DTA чувство
| Чувство | |
|---|---|
| |
| Чувство DTA на авиасалоне AeroSport в 2013 году | |
| Роль | Ультралестный Трайк |
| Национальное происхождение | Франция |
| Производитель | Сарл |
| Статус | В производстве (2013) |
Чувство DTA - это французский ультралегенный трик , разработанный и продюсированный DTA SARL из Монтелимара . Самолет поставляется полным и готовым к лету. [ 1 ]
Дизайн и разработка
[ редактировать ]Самолет имеет большую общность частей с DTA Evolution , но включает в себя обтекатель кабины , лобовое стекло, корзины и стандартный пакет инструментов. Ощущение было разработано, чтобы соответствовать Fédération Aeronautique Internationale категории микролайтов , включая максимальный вес категории 450 кг (992 фунта). Самолет имеет максимальный валовой вес 450 кг (992 фунта). Он оснащен кабельным блюдом висячими планерами DTA Diva High-крыла , управления сдвижным весом, двухместная и одним открытая кабина, шасси для трехколесных велосипедов с колесными брюками двигателем в конфигурации толкателя . [ 1 ]
Самолет изготовлен из алюминиевой трубки с болтовой линейкой, с его двойным поверхностным крылом, покрытым парусницей Dacron . Его крыло 9,40 м (30,8 фута) поддерживается одним кингпостом с одним трубкой и использует панель управления сдвигом веса в раме. Силовая установка представляет собой двухцилиндровый, двухтактный двухтактный , с жидко -охлаждением (48 кВт) двухтактный двигатель Rotax 582 , с четырьмя цилиндрами, воздушным и жидким охлаждением, четырехтактным , двойным диагнозом 80 л.с. кВт) Rotax 912 или 100 л.с. (75 кВт) двигатели Rotax 912S Необязательно. [ 1 ]
С двигателем Rotax 582 самолет имеет пустой вес 200 кг (441 фунт) и брутто 450 кг (992 фунта), что дает полезную нагрузку 250 кг (551 фунт). С полным топливом 75 литров (16 IMP GAL; 20 US GAL) полезная нагрузка составляет 196 кг (432 фунта). [ 1 ]
Ряд разных крыльев можно приспособиться к основной карете, а также для дива, включая динамику DTA , и с распоркой DTA магию DTA . [ 1 ] [ 2 ]
Технические характеристики (чувство 582 дива)
[ редактировать ]Данные от Bayerl [ 1 ]
Общие характеристики
- Экипаж: один
- Вместимость: один пассажир
- Область крыла: 12,0 м 2 (129 кв. Футов)
- Пустой вес: 200 кг (441 фунт)
- Вес брутто: 450 кг (992 фунта)
- Топливная емкость: 75 литров (16 IMP GAL; 20 US GAL)
- Силовая установка: 1 × Rotax 582 Двойной цилиндр, двойник с жидким охлаждением, два удара самолета , 48 кВт (64 л.с.)
- Пропеллеры: 3-летний состав
Производительность
- Максимальная скорость: 140 км/ч (87 миль в час, 76 кН)
- Скорость круиза: 100 км/ч (62 миль в час, 54 кН)
- Скорость стойла: 60 км/ч (37 миль в час, 32 кН)
- Скорость подъема: 4 м/с (790 футов/мин)
- Загрузка крыла: 37,5 кг/м 2 (7,7 фунта/кв.
Ссылки
[ редактировать ]- ^ Jump up to: а беременный в дюймовый и фон Байерл, Робби; Мартин Беркемеер; et al: World Directory of Leisure Aviation 2011-12 , стр. 210. Wdla UK, Lancaster UK, 2011. ISSN 1368-485x
- ^ "DTA - Трициклы - чувство" . DTA.FR. Архивировано из оригинала 28 июня 2013 года . Получено 5 июня 2013 года .
Внешние ссылки
[ редактировать ]