Цин, так что товары можно было перевозить на тележке. Во многих местах вдоль тропы располагалась полиция, а на некоторых из этих станций даже были оборудованы помещения для торговцев и туристов. [ 5 ] : 140–143 Однако число путешественников сократилось, когда японцы силой вытеснили Бунун из гор, чтобы предотвратить дальнейшие восстания, и состояние тропы быстро ухудшилось. [ 4 ] : 95
Эпоха Китайской Республики
[ редактировать ]
После окончания японского правления на Тайване в 1949 году Бюро лесного хозяйства сообщило, что вдоль тропы все еще живет очень мало людей, а многие мосты уже обрушились из-за тайфунов . [ 4 ] : 95 Некоторые участки тропы были отремонтированы в 1949 году для перевозки золота из рудников у вершины, но поверхность тропы была значительно хуже, и товары приходилось переносить вручную. В 1951 году все деревянные заставы японской эпохи (кроме одной в Хуабануо) [ ч ] ) были сожжены правительством по соображениям безопасности. [ 5 ] : 143–144
Когда в 1985 году был создан национальный парк Юшань , правительство начало восстанавливать тропу и мосты. [ 4 ] : 95 Сейчас западная часть тропы Батунгуань часто используется туристами, совершающими восхождения на 100 вершин Тайваня , включая Юй Шань , самую высокую гору Тайваня; домики построены на месте бывших полицейских застав. Провинциальное шоссе 30 следует примерно по тому же маршруту, что и тропа из Юли, но резко обрывается в Шаньфэне. [ 8 ]
Реликвии
[ редактировать ]
Тропа Батунгуань зарегистрирована как национальный памятник Тайваня с 1987 года, чтобы сохранить следующие реликвии, относящиеся к династии Цин:
- Кайпи Хунхуанг (開闢鴻荒): надпись, расположенная на поверхности скалы в Джиджи . Надпись переводится как «поселиться в пустыне» и приписывается У Гуанляну. Джиджи Вейр был разработан, чтобы обойти надпись. [ 9 ]
- Хуаджи Манмуо (化及蠻貊): надпись на большом камне в Дзидзи. Надпись переводится как «подчинить чужеземцев» и напоминает о подъездной тропе между Шуйли и Дунпу. Надпись подписана двумя офицерами по имени Чэнь Фанбо (陳方伯) и Чэнь Шили (陳世烈). [ 10 ]
- Wànnián Hēngqú (萬年亨衢): Надпись на большом камне в Лугу . Надпись переводится как «доступная в течение десяти тысяч лет» и отмечает завершение тропы к горе Фэнхуан. Реликвия была повреждена тайфуном Тораджи в 2001 году. [ 3 ]
- Шантонг Дахуи (山通大海): Надпись на скале на берегу реки Чэньюлань в Синьи . Надпись переводится как «соединяющая горы с морем». Оригинал был утерян во время наводнения в 1959 году. Его переделали в 1988 году, но он был покрыт оползнем во время тайфуна Тораджи в 2001 году. [ 3 ]
- Шэнджитин (聖蹟亭): небольшая каменная башня для сжигания бумаги в Лугу. В 1990 году башню сбила машина, и ее не ремонтировали до 2001 года. [ 11 ]
- Объявление об отмене ограничений на вход в горы (入山撤禁告示碑): небольшая каменная доска, объявляющая об ослаблении ограничений на переселение ханьцев на восток на земли коренных народов. В настоящее время находится рядом с храмом Фуань, храмом Тудигун в Лугу. [ 3 ]
- Депиан Шанзоу (德遍山陬): небольшая каменная мемориальная доска, созданная жителями Лугу в подарок У Гуанляну. В настоящее время находится рядом с храмом Фуань. [ 3 ]
На вершине горы Батунгуань была каменная мемориальная доска с надписью Гохуа Цуншен (過化存神), которая была утеряна со времен Японии.
Примечания
[ редактировать ]- ^ Ранее 林廮普( Línpǐpϔ )
- ^ 鳳凰山 ( Фэнхуан Шань ); в современном поселке Лугу
- ^ патриотический ( Айгуо ), ранее Маопу ( Маопу в современном поселке Синьи );
- ^ 東埔 ( Дунпо ); в современном поселке Синьи
- ^ 大水窟 ( Дашукуу ); на современной границе поселка Синьи уезда Наньтоу и поселка Чжуоси уезда Хуалянь.
- ^ Пушиге Ранее
- ^ Ранее Шувэй
- ^ Хуабану Чжуоси ; в современном городке
Ссылки
[ редактировать ]- ^ «Историческая тропа Батунгуань» . Тайвань.нет . Туристическое бюро . Проверено 24 февраля 2021 г.
- ^ Сондерс, Ричард (13 апреля 2018 г.). «В глуши: прогулка по краю истории: историческая тропа Батунгуань» . Тайбэй Таймс . Проверено 24 февраля 2021 г.
- ^ Jump up to: а б с д и «八通關古道» . Система управления базой данных национального культурного наследия (на китайском языке (Тайвань)). Бюро культурного наследия . Проверено 20 февраля 2021 г.
- ^ Jump up to: а б с д и ж г Ян Наньшао (1989 г.) Отчет об исследовании и исследовании восточного участка древней дороги Батунгуань в национальном парке Юшань (на китайском языке (Тайвань)). Получено 23 февраля 2021 г.
- ^ Jump up to: а б с д и ж Ян Наньшао (1988 г.) Отчет об исследовании и исследовании западного участка древней тропы, пересекающей Батунгуань, в национальном парке Юшань (на китайском языке (Тайвань)). Получено 20 февраля 2021 г.
- ^ «長野義虎» . Память Тайваня (на китайском (Тайвань)). Национальная центральная библиотека . Проверено 24 февраля 2021 г.
- ^ «Восхождение на вершину Нефритовой горы, чтобы проследить истоки истории» (на китайском языке (Тайвань)). Проверено 24 февраля 2021 г.
- ^ Коттени, Тайлер (25 декабря 2020 г.). «Путешествие по колониальному прошлому Тайваня» . Тайбэй Таймс . Проверено 23 февраля 2021 г.
- ^ Хуан Цяньжун; Лай Шицзе (26 марта 2018 г.). Кайхунхуан» давно находятся в запустении и их трудно увидеть» (на китайском языке (Тайвань)). «Каменные таблички исторического места Наньтоу « 23 февраля 2021 г. .
- ^ Хуан Хунцзи (29 июля 2016 г.). «Исследование статуса национальных памятников и культурного комплекса ворот сада Манци Шицзе» (на китайском языке (Тайвань)). Архивировано из оригинала 22 июня 2020 г. Проверено 23 февраля 2021 г.
- ^ «Павильон святых реликвий Лугу» Наньтоу . Бюро культуры правительства округа (на китайском языке (Тайвань)) . Проверено 23 февраля 2021 г. .
