Роберт Эллиотт-Купер
Сэр Роберт Эллиотт-Купер | |
|---|---|
 | |
| Рожденный | 29 января 1845 г. Лидс , Йоркшир, Англия |
| Умер | 16 февраля 1942 г. (97 лет) Кнафилл , Суррей, Англия |
| Занятие | Инженер |
| Инженерная карьера | |
| Дисциплина | Гражданский |
| Учреждения | Институт инженеров-строителей (президент) |
Сэр Роберт Эллиотт-Купер KCB VD (29 января 1845 — 16 февраля 1942) — британский инженер-строитель. [1] [2] Большую часть своей карьеры он проработал инженером путей сообщения, участвуя в проектах в своем родном Йоркшире, Индии и Западной Африке. Эллиотт-Купер был членом комитетов, разрабатывавших британские стандарты для стальных мостов и портландцемента , а также входил во многие правительственные комитеты. Он долгое время работал в британской армии , Добровольческих силах служил офицером в 1-м Йоркширском (Западный райдинг) артиллерийском добровольческом корпусе , а позже в качестве технического специалиста и полковника командовал инженерным и железнодорожным штабным корпусом . Во время Первой мировой войны он служил в Комитете хижин военного министерства, за что был награжден назначением кавалером Ордена Бани .
Инженерная карьера
[ редактировать ]Он родился в Лидсе , Йоркшир, 26 января 1845 года и был единственным сыном Роберта Купера, биржевого маклера, и его жены Луизы Лукреции Эллиотт, младшей сестры генерала сэра Уильяма Генри Эллиотта . [3] [4] Он получил образование в гимназии Лидса, а затем поступил в ученики к инженеру-строителю Джону Фрейзеру, у которого до ноября 1874 года работал постоянным инженером на проектах строительства железных дорог в Йоркшире. [5] 30 мая 1874 года Эллиот-Купер подал заявку на патент на «улучшения устройства для блокировки железнодорожных сигналов и стрелок, а также для блокировки железнодорожных сигналов и ворот на железнодорожных переездах». 26 июня 1874 года этому патенту была предоставлена временная охрана. [6] [7]
С ноября 1874 года по май 1875 года Эллиот-Купер находился в Индии, инспектируя инженерные работы. В июне 1876 года он основал собственную инженерно-консультационную компанию в Вестминстере. Одна из его должностей была консультантом компании Regents Canal and Dock Company . [5] Эллиот-Купер был назначен налоговым комиссаром города Вестминстер и его свобод 9 августа 1899 года. [8] в 1907 году Эллиот-Купер стал королевским инженером-агентом по строительству железных дорог правительством в Британской Западной Африке После смерти Бенджамина Бейкера . Эту должность он занимал до 1916 года и в этой роли выступал в качестве арбитра в железнодорожных спорах. [9] [5]
Эллиотт-Куп был избран президентом Института инженеров-строителей (ICE) на сессии с ноября 1912 по ноябрь 1913 года - он был ассоциированным членом с 1870 года, полноправным членом с 1876 года, членом совета с 1900 года и вице-президентом от 1909 год. [10] [5] В октябре 1913 года он провел первое собрание учреждения в недавно построенной штаб-квартире на улице Грейт-Джордж-стрит , на котором он возглавил строительный комитет. [5] Он был председателем комитета Ассоциации инженерных стандартов по стальным мостам с 1911 по 1928 год и членом Британского комитета по стандартам , который установил стандарты использования портландцемента в 1919 году. [11] [5] В 1912 году он был назначен в консультативный совет Музея науки в Лондоне , а в 1914 году — в комитет Индийского офиса, где работал над назначениями в Департамент общественных работ и на железные дороги штата Индии. В 1914 году он также был назначен членом генерального совета Национальной физической лаборатории и Апелляционного трибунала Совета лондонского графства (в отношении Закона о строительстве ). В 1916 году он был членом Комитета по разрушению сооружений, подвергающихся воздействию моря, а в 1919 году — правительственного подкомитета по горному делу. [5]
