Железнодорожная станция Вангамарино
Железнодорожный вокзал Вангамарино | |
|---|---|
 1942 г., железнодорожная станция Вангамарино. на однодюймовой карте N52 | |
| Общая информация | |
| Расположение | Мирный Новая Зеландия |
| Координаты | 37 ° 20'53 "ю.ш., 175 ° 06'50" в.д. / 37,348053 ° ю.ш., 175,113916 ° в.д. |
| Владелец | Сеть КивиРейл |
| Линия(и) | Главный ствол Северного острова |
| Треки | одинокий [ 1 ] |
| История | |
| Открыто | 13 августа 1877 г. |
| Закрыто | 2 февраля 1969 г. пассажирам. 25 июня 1978 г. в товар |
Вангамарино была флагманской станцией на главной магистральной линии Северного острова в округе Вайкато в Новой Зеландии, в 49 милях (79 км) к югу от Окленда. [ 2 ] Это было в 598,24 км (371,73 мили) к северу от Веллингтона , в 6,19 км (3,85 мили) к югу от Амокуры , в 6,72 км (4,18 мили) к северу от Те Каухаты и на высоте 7 м (23 фута) над уровнем моря. [ 3 ]
История
[ редактировать ]Станция открылась 13 августа 1877 года. [ 4 ] Средняя скорость раннего рейса составляла около 13 миль в час (21 км/ч), а до Окленда оставалось около 4 часов. [ 5 ]
Дублирование путей для уменьшения заторов было разрешено в 1914 году. [ 6 ] но работы были задержаны войной, и линия остается единственной. схема использования грунта от Оклендской городской железной дороги для увеличения количества путей. Была рассмотрена [ 7 ]
Инцидент
[ редактировать ]Трое пассажиров спального вагона погибли в мае 1914 года, когда экспресс из Веллингтона проехал в тумане по сломанному сигналу и врезался в товарный поезд. [ 8 ] Носильщику было предъявлено обвинение в непредумышленном убийстве, но он был оправдан. [ 9 ]
| Предыдущая станция | Исторические железные дороги | Следующая станция | ||
|---|---|---|---|---|
| Амокура Линия открыта, станция закрыта |
Главный ствол Северного острова Департамент железных дорог Новой Зеландии |
График Линия открыта, станция закрыта | ||
Ссылки
[ редактировать ]- ^ ТАБЛИЦА ГЕОГРАФИЧЕСКОГО ПРОБЕГА ЖЕЛЕЗНЫХ ДОРОГ НОВОЙ ЗЕЛАНДИИ, 1957 г.
- ^ «Страница 6, столбец 3 рекламы (New Zealand Herald, 31 марта 1882 г.)» . paperspast.natlib.govt.nz Национальная библиотека Новой Зеландии . Проверено 20 мая 2017 г.
- ^ Атлас железных дорог и трамваев Новой Зеландии (Четвертое изд.). Компания Quail Map Co., 1993. ISBN. 0-900609-92-3 .
- ^ «ТАБЛИЦА № 9. — Приложение K. ЖЕЛЕЗНЫЕ ДОРОГИ НОВОЙ ЗЕЛАНДИИ. — СЕВЕРНЫЙ ОСТРОВ. Заявление о длинах участков, открытых для движения, 31 марта 1880 года» . paperspast.natlib.govt.nz Национальная библиотека Новой Зеландии . Проверено 28 мая 2017 г.
- ^ «Окленд Стар» . paperspast.natlib.govt.nz . 21 августа 1877 года . Проверено 8 февраля 2019 г.
- ^ «Закон о разрешении на улучшение железных дорог 1914 года» (PDF) .
- ^ «Отходы Оклендского туннеля могут быть использованы для строительства двухпутной железнодорожной линии Вайкато» . Вещи . Проверено 14 марта 2020 г.
- ^ «Железнодорожная катастрофа. ВАЙКАТО АРГУС» . paperspast.natlib.govt.nz . 28 мая 1914 года . Проверено 14 марта 2020 г.
- ^ «THE WHANGAMARINO SMASH. ОКЛЕНДСКАЯ ЗВЕЗДА» . paperspast.natlib.govt.nz . 9 сентября 1914 года . Проверено 14 марта 2020 г.