Валь 206

Валь 206
Валь 206
	Val 206 Train в Тулузе
В эксплуатации	1983 -Present
Производитель	Матра , GEC-Alsthom
Формация	2 машины за комплект
Спецификации
Автомобильный корпус строительство	Алюминиевый сплав
Длина автомобиля	12,7 м (41 фут 8 дюймов)
Ширина	2,06 м (6 футов 9 + 1 ⁄ 8 дюймов)
Высота	3,25 м (10 футов 8 дюймов)
Двери	3 за сторону
Максимальная скорость	80 км/ч (49,7 миль в час)
Тяга	GTO Chopper Контроль ( GEC-ALSHOM )
Тяговые двигатели	4 × 120 кВт (160 л.с.) двигатель постоянного тока
Выходная мощность	480 кВт (640 л.с.)
Передача инфекции	Прямой угол Кардан Драйв
Ускорение	1,3 м/с 2 (4,3 фута/с 2 )
Замедление	1,3 м/с 2 (4,3 фута/с 2 )
Электрическая система (ы)	750 V DC Третий рельс
Основной датчик	Ноль (резиновая направляющая)

VAL 206 является одной из серий VAL , автоматизированной транзитной системы направляющего пути, изготовленной MATRA . Поскольку он использует резиновые шины, он подходит для применений, которые требуют высокого ускорения / замедления.

Классификация 206 происходит от того факта, что ширина транспортного средства 206 см (6 футов 9 + 1 ⁄ 8 дюймов). Поезд-это образование с двумя автомобилями. Это беспилотная операция, но ее также можно управлять вручную по мере необходимости. Это сменило Val 208 .

Обзор

Из -за автоматической работы задержка небольшая, плотность поезда может быть увеличена. С другой стороны, поскольку этот поезд в основном представляет собой поезд с двумя автомобилями, он подходит для зон с низким населением и городов среднего размера.

Интерьер

Хотя автомобиль маленький, окно большое, так что это машина с открытым ощущением. Кондиционер не установлен. Пластмассы широко используются для многих частей, но двери и поручни из нержавеющей стали. Цветовой тон внутри автомобиля варьируется в зависимости от оператора железной дороги.

Тяжелое оборудование

Система управления представляет собой систему управления вертолом , использующая тиристор GTO и управляет двигателем постоянного тока. Тяжелый двигатель монтируется, а мощность передается через сустав кардана и гипоидную передачу .

Операторы


Местность	Оператор	Модельный год	Комментарии
Маленький	Небольшое метро	1982
Тулуза	Тулуз Метро	1993	Отремонтировано в 2011 году в 2014 году.
Париж Орли аэропорт	Орливал	1990

Ссылки

Внешние ссылки

СМИ, связанные с Val 206 в Wikimedia Commons