Маршрут штата Нью-Йорк 256

Маршрут штата Нью-Йорк 256
Маршрут штата Нью-Йорк 256
	Викимедиа \| © OpenStreetMap Карта округа Ливингстон в районе Фингер-Лейкс в Нью-Йорке, где номер 256 выделен красным цветом.
Информация о маршруте
	Поддерживается NYSDOT
Длина	21,08 миль (33,92 км)
Существовал	1930 -подарок
Основные узлы
Южный конец	Нью-Йорк 63 в Дэнсвилле
	US 20A на Генезео - Ливония . линии города
Северный конец	Нью-Йорк 15 на линии города Генезео – Ливония.
Расположение
Страна	Соединенные Штаты
Состояние	Нью-Йорк
Округа	Ливингстон
Система автомагистралей
	Нью-Йоркские шоссе ; Межгосударственный ; НАС ; Состояние ; Ссылка ; Бульвары ;

Маршрут 256 штата Нью-Йорк ( NY 256 ) — автомагистраль штата с севера на юг, расположенная в округе Ливингстон, штат Нью-Йорк , в США. Он простирается на 21,08 мили (33,92 км) по большей части сельской местности от пересечения с Нью-Йорком 63 в деревне Дансвилл до пересечения с Нью-Йорком 15 на городской линии Генезео – Ливония . Северная половина Нью-Йорка 256, названная Вест-Лейк-Роуд, проходит вдоль западного берега озера Конезус . Нью-Йорк 256 был присвоен в рамках изменения нумерации автомагистралей штата в Нью-Йорке в 1930 году на трассу, простирающуюся от Гроувленда до современного шоссе США 20A (US 20A) к западу от Лейквилля . Он был продлен на север до нынешней северной конечной точки c. 1940 г. и поэтапно на юг до Дансвилля в течение 1930-х и 1940-х гг.

Описание маршрута

Нью-Йорк 256 начинается на пересечении с Нью-Йорком 63 в деревне Дэнсвилл . Первоначально он направляется на северо-восток по улице Перин, минуя пять жилых кварталов до перекрестка с улицей Здоровья на северо-восточной окраине деревни. Здесь заканчивается улица Перин; тем не менее, Нью-Йорк 256 продолжает движение на север по улице здоровья, следуя по улице, ведущей как из Дансвилля, так и из долины Канасерага-Крик , в которой находится деревня. За пределами долины маршрут идет на север через сельские города Норт-Дансвилл и Спарта , минуя сельскохозяйственные угодья на пути к пересечению с шоссе округа 71 (CR 71). ^{[ 3 ]} когда-то обозначавшийся как NY 255 . ^{[ 4 ]} В то время как CR 71 направляется на северо-восток в сторону деревни Конезус, NY 256 продолжает движение на северо-запад, обслуживая Скоттсбург, небольшой поселок в дальнем северо-западном углу города Спарта. ^{[ 3 ]}

К северу от Скоттсбурга, штат Нью-Йорк 256 направляется в город Конезус и входит в южную оконечность долины озера Конезус . Здесь он следует по западному берегу залива Конезус мимо болотистой местности, которая в конечном итоге ведет к южной оконечности озера Конезус. Маршрут продолжается, следуя вдоль западного берега озера через города Гроувленд и Дженезео по улице Вест-Лейк-Роуд. На этом участке шоссе Нью-Йорк 256 обслуживает множество домов и поселков на берегу озера. В Грейвуде, поселке в 1,75 мили (2,82 км) к югу от северной оконечности озера, штат Нью-Йорк 256 присоединяется к линии города Генезео- Ливония и следует по ней на оставшейся части своего маршрута. Начиная с этой точки на север, маршрут проходит через малонаселенные районы, где преобладают сельскохозяйственные угодья. NY 256 пересекает US 20A к западу от Лейквилля - деревни, расположенной на северной оконечности озера Конезус, - прежде чем через 1,5 мили (2,4 км) закончиться на пересечении с NY 15 . ^{[ 3 ]}

История

NY 256 был присвоен в рамках изменения нумерации автомагистралей штата в Нью-Йорке в 1930 году . Первоначально он начинался в Нью-Йорке 36А (ныне Йорк 63 ) в деревне Гроувленд Нью - и следовал по Скоттсбург-Роуд на восток до Скоттсбурга, где повернул на север, чтобы следовать по Вест-Лейк-Роуд до конечной остановки в Нью-Йорке 254 (ныне США 20А ) к западу от Лейквилля . ^{[ 2 ]} Маршрут NY 256 был изменен c. 1936 год, чтобы следовать по новому шоссе, соединяющему Скоттсбург с Нью-Йорком 255 к юго-востоку от деревни. ^{[ 5 ]}^{[ 6 ]} Маршрут был продлен на север до США 15 (современный Нью-Йорк 15 ) c. 1940 год ^{[ 7 ]}^{[ 8 ]} и на юг до Дэнсвилля по шоссе Нью-Йорк 255 в начале 1940-х годов. Затем Нью-Йорк 255 был урезан до пересечения с Нью-Йорком 256. ^{[ 8 ]}^{[ 9 ]} 1 апреля 1983 года право собственности и обслуживание NY 256 между NY 63 и Depot Road (в трех кварталах к северу от Perine Street) в Дэнсвилле было передано из округа Ливингстон штату Нью-Йорк в рамках обмена на содержание шоссе между двумя уровнями. правительства. ^{[ 10 ]}

Основные перекрестки

Весь маршрут проходит по округу Ливингстон .

