HMS Hawk (1741 г.)

История
Великобритания
Имя	HMS Hawk
Заказал	25 августа 1740 г.
Строитель	Гревилл и Уэтстоун, Лаймхаус
Заложен	20 октября 1740 г.
Запущен	10 марта 1741 г.
Завершенный	26 апреля 1741 года на верфи Дептфорда.
Введен в эксплуатацию	Май 1741 г.
Не работает	Октябрь 1747 г.
Судьба	Распалась, Дептфордская верфь
Общие характеристики
Класс и тип	8-пушечный «Дрейк» класса со снеговым вооружением шлюп
Тонны нагрузки	205 76 ⁄ 94 ( м.м. )
Длина	84 фута 5 дюймов (25,7 м) (палуба) ; 68 футов 8,5 дюймов (20,9 м) (киль) ;
Луч	23 фута 8,75 дюйма (7,2 м)
Глубина захвата	9 футов 6,5 дюймов (2,9 м)
Движение	Плыть
План паруса	Шлюп со снеговым вооружением
Дополнение	80
Вооружение	8 × 4-фунтовых (10 × 4-фунтовых с 1744 г.) ; 12 × 1 ⁄ 2 -фунтовые вертлюги ;

HMS Hawk — восьмипушечный шлюп со снеговым вооружением Королевского флота , второй из трёх «Дрейк», шлюпов класса построенных во время англо-испанской войны за Ухо Дженкинса . Спущенный на воду в 1741 году, его основной задачей было сопровождение конвоев и патрулирование в Ирландском море . Он был разбит на верфи Дептфорда в 1747 году.

Строительство

Hawk был вторым из трех небольших и быстрых судов, спроектированных инспектором военно-морского флота Джейкобом Аквортом для охраны торговых судов в британских водах после объявления войны Испании в 1739 году. ^{[ 1 ]}^{[ а ]} В августе 1740 года ему было приказано построить его по контракту корабелами Гревиллом и Уэтстоном на набережной Лаймхауса на Темзе, а затем он был оборудован, вооружен и введен в эксплуатацию на верфи Дептфорда. Ее размеры соответствовали размерам других судов ее класса: общая длина 84 фута 5 дюймов (25,7 м), ширина 23 фута 8,75 дюйма (7,2 м) и размер 205 футов. Грузоподъемность 76 ⁄ 94 тонн. Затраты на строительство были низкими: 1550 фунтов стерлингов на гонорары корабелам и расходы на строительство, а также еще 1505 фунтов стерлингов на оборудование. ^{[ 1 ]}^{[ б ]}

«Хок» имел две мачты, поддерживаемые трисельной мачтой позади главной мачты, с квадратным вооружением на передней и главной мачтах. Он был построен с семью парами орудийных портов вдоль верхней палубы, но первоначально был вооружен только восемью четырехфунтовыми пушками, а остальные порты остались неиспользованными. Двенадцать легких полуфунтовых вертлюжных орудий (противопехотных орудий) были установлены на постах по бортам палубы, а в 1744 году были добавлены еще две четырехфунтовые пушки. Судно было рассчитано на 80 человек. ^{[ 1 ]}

Военно-морская карьера

«Хок» был введен в эксплуатацию в мае 1741 года под командованием командующего Уильяма Брюса и назначен для защиты британского китобойного флота у Шпицбергена . По завершении китобойного сезона Хоук был ненадолго размещен у берегов Каролины, оставаясь там до смерти командира Брюса 12 июня 1742 года. Затем Хоук был отправлен в Англию и назначен для сопровождения и патрулирования в Ирландском море под командованием командира Артура Форреста . ^{[ 1 ]}

Шлюп вернулся в Англию в 1744 году и был выведен из эксплуатации в апреле того же года, чтобы его можно было переоборудовать в Дептфорде за 1735 фунтов стерлингов. Ее вооружение было увеличено, а план мачты сокращен: главная мачта уменьшена на 4 фута (1,2 м) до 61 фута 6 дюймов (18,75 м), а фок-мачта уменьшена на 1 фут (0,30 м) до 54 футов 6 дюймов (16,61 м). м). ^{[ 4 ]}

Он был повторно введен в эксплуатацию в мае и перезапущен в июне для патрулирования устья Темзы под командованием командира Сэмюэля Мастерсона. В 1745 году она вернулась на свою прежнюю станцию в качестве эскорта конвоя в Ирландском море, охраняя торговые суда, приближавшиеся к Британским островам. В августе 1745 года ее капитанство перешло от Мастерсона к командующему Фредерику Хайду. ^{[ 1 ]}

«Хок» был выведен из эксплуатации и разобран на верфи Дептфорда в октябре 1747 года. ^{[ 1 ]}

Примечания

^ Другими Drake судами класса были HMS Drake и HMS Swift . ^{[ 2 ]}
^ Это соответствует относительной стоимости в 386 200 фунтов стерлингов в 2013 году. ^{[ 3 ]}

Ссылки

^ Перейти обратно: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж Уинфилд 2007, стр.299.
^ Винфилд 2007, стр. 299-300.
^ «Покупательная способность британских фунтов с 1264 года по настоящее время» . Измерительная ценность. 2014 . Проверено 7 декабря 2014 г.
^ Маклафлан 2014, стр. 248-249.

Библиография

Маклафлан, Ян (2014). Военный шлюп 1650–1763 гг . Сифорт. ISBN 9781848321878 .
Уинфилд, Риф (2007). Британские военные корабли эпохи парусного спорта 1714–1792: проектирование, постройка, карьера и судьбы . Сифорт. ISBN 9781844157006 .

[3] Другими Drake судами класса были HMS Drake и HMS Swift . ^{[ 2 ]}

[5] Это соответствует относительной стоимости в 386 200 фунтов стерлингов в 2013 году. ^{[ 3 ]}

[Winfield-1] Перейти обратно: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж Уинфилд 2007, стр.299.

[2] Винфилд 2007, стр. 299-300.

[4] «Покупательная способность британских фунтов с 1264 года по настоящее время» . Измерительная ценность. 2014 . Проверено 7 декабря 2014 г.

[6] Маклафлан 2014, стр. 248-249.

[ 1 ]

[ а ]

[ б ]

[ 4 ]

[ 2 ]

[ 3 ]