нетКар Про

*нетКар Про*
нетКар Про
Разработчик(и)	Кунос Симуляторы
Издатель(и)	Кунос Симуляторы
Платформа(ы)	Окна
Выпускать	WW : 10 апреля 2006 г. ;
Жанр (ы)	Сим гонки
Режим(ы)	Одиночная игра , мультиплеер

netKar Pro (также стилизованный под nKPro ) — онлайн- симулятор гонок , разработанный с упором на реализм. Он предоставляет расширенные функции, такие как сложная модель шин (видимая грязь, износ шин и проколы, влияющие на управляемость автомобиля) и полностью интерактивная кабина, подобная тем, которые можно увидеть в авиасимуляторах.

Геймплей

В NetKar Pro игроки могут изменить несколько настроек каждой машины в коробке, например аэродинамику, тормоза, шасси и трансмиссию. Кроме того, есть регулировки угла поворота руля и давления воздуха, которые можно настроить индивидуально для каждой шины. При необходимости данные телеметрии можно отслеживать и оценивать в любое время. Игра предлагает вариант управления с поддержкой контроллера Xbox 360 , джойстиков и клавиатуры. ^{[ 1 ]}

В комплект игры входит 5 треков, еще 21 доступен для скачивания. Некоторые из них реальны, остальные вымышлены.

Разработка и выпуск

netKar Pro дебютировал на ярмарке, проходившей в Ланчано ( Италия ) 24–26 февраля 2006 года. Версия 1.0 была выпущена для скачивания 10 апреля 2006 года. Разработчики работали с компаниями, занимающимися настоящими автогонками, такими как Sparco (проектирование рулевых колес , шлемы и комбинезоны), AIM Sportline ^{[ 2 ]} (официальные и полнофункциональные системы сбора данных AIM воспроизведены в netKar Pro), Cooper / AVON , шины ^{[ 3 ]} Brembo ( тормозные системы), Beta Tools ; они также работали с командой Формулы-3 Target Racing, ^{[ 4 ]} с гоночным инженером Андреа Кинтарелли и гонщиком Риккардо Аццоли ( Формула Глория , Формула Рено и Формула-3).

Летом 2006 года было объявлено, что netKar Pro и BallRacing Developments Ltd — разработчики аппаратного и программного обеспечения для профессиональных автогонщиков и сообщества симуляторов гонок — объединили усилия «для совместной разработки следующего поколения симуляторов автоспорта». ^{[ 5 ]}

Летом 2009 года Kunos Simulazioni объявил, что следующая версия netKar Pro, получившая название 1.1, будет выпущена в виде трехэтапной публичной бета-версии , чтобы устранить все ошибки до достижения золотого статуса с помощью сообщества . Специально для этой цели была добавлена новая функция отчетов об ошибках.

Бета-версия 1/3 была выпущена в августе 2009 года и включала в себя:

Новый оптимизированный пользовательский интерфейс , включающий мастер, упрощающий настройку контроллера. В переработанном пользовательском интерфейсе по большей части отказались от стандартных виджетов пользовательского интерфейса Windows и основное внимание уделялось простоте использования и элегантному внешнему виду.
Поддержка дополнительных контроллеров (таких как клавиатуры , мыши и геймпады ), отказ от предыдущего хардкорного подхода с поддержкой только USB-рулей .
Был введен ряд небольших функций удобства использования, таких как автоматическое включение электрических и электронных систем автомобиля при входе в автомобиль - шаг, который в прошлом зависел от вмешательства водителя и, как известно, сбивал с толку многих новичков, отгоняя их. как результат.
Многие детали, которые делали netKar Pro более точным и реалистичным, были удалены, что в конечном итоге было сочтено слишком сложным для обычных гонщиков-симуляторов.
Переработана силовая обратная связь, улучшена реалистичность и погружение.

Бета-версия 2/3 вышла в начале сентября и принесла новую машину Abarth 500 Assetto Corse и новую вымышленную трассу под названием Aosta, а также исправила множество ошибок, влиявших как на управление некоторыми машинами, так и на новый пользовательский интерфейс. .

Бета-версия 3/3 была выпущена 16 января 2010 года. Она содержала незначительные дополнения, такие как контроль уровня звука, расширенный чат, измененные дифференциалы и крутящий момент на выбеге, а также множество улучшений удобства использования.

4 апреля на немецкий сайт просочилась версия Release Candidate (1.1RC). Позже выяснилось, что Kunos Simulazioni был занят подготовкой бесплатной модифицированной версии симулятора, содержащей только 500 Assetto Corse, которая должна была использоваться в онлайн-соревнованиях, спонсируемых MTV Italia . Марко Массарутто, менеджер по продукту netKar Pro, который выступает в качестве представителя Kunos Simulazioni вместе с Касилло, ответил, что 500 в пакете MTV на самом деле является упрощенной версией netKar, предназначенной только для использования в пределах границ сети. промо-мероприятие.

netKar Pro 1.1 Final должен был быть готов в феврале вместе с редактором треков и в итоге появился 6 апреля 2010 года, хотя и без каких-либо официальных заявлений со стороны Kunos Simulazioni.

