Поиск

Поиск автобусов SA
Тип компании	акционерное общество
Промышленность	Автомобильная промышленность
Основан	17 сентября 1946 г.
Основатель	Аугусто Бруно Нильсон ; Юджин Нильсон ;
Несуществующий	27 сентября 2012 г.
Судьба	Банкротство
Преемник	Карбус
Штаб-квартира	Жоинвиль , Бразилия
Продукты	Автобусы , маршрутки , троллейбусы
Веб-сайт	http://www.busscar.com.br

Busscar Ônibus SA — бразильский автобусов производитель , чартерных и туристических автобусов, основанный 17 сентября 1946 года . , троллейбусов Компания базировалась в Жоинвили на юге Бразилии, где у нее были производственные помещения площадью 1 000 000 м². ² (11 000 000 кв. футов). Бускар прекратил свое существование 27 сентября 2012 года.

История

Компания Busscar берет свое начало в фирме, созданной 17 сентября 1946 года, когда два брата шведского происхождения, Аугусто Бруно Нильсон и Эугенио Нильсон, открыли столярную мастерскую в Жоинвили, где они изготавливали деревянную мебель, оконные рамы и столы. Год спустя Nielson & Brother реконструировали кузов своего первого автобуса. В 1949 году они построили полностью деревянный кузов автобуса, прикрепленный к большому Chevrolet шасси ; это стало отправной точкой бизнеса, который впоследствии стал важной компанией по производству автобусов в Латинской Америке .

Когда в 1956 году к компании присоединился старший сын Аугусто Гарольд, она была на пути к тому, чтобы стать лидером сегмента в Бразилии, предлагая инновационные и успешные модели, такие как модель Diplomata в 1961 году, Urbanuss в 1987 году, Panorâmico DD в 1998 году и другие.

В 1990 году компания, которая к тому времени называлась Carrocerias Nielson , запустила новое семейство автомобилей и сменила название на Busscar Ônibus , создав бренд, который до сих пор известен во всем мире, несмотря на более поздний упадок компании.

Банкротство и преемник

27 сентября 2012 года судебная система Бразилии в Санта-Катарине объявила о банкротстве Бускара из-за последствий экономического кризиса 2008 года . ^{[ 1 ]} Судья 5-го гражданского суда Жоинвиля Вальтер Сантин Жуниор своим окончательным решением от 21 марта 2017 года одобрил покупку фабрики Жоинвили, состоящую из залога наличными в размере 9,4 миллиона реалов и еще 57,74 миллиона реалов, подлежащих выплате 52 частями. денежная коррекция.

Название и деятельность новой компании были неизвестны, но в мае 2017 года после окончания судебного процесса стали доступны новые трудовые договоры. ^{[ 2 ]} 12 июня 2017 года Маурисио Лоренсу да Кунья, которого представлял Серхио Соуза, взял на себя владение фабриками, а новая компания получила название Carbuss . ^{[ 3 ]}

Бывшие модели

Транзитные автобусы

Поиск Урбануса
Поиск Urbanuss Ecoss II
Поиск Урбанусс Плюс
Плюс гибрид
Плюс низкий этаж
Плюс тележка
Плюс Тур
шарнирно-сочлененный низкий пол
Урбан Нильсон
Поиск Урбануса I
Бускар Урбанус II
Поиск Урбанус II СС

Тренеры

Панорамный ДД
Автобус 400 день
Автобусный день 380
Автобусный день 360
Виста Бусс Элеганс 360
Виста Бусс Элеганс 380
Определенный автобус HI
Виста Бусс ЛО
Электрический автобус 340
Электрический автобус 320
Интербусс
Нильсон Дипломат 2.40
Нильсон Дипломат 2.50
Нильсон Дипломат 2.60
Нильсон Дипломат 310
Нильсон Дипломат 330
Нильсон Дипломат 350
Нильсон Дипломат 380
Электробус 320 I
Электробус 340 I
Электрический автобус 360 I
Дневной автобус 340 I
Дневной автобус 360 I
Дневной автобус 380 I
Дневной автобус 340T I
Дневной автобус 360T I
Дневной автобус 380T I
Электрический автобус 320 II
Электробус 340 II
Автобусный день 360 II
Дневной автобус 380 II
Джам Басс 400 Панорамный
Интербус
Определенный автобус

Ссылки

Внешние ссылки

[1] «Судья объявляет о банкротстве компании Busscar Onibus в Жоинвили (на португальском языке)» .

[2] «Набор сотрудников на новый завод Busscar может начаться в мае, — говорит юрист Кайо (на португальском языке)» .

[3] «Летц: Посмотрите фотографии того, как завод Busscar Joinville выглядит сегодня внутри» .

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

Базы данных авторитетного контроля
Международный	ВИАФ
Национальный	Соединенные Штаты