Бюро нарушений правил дорожного движения
| Обзор суда | |
|---|---|
| Сформированный | 26 мая 1969 г. |
| Юрисдикция | Нью-Йорк |
| Головной отдел | Департамент автотранспорта |
| Ключевой документ | |
Бюро по борьбе с нарушениями правил дорожного движения ( TVB ) — это административный суд Департамента транспортных средств штата Нью-Йорк , который выносит решения по некриминальным нарушениям правил дорожного движения (кроме нарушений правил парковки) в городе Нью-Йорке . [ 1 ] [ 2 ]
Слушания
[ редактировать ]TVB осуществляет свою деятельность в соответствии с положениями об административном рассмотрении нарушений правил дорожного движения, изложенными в Кодексах, правилах и положениях штата Нью-Йорк . Национальная ассоциация автомобилистов помогает автомобилистам и предлагает рекомендации адвоката автомобилистам, выступающим перед TVB.
DMV TVB — это административный суд , который не является частью судебной власти , а является исполнительным органом с различными процедурами в отношении элементов, начиная от правил доказывания и заканчивая порогом обвинительного приговора. Функции судьи выполняет судья по административным делам , или ALJ. Единственный вариант - признать себя виновным или невиновным: сделки о признании вины не заключаются, и судья не может уменьшить обвинение, а только выносит решение виновным или невиновным по заявленному обвинению. После установления вины судья DMV по административным делам может наложить любое наказание, предусмотренное Законом о транспортных средствах и дорожном движении , включая приостановление или отзыв водительских прав и/или регистрации транспортного средства, но не включая тюремное заключение. [ 3 ] Абсолютного права на дачу показаний в поддержку не существует, а правила допустимости доказательств, основанных на слухах, гораздо более мягкие, чем в суде. Обычно слушание состоит из простого изложения каждой стороной своей истории, при этом допущение слухов исключает необходимость соблюдения формальностей, таких как присяжные свидетели и тому подобное.
Административные апелляции подаются в Апелляционную комиссию DMV по транспортным средствам . [ 4 ] За апелляцию взимается плата в размере 10 долларов США, а за стенограмму, которую необходимо заказать, взимается плата в размере 50 долларов США. [ 2 ] [ 5 ] Судебное рассмотрение апелляции осуществляется в соответствии со статьей 78 Закона и Правил гражданской практики . [ 6 ] [ 7 ] что эквивалентно судебному приказу или приказу об истребовании дела , мандамусу и/или запрету . [ 8 ]
Критика
[ редактировать ]Поскольку правила доказывания , в частности право на раскрытие информации и допустимость слухов, более мягкие, чем в обычном суде, систему TVB часто характеризуют как сложную или предвзятую. Особой критике подверглось отсутствие возможности ходатайствовать о снижении размера сборов, что традиционно является основной задачей дорожного суда.
Порогом обвинительного приговора являются « ясные и убедительные доказательства », в отличие от общего определения доказательства вне разумного сомнения. Это более низкий стандарт, облегчающий вынесение приговора. И наоборот, утверждалось, что более упорядоченный процесс в сочетании с тем, что судья является экспертом в области дорожного права, обеспечивает более справедливое судебное разбирательство. Концепция административного судебного решения была поддержана высшим судом штата Нью-Йорк, Апелляционным судом , в деле Розенталь против Хартнетта , 36 NY2d 269 (1975).
Департамент транспортных средств штата Нью-Йорк ранее отмечал, что уровень обвинительных приговоров в размере 65% необходим для поддержания финансовой жизнеспособности системы бюро по борьбе с нарушениями правил дорожного движения (Источник: Комитет коллегии адвокатов штата Нью-Йорк по административным решениям).
История
[ редактировать ]TVB уполномочен статьей 2-A Закона о транспортных средствах и дорожном движении , которая была создана главой 1074 законов 1969 года (принятой 26 мая 1969 года, вступающей в силу 1 июля 1970 года) при губернаторе Рокфеллере . Смысл создания этого офиса заключался в том, чтобы переложить большой объем подобных дел на Уголовный суд Нью-Йорка , а также на уполномоченные местные бюро по нарушениям правил парковки. [ 9 ]
С 1 апреля 2013 года Агентство округа Саффолк по нарушениям правил дорожного движения и парковки начало выносить решения по повесткам о парковке, нарушениям камер на красный свет и нарушениям правил дорожного движения в пяти западных городах округа Саффолк . [ 10 ] С 1 июля 2015 года Buffalo TVB закрылся. [ 11 ] С 21 апреля 2018 года Rochester TVB закрылся. [ 12 ]
См. также
[ редактировать ]- Бюро по борьбе с нарушениями правил парковки в Нью-Йорке
- Управление административных процессов и слушаний города Нью-Йорка
Ссылки
[ редактировать ]- ^ Статья 2-A Закона о транспортных средствах и дорожном движении , § 225 и последующие. , как добавлено главой 1074 закона 1969 года . 15 NYCRR § 121.3; «В Департаменте транспортных средств создано Бюро по нарушениям правил дорожного движения. Это бюро состоит из судей, инспекторов и служащих по административным делам, назначенных комиссаром для выполнения положений статьи 2-А Закона о транспортных средствах и дорожном движении. и этот подраздел».
- ^ Jump up to: а б «Бюро по нарушениям правил дорожного движения» . Департамент транспортных средств штата Нью-Йорк . Проверено 3 августа 2015 г.
- ^ 15 NYCRR § 124.7
- ^ 15 NYCRR § 126.1
- ^ 15 NYCRR § 126.2
- ^ Закон о транспортных средствах и дорожном движении § 228
- ^ 15 NYCRR § 126.5
- ^ Закон и правила гражданской практики § 7801
- ^ Циммерман, Джозеф Ф. (2008). Правительство и политика штата Нью-Йорк (2-е изд.). СУНИ Пресс . п. 232. ИСБН 978-0-7914-7435-8 .
- ^ «Агентство округа Саффолк по нарушению правил дорожного движения и парковки» . Проверено 3 августа 2015 г.
- ^ «Бюро нарушений правил дорожного движения Буффало — заключительная информация» . Департамент транспортных средств штата Нью-Йорк . Проверено 3 августа 2015 г.
- ^ «Рочестерское бюро нарушений правил дорожного движения – заключительная информация» . Департамент транспортных средств штата Нью-Йорк . Проверено 21 апреля 2018 г.