Эллиотт-Купер был избран президентом Смитонианского общества инженеров-строителей в 1923 году. [12] В 1925 году он работал техническим советником британского казначейства, в этой роли он контролировал выплаты подрядчикам в соответствии с Законом о торговых объектах . [5] Отмечая его 85-летие в 1930 году, журнал Nature отметил, что он был «одним из старейших английских инженеров». [13] Он разработал планы расширения шлюзов Ноул на каналах Уорик и Бирмингем в 1930-х годах. [14] ICE признал его заслуги избранием почетным членом 22 февраля 1938 года. [5]
Добровольческая военная служба
[ редактировать ]27 сентября 1870 года он был зачислен в 1-й Йоркширский (Западный райдинг) артиллерийский добровольческий корпус в звании первого лейтенанта , это звание было заменено на звание лейтенанта во время британской армии в 1871 году. стандартизации [15] 1-й Йоркширский (Западный райдинг) артиллерийский добровольческий корпус представлял собой Добровольческих сил, подразделение береговой артиллерии сформированное в Лидсе в 1860 году и вооруженное 32-фунтовыми орудиями. Эллиот-Купер получил звание капитана 5 июня 1875 года и майора 16 апреля 1879 года. [16] [17] Он ушел в отставку с звания майора 27 февраля 1886 года, и ему было разрешено сохранить свое звание и продолжать носить форму. [18]
Позже Эллиот-Купер вернулся в армию, пройдя службу в Инженерно-железнодорожном штабе , бесплатном добровольческом подразделении, которое предоставляет технические знания британской армии . Он был призван в этот корпус в звании подполковника 6 января 1900 года. [19] 15 ноября 1904 года он был награжден Орденом офицеров-добровольцев в знак признания его двадцатилетней службы в качестве офицера-добровольца. [20] Эллиотт-Купер продолжил службу в Инженерно-железнодорожном штабе в звании подполковника после перевода этого корпуса из Добровольческих сил в недавно сформированные Территориальные силы 1 апреля 1908 года. [21] 27 июля 1912 года он был назначен комендантом корпуса и произведён в почётное звание полковника . [22] Он ушел в отставку из корпуса 21 марта 1914 года, и ему снова разрешили сохранить свое звание и носить форму. [23] Во время Первой мировой войны он был председателем комитета военного министерства ICE и комитета хижин военного министерства он был награжден назначением кавалером ордена Бани . , за что 1 января 1919 года [24] [5]
Личная жизнь и смерть
[ редактировать ]В 1878 году в Крайстчерче или недалеко от него , затем в Хэмпшире , он женился на Фанни, дочери Уильяма Литама. [25] и у них было шестеро детей: Эвелин, Гилберт, Малкольм, Миллисент, Вера и Невилл . Фанни умерла в возрасте 92 лет в 1948 году. [26] Невилл стал подполковником британской армии и был награжден Крестом Виктории , Орденом за выдающиеся заслуги и Военным крестом . Умер в немецком плену от ран, полученных в бою во время Первой мировой войны. [5]
Эллиотт-Купер одно время жил по адресу Princes Gate, 44 в Найтсбридже . [27] Он умер в возрасте 97 лет 16 февраля 1942 года в Кнапвуд-Хаусе , Кнафилл , Суррей, и его завещание было подтверждено 8 июня 1942 года его единственным выжившим сыном и душеприказчиком Малкольмом, его имущество было оценено в 76 000 фунтов, что в будущем составит более 3,2 миллиона фунтов. 2015. [28] [1] [5]
Ссылки
[ редактировать ]- ^ Перейти обратно: а б Национальная портретная галерея , Роберт Эллиот-Купер (1845–1942) , дата обращения 8 января 2008 г.
- ^ Природа (30 января 1926 г.), «Современные дни рождения», Nature , 118 (2935): 178, Бибкод : 1926Natur.117..178. , дои : 10.1038/117178a0
- ^ Результаты переписи населения Англии и Уэльса, 1851 год. Класс: HO107; Штук: 1581; Номер GSU: 174817. Национальный архив Великобритании. Кью, Суррей, Англия.
