Руководитель Райтсон
 Паровоз в Стоктон-он-Тис | |
| Промышленность | Тяжелое машиностроение |
|---|---|
| Основан | 1840 |
| Основатель | Томас Хед и Джозеф Райт |
| Несуществующий | июнь 1987 г. |
| Судьба | Закрыто |
| Штаб-квартира | , |
| Продукты | Чугун и кованое железо |
Head Wrightson была крупной фирмой тяжелой промышленности, базирующейся в Торнаби-он-Тис , Северный Йоркшир , Англия. Она специализировалась на производстве крупной промышленной продукции, такой как колонны фракционной перегонки , для доставки которых на место иногда требовался специальный транспорт.
Ее ранние изделия, изготовленные из чугуна или кованого железа , использовались для изготовления котлов , железнодорожных стульев , военных кораблей и многих мостов по всему миру. В первые 17 лет своего существования фирма носила разные названия.
История
[ редактировать ]- С 1724 по 1839 год: земля под названием Торнаби Каррс периодически использовалась для скачек .
- (впоследствии): На Торнаби Каррс была верфь .
- Около 1840 года: г-н Скиннер поселился в Южном Стоктоне .
- 1840: металлургический завод Тисдейл (также называемый металлургическим заводом Тисдейл ). Основан
- 1851: в Тиссайде Первая доменная печь была построена после того, как была обнаружена железная руда на Кливлендских холмах . [1]
- 1859: г-н Скиннер купил металлургический завод Тисдейла. Томас Хед и Джозеф Райт взяли на себя управление металлургическим заводом Тисдейл.
- позже: Джозеф Эшби и Томас Райтсон присоединились к фирме, а Джозеф Райт ушел на пенсию.
- 1860: г-н Скиннер купил хлопчатобумажную фабрику.
- (позже): Фирма стала господами Хэдом и Райтом , а позже господами Хэдом и Эшби .
- 1865: Фирма стала господином главой Wrightson & Co Ltd. Он производил чугун и кованое железо для котлов , железнодорожных стульев , военных кораблