Кюинси шахта № 2 вал подъемный дом

	Кюинси шахта № 2 вал подъемный дом
	Национальный реестр исторических мест США
	Исторический район США ; Внесение имущества
	Мичиганский государственный исторический сайт
	№ 2 вал подъемного дома в 2009 году, слева. (Старый домик подъемника находится справа)
	Показать карту Мичигана Show map of the United StatesShow all
Расположение	Франклин Тауншип , ; Хоутон, округ, Мичиган
Ближайший город	Хэнкок, Мичиган
Координаты	47 ° 08′09 ″ с.ш. ° 34′23 ″ 88 ш
Область	9 акров (3,6 га)
Построенный	1918
Часть	Исторический округ Куинси горнодобывающая компания ( ID89001095 )
NRHP. №	70000271
Значительные даты
Добавлен в NRHP	16 февраля 1970 года
Назначен CP	10 февраля 1989 года
Назначенные MSHS	12 декабря 1969 года

Шахта Куинси № 2 вал подъемного дома - это промышленное здание, расположенное к северу от Хэнкока, штат Мичиган, вдоль американского шоссе 41, в историческом районе горнодобывающей компании Куинси . Дом подъема содержит самый большой паровой двигатель в мире, ^{[ 3 ]} который находится на крупнейшем железобетонном двигателе, когда -либо залившемся. ^{[ 3 ]} вала Дом подъема был обозначен историческим местом штата Мичиган в 1969 году. ^{[ 2 ]} и перечислен в Национальном реестре исторических мест в 1970 году. ^{[ 1 ]}

История

Компания по горнодобывающей промышленности Quincy была впервые организована в 1846 году, ^{[ 4 ]} и включил два года спустя, чтобы добывать тогдашние открытые медные формирования Portage Lake. ^{[ 2 ]} Только в 1856 году шахта нажимала на их самый продуктивный Лоде, и до 1862 года займет до 1862 года, прежде чем был выплачен первый дивиденд. ^{[ 3 ]} Однако после этого времени шахта Куинси была надежной инвестицией, выплачивая дивиденды каждый год с 1867 по 1921 год. ^{[ 3 ]}

В начале двадцатого века валы на шахте Куинси глубоко увеличивались с огромной скоростью, поскольку компания подтолкнула к подземной площадке в поисках меди. В период с 1905 по 1920 год глубина основных валов увеличилась с 5000 футов до более чем 7000. ^{[ 5 ]} Требования по подъему камня на поверхность из постоянно растущей глубины сильно напрягли возможности оборудования для подъема компании. ^{[ 6 ]} К 1916 году подъемник, обслуживающий вал номер 2, достиг предела глубины. ^{[ 7 ]} Вместо того, чтобы отказаться от шахты или набрать немного больше глубины, модернизировав существующий подъемник, Куинси нанял компанию по производству Nordberg и Bruno V. Nordberg ^{[ 2 ]} разработать новый двигатель подъемника ^{[ 7 ]} стоимостью 160 000 долларов. ^{[ 8 ]} Это был бы самый большой шахтный подъемник в мире. ^{[ 3 ]}^{[ 7 ]}

Куинси заключил контракт на доставку двигателя Нордберга в начале 1917 года, но Первая мировая война вмешалась, откладывая получение до конца 1919 года. ^{[ 7 ]} Тем временем JH HOFF был разработан домом для подъемников и построен компанией McLean Construction Company в Чикаго ^{[ 9 ]} стоимостью 43 000 долл. США за фонд и 53 000 долл. США за надстройку. ^{[ 9 ]} Дом был по существу закончен в 1918 году. ^{[ 8 ]} Установка подъема началась в декабре 1919 года; Потребовалось до ноября 1920 года, прежде чем подъемник был полностью введен в эксплуатацию. ^{[ 8 ]} Дополнительная стоимость установки подъема составила 34 000 долларов США; ^{[ 9 ]} Общая стоимость проекта, включая строительство, двигатель, установку и вспомогательные конструкции, составила 370 000 долларов. ^{[ 10 ]} Подъемник работал с 1920 года до закрытия шахты в 1931 году, ^{[ 2 ]} жертва падения цен на медь. ^{[ 11 ]}