- ^ Мастертон, Гордон (2005 г.), Обращение президента ICE (PDF) , заархивировано из оригинала (PDF) 24 февраля 2009 г. , получено 8 января 2008 г.
- ^ Перейти обратно: а б с д и ж г час я дж к л «Некролог, сэр Роберт Эллиотт-Купер 1845–1942». Журнал Института инженеров-строителей . 18 (6): 229–230. 1942. дои : 10.1680/ijoti.1942.13808 .
- ^ «№24127» . Лондонская газета . 1 сентября 1874 г. с. 4253.
- ^ «№24108» . Лондонская газета . 26 июня 1874 г. с. 3218.
- ^ «№27107» . Лондонская газета . 11 августа 1899 г. с. 5041.
- ^ Сандерленд, Дэвид (сентябрь 2002 г.), «Ведомственная система железнодорожного строительства в Британской Западной Африке, 1895–1906» , Журнал истории транспорта , 23 (2): 87–112, doi : 10.7227/TJTH.23.2.1 , S2CID 161749798 , получено 8 января 2008 г.
- ^ Уотсон 1988 , с. 252.
- ^ Британский институт стандартов (январь 1919 г.), британская стандартная спецификация на портландцемент , получено 8 января 2008 г.
- ^ Уотсон 1989 , с. 167.
- ^ Природа (25 января 1930 г.), «Новости и взгляды», Nature , 125 (3143): 136–142, Бибкод : 1930Natur.125S.136. , дои : 10.1038/125136c0
- ^ Городской совет Солихалла (24 июня 2008 г.), Запросы на добавление в местный список зданий, представляющих архитектурный или исторический интерес , заархивировано из оригинала 15 июня 2011 г. , получено 8 января 2008 г.
- ^ «№23670» . Лондонская газета . 21 октября 1870 г. с. 4556.
- ^ «№23864» . Лондонская газета . 4 июня 1872 г. с. 2623.
- ^ «№24709» . Лондонская газета . 15 апреля 1879 г. с. 2827.
- ^ «№25563» . Лондонская газета . 26 февраля 1886 г. с. 967.
- ^ «№27151» . Лондонская газета . 5 января 1900 г. с. 87.
- ^ «№27735» . Лондонская газета . 15 ноября 1904 г. с. 7370.
- ^ «№28207» . Лондонская газета . 22 декабря 1908 г. с. 9758.
- ^ «№28639» . Лондонская газета . 27 августа 1912 г. с. 6375.
- ^ «№28814» . Лондонская газета . 20 марта 1914 г. с. 2450.
- ^ «№31099» . Лондонская газета . 31 декабря 1918 г. с. 106.
- ^ Главный ЗАГС. Индексы регистрации актов гражданского состояния Англии и Уэльса. Лондон, Англия
- ^ Коллекция Эндрюса. Институт геральдических и генеалогических исследований, Кентербери, Кент, Англия.
- ^ Гринакомб 2000 , с. 209.
- ^ Главный реестр завещаний. Календарь выдачи завещаний и административных писем, внесенных в реестры завещаний Высокого суда в Англии. Лондон, Англия.
Библиография
[ редактировать ]- Гринакомб, Джон (2000), Обзор Лондона: том 45: Найтсбридж , Английское наследие
- Уотсон, Гарт (1988), The Civils , Thomas Telford Ltd, ISBN 978-0-7277-0392-7
- Уотсон, Гарт (1989), Смитонианцы: Общество инженеров-строителей , Лондон: Thomas Telford Ltd, ISBN 978-0-7277-1526-5
- 1845 рождений
- 1942 смертей
- Инженеры из Йоркшира
- Британские инженеры-строители
- Президенты Института инженеров-строителей
- Президенты Смитонианского общества инженеров-строителей
- Кавалер ордена Бани
- Офицеры Королевской артиллерии
- Офицеры инженерно-железнодорожного штаба
- Люди, получившие образование в гимназии Лидса
- Ученые Национальной физической лаборатории (Великобритания)
- Военные из Лидса
- Персонал британской армии XIX века
- Офицеры территориальных сил
- Офицеры Добровольческих сил