Версия netKar Pro 1.2 представляет собой постепенное обновление, первоначально выпущенное для широкой публики 12 ноября 2010 года. Вскоре последовали два патча, 1.2B и 1.2C, которые принесли:

Новая машина Formula KS2, основанная на реальной Формуле GP2 .
Доработанная модель шин.
Пересмотренное дифференциальное моделирование.
Улучшенная управляемость при столкновении и более прочные автомобили.
Множество улучшений удобства использования, исправление мелких ошибок и некоторые оптимизации.

Версия 1.3

10 декабря 2010 г. стало известно, что некоторые из объявленных запланированных разработок будут выпущены под названием netKar Pro v.1.3 к Рождеству 2010 г. Это обновление будет содержать:

Трасса для подъема в гору (Тренто-Бондоне) и новый автомобиль Osella PA-21, который с начала 2007 года был объектом многочисленных спекуляций. ^{[ 6 ]} наконец был обнародован. Предварительные версии этого контента существуют уже давно в виде симулятора Marangoni (который недавно был удален с сайта производителя шин). Это обновление планировалось выпустить после версии 1.0.3, но впоследствии было отложено, когда было объявлено о версии 1.1.
Новый автомобиль Shelby Daytona , который изначально был замечен на YouTube-канале Марко Массарутто. ^{[ 7 ]} и впоследствии объявлено таким же образом. ^{[ 8 ]}
Поддержка во время дождя, когда на дороге образуются лужи ^{[ 9 ]}

Однако только 12 февраля 2011 года свет увидела новая версия Beta 1.3. По состоянию на февраль 2011 года версия 1.3 еще не выпущена.

Планируемые разработки

Кунос хранит молчание о дальнейшем развитии событий. ^{[ 10 ]} Стефано Касильо, главный разработчик игры, подтвердил, что команда намерена продолжать разработку ветки 1.x, чтобы не разочаровывать существующих клиентов, в то же время указав на недостатки технологии в текущей версии netKar Pro, из-за которой ее очень сложно добавлять новые функции.

Ссылки

^ Кроста, Михаил (29 октября 2012 г.). «Тест: nKPro Racing» . 4 игрока . Проверено 4 августа 2021 г.
^ «Сайт AIM Sportline» .
^ «Домашняя страница компании Cooper Tire & Rubber Company» . Архивировано из оригинала 1 марта 2006 г. Проверено 1 марта 2006 г.
^ «Гонки по мишеням» . Архивировано из оригинала 22 февраля 2006 г.
^ ООО «БоллРейсинг Девелопмент» - Отдел новостей» . brdsim.com. Архивировано из оригинала 13 мая 2008 года . Проверено 19 октября 2010 г.
^ «Машина Hillclimb/Трек для netKar Pro» . Архивировано из оригинала 13 июля 2011 г. Проверено 11 декабря 2010 г.
^ Архивировано в Ghostarchive и Wayback Machine : «Альфа-превью новой машины netKar PRO» . Ютуб . 26 ноября 2010 г.
^ Архивировано в Ghostarchive и Wayback Machine : «netKar PRO Classic GT «Unplugged» » . Ютуб . 10 декабря 2010 г.
^ Архивировано в Ghostarchive и Wayback Machine : «netKar PRO с участием Тренто Бондоне» . Ютуб . 3 декабря 2010 г.
^ «RaceDepartment — Эксклюзив: Кунос рассказывает о будущем netKar PRO» . Архивировано из оригинала 22 января 2011 г. Проверено 28 февраля 2011 г.

Внешние ссылки

(на английском, итальянском и немецком языках) Официальный сайт

[1] Кроста, Михаил (29 октября 2012 г.). «Тест: nKPro Racing» . 4 игрока . Проверено 4 августа 2021 г.

[2] «Сайт AIM Sportline» .

[3] «Домашняя страница компании Cooper Tire & Rubber Company» . Архивировано из оригинала 1 марта 2006 г. Проверено 1 марта 2006 г.

[4] «Гонки по мишеням» . Архивировано из оригинала 22 февраля 2006 г.

[5] ООО «БоллРейсинг Девелопмент» - Отдел новостей» . brdsim.com. Архивировано из оригинала 13 мая 2008 года . Проверено 19 октября 2010 г.

[6] «Машина Hillclimb/Трек для netKar Pro» . Архивировано из оригинала 13 июля 2011 г. Проверено 11 декабря 2010 г.

[7] Архивировано в Ghostarchive и Wayback Machine : «Альфа-превью новой машины netKar PRO» . Ютуб . 26 ноября 2010 г.

[8] Архивировано в Ghostarchive и Wayback Machine : «netKar PRO Classic GT «Unplugged» » . Ютуб . 10 декабря 2010 г.

[9] Архивировано в Ghostarchive и Wayback Machine : «netKar PRO с участием Тренто Бондоне» . Ютуб . 3 декабря 2010 г.

[10] «RaceDepartment — Эксклюзив: Кунос рассказывает о будущем netKar PRO» . Архивировано из оригинала 22 января 2011 г. Проверено 28 февраля 2011 г.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]

[ 9 ]

[ 10 ]