Здание и подъемник были восстановлены в 1968 году и открыты для публики. ^{[ 2 ]}

Описание

Шахта Куинси № 2 вала вала - это прямоугольная структура, с которой сталкиваются шпон красного кирпича, ^{[ 9 ]} измерение 72 на 76 футов (22 на 23 м) в плане ^{[ 2 ]} и подняться на высоту почти пяти этажей. ^{[ 12 ]} Здание особенно декоративно для дома подъема, содержащего чрезмерное количество окон ^{[ 9 ]} и, изначально, зеленая крыша с зеленым глазурью. ^{[ 2 ]} К 1978 году зеленая плитка была удалена. ^{[ 9 ]} Конструкция здания включала большие двери, открытое внутреннее пространство без колонн и верхний кран, чтобы облегчить установку подъема. ^{[ 8 ]} Железное бетонное основание, поддерживающее здание, и двигатель подъемника особенно заметен: он содержит 32 000 кубических ярдов (24 000 м. ³) материала и был, по общему мнению, самым большим блоком железобетона, когда -либо наливаемым для такой цели. ^{[ 9 ]} Это было одно из первых очень больших железобетонных зданий, когда -либо построенных. ^{[ 12 ]}

Внутренняя подъемник имеет 60 на 54 фута (18 на 16 м) весит 1 765 000 фунтов (801 000 кг) и может вытащить пропуск с 20 000 фунтов (9100 кг) камня со скоростью 36,4 мили в час (58,6 км/ч). ^{[ 2 ]}

Ссылки

^ Jump up to: ^а ^{беременный} «Информационная система национального регистра» . Национальный реестр исторических мест . Служба национальных парков . 13 марта 2009 г.
^ Jump up to: ^а ^{беременный} ^в ^{дюймовый} ^и ^фон ^глин ^час ^я Шахта Quincy № 2 вал подъемного дома Архивирована 6 июня 2011 года на машине Wayback из штата Мичиган, извлеченной 15.10.09
^ Jump up to: ^а ^{беременный} ^в ^{дюймовый} ^и Куинси № 2 шахтные подъемы, архивные 17 июля 2011 года в The Wayback Machine , от Американского общества инженеров -механиков
^ Квинси горнодобывающая компания , Хэнкок, округ Хоутон, Мичиган, историческая американская инженерная запись, номер опроса Haer Mi-2, Чарльз К Хайд, Ларри Д. Лэнктон, Чарльз О'Коннелл, Сара Макнир, с. 7
^ Номер опроса Haer Mi-2, p. 456
^ Номер опроса Haer Mi-2, p. 457
^ Jump up to: ^а ^{беременный} ^в ^{дюймовый} Номер опроса Haer Mi-2, p. 461
^ Jump up to: ^а ^{беременный} ^в ^{дюймовый} Номер опроса Haer Mi-2, p. 462
^ Jump up to: ^а ^{беременный} ^в ^{дюймовый} ^и ^фон ^глин Рисунок: № 2 Hoist House and Engine, 1918-1920 , Историческая американская инженерная запись, номер опроса Haer Mi-2, Джон Р. Картер, 1978.
^ Номер опроса Haer Mi-2, p. 463
^ Номер опроса Haer Mi-2, p. 473
^ Jump up to: ^а ^{беременный} Экскурсии с гидом и цены из Ассоциации подъема мин Куинси, извлеченные 15.10.09

Внешние ссылки

Quincy Mine Association - официальный сайт

[nris-1] Jump up to: ^а ^{беременный} «Информационная система национального регистра» . Национальный реестр исторических мест . Служба национальных парков . 13 марта 2009 г.

[state-2] Jump up to: ^а ^{беременный} ^в ^{дюймовый} ^и ^фон ^глин ^час ^я Шахта Quincy № 2 вал подъемного дома Архивирована 6 июня 2011 года на машине Wayback из штата Мичиган, извлеченной 15.10.09

[asme-3] Jump up to: ^а ^{беременный} ^в ^{дюймовый} ^и Куинси № 2 шахтные подъемы, архивные 17 июля 2011 года в The Wayback Machine , от Американского общества инженеров -механиков

[haer7-4] Квинси горнодобывающая компания , Хэнкок, округ Хоутон, Мичиган, историческая американская инженерная запись, номер опроса Haer Mi-2, Чарльз К Хайд, Ларри Д. Лэнктон, Чарльз О'Коннелл, Сара Макнир, с. 7

[haer456-5] Номер опроса Haer Mi-2, p. 456

[haer457-6] Номер опроса Haer Mi-2, p. 457

[haer461-7] Jump up to: ^а ^{беременный} ^в ^{дюймовый} Номер опроса Haer Mi-2, p. 461

[haer462-8] Jump up to: ^а ^{беременный} ^в ^{дюймовый} Номер опроса Haer Mi-2, p. 462

[haerdraw-9] Jump up to: ^а ^{беременный} ^в ^{дюймовый} ^и ^фон ^глин Рисунок: № 2 Hoist House and Engine, 1918-1920 , Историческая американская инженерная запись, номер опроса Haer Mi-2, Джон Р. Картер, 1978.

[haer463-10] Номер опроса Haer Mi-2, p. 463

[haer473-11] Номер опроса Haer Mi-2, p. 473

[quin-12] Jump up to: ^а ^{беременный} Экскурсии с гидом и цены из Ассоциации подъема мин Куинси, извлеченные 15.10.09

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]

[ 9 ]

[ 10 ]

[ 11 ]

[ 12 ]

v Т и Национальный реестр исторических мест в округе Хоутон, штат Мичиган
Historic districts	Big Traverse Bay Historic District Calumet and Hecla Industrial District Calumet Downtown Historic District East Hancock Neighborhood Historic District Lake Linden Historic District Laurium Historic District Painesdale Historic District Quincy Mining Company Stamp Mills Historic District Quincy Street Historic District Shelden Avenue Historic District
Historic properties	Calumet Fire Station Chassell School Complex College Club House and Gymnasium County Road C117–Pike River Bridge Douglass House First Congregational Church Hancock Town Hall and Fire Hall Houghton County Courthouse J. Vivian Jr. and Company Building Jacobsville Finnish Lutheran Church Kaleva Temple Keweenaw Waterway Lower Entrance Light Keweenaw Waterway Upper Entrance Light Keweenaw National Historical Park Lake Linden Village Hall and Fire Station Lieblein House John J. Michels House Joseph Bosch Building Old Hancock Central High School Old Main, Suomi College Quincy Mine No. 2 Shaft Hoist House Ransom B. Shelden House Redridge Steel Dam Saint Henry's Evangelical Lutheran Church and Cemetery Saint Ignatius Loyola Church Shelden-Dee Block Smith–Dengler House South Range Community Building The Calumet Theatre Thomas H. Hoatson House
National Historic Landmarks	Calumet Historic District Quincy Mining Company Historic District
Former listings	Italian Hall
See also: National Register of Historic Places listings in Houghton County, Michigan and List of National Historic Landmarks in Michigan

v Т и Национальный реестр исторических мест в Мичигане
Lists by county	Alcona Alger Allegan Alpena Antrim Arenac Baraga Barry Bay Benzie Berrien Branch Calhoun Cass Charlevoix Cheboygan Chippewa Clare Clinton Crawford Delta Dickinson Eaton Emmet Genesee Gladwin Gogebic Grand Traverse Gratiot Hillsdale Houghton Huron Ingham Ionia Iosco Iron Isabella Jackson Kalamazoo Kalkaska Kent Keweenaw Lake Lapeer Leelanau Lenawee Livingston Luce Mackinac Macomb Manistee Marquette Mason Mecosta Menominee Midland Missaukee Monroe Montcalm Montmorency Muskegon Newaygo Oakland Oceana Ogemaw Ontonagon Osceola Oscoda Otsego Ottawa Presque Isle Roscommon Saginaw Sanilac Schoolcraft Shiawassee St. Clair St. Joseph Tuscola Van Buren Washtenaw Wayne Detroit Wexford
Other lists	Bridges Historic districts Houses Michigan State Historic Sites (listings) National Historic Landmarks Properties of religious function Railway stations