Расположение	мне ^{[ 1 ]}	км	Направления	Примечания
Дэнсвилл	0.00	0.00	от Нью-Йорка 63 до Нью-Йорка 36	Южная конечная остановка
Спарта	5.32	8.56	CR 71 — Конезус , Ливония	Бывшая южная конечная остановка Нью-Йорка 255
Генезео – Ливония линия города	19.68	31.67	США 20A – Генезео , Лейквилл , Ливония
Генезео – Ливония линия города	21.08	33.92	Нью-Йорк 15 – Лейквилл , Ливония , Эйвон	Северная конечная остановка
1000 миль = 1609 км; 1000 км = 0,621 мили

См. также

Портал дорог США

Ссылки

^ Jump up to: ^а ^б «Отчет о дорожном движении в штате Нью-Йорк за 2008 год» (PDF) . Департамент транспорта штата Нью-Йорк . 16 июня 2009 г. с. 279 . Проверено 10 января 2010 г.
^ Jump up to: ^а ^б Автомобильная зеленая книга Ассоциации юристов автомобильного транспорта (ALA) , издания 1930–31 и 1931–32 годов (Scarborough Motor Guide Co., Бостон, 1930 и 1931 годы). В издании 1930–31 годов показаны маршруты штата Нью-Йорк до изменения нумерации 1930 года.
^ Jump up to: ^а ^б ^с Майкрософт ; Нокиа . «Обзорная карта Нью-Йорка 256» (Карта). Карты Бинга . Майкрософт . Проверено 13 августа 2015 г.
^ Нью-Йорк (Карта). Рэнд МакНелли и компания . 1995. ISBN 0-528-96764-9 .
^ Дорожная карта и исторический путеводитель - Нью-Йорк (Карта). Картография Рэнда МакНелли и компании. Компания «Сан Ойл» . 1935 год.
^ Нью-Йорк (Карта). Картография по генеральному составлению . Стандартная нефтяная компания . 1936 год.
^ Нью-Йорк (Карта). Картография по генеральному составлению. Стандартная нефтяная компания. 1939 год.
^ Jump up to: ^а ^б Нью-Йорк (Карта). Картография по генеральному составлению. Эссо . 1940 год.
^ Нью-Йорк с иллюстрированным путеводителем (картой). Картография по генеральному составлению. Эссо. 1942 год.
^ Законодательное собрание штата Нью-Йорк . «Закон штата Нью-Йорк о дорожном движении § 341» . Проверено 13 декабря 2010 г.

Внешние ссылки

KML-файл ( редактировать • справка )

Template:Attached KML/New York State Route 256

KML is from Wikidata

Маршрут 256 штата Нью-Йорк на сайте New York Routes

[2008tdr-1] Jump up to: ^а ^б «Отчет о дорожном движении в штате Нью-Йорк за 2008 год» (PDF) . Департамент транспорта штата Нью-Йорк . 16 июня 2009 г. с. 279 . Проверено 10 января 2010 г.

[gb-2] Jump up to: ^а ^б Автомобильная зеленая книга Ассоциации юристов автомобильного транспорта (ALA) , издания 1930–31 и 1931–32 годов (Scarborough Motor Guide Co., Бостон, 1930 и 1931 годы). В издании 1930–31 годов показаны маршруты штата Нью-Йорк до изменения нумерации 1930 года.

[bing-3] Jump up to: ^а ^б ^с Майкрософт ; Нокиа . «Обзорная карта Нью-Йорка 256» (Карта). Карты Бинга . Майкрософт . Проверено 13 августа 2015 г.

[4] Нью-Йорк (Карта). Рэнд МакНелли и компания . 1995. ISBN 0-528-96764-9 .

[5] Дорожная карта и исторический путеводитель - Нью-Йорк (Карта). Картография Рэнда МакНелли и компании. Компания «Сан Ойл» . 1935 год.

[6] Нью-Йорк (Карта). Картография по генеральному составлению . Стандартная нефтяная компания . 1936 год.

[7] Нью-Йорк (Карта). Картография по генеральному составлению. Стандартная нефтяная компания. 1939 год.

[1940map-8] Jump up to: ^а ^б Нью-Йорк (Карта). Картография по генеральному составлению. Эссо . 1940 год.

[9] Нью-Йорк с иллюстрированным путеводителем (картой). Картография по генеральному составлению. Эссо. 1942 год.

[10] Законодательное собрание штата Нью-Йорк . «Закон штата Нью-Йорк о дорожном движении § 341» . Проверено 13 декабря 2010 г.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]

[ 9 ]

[ 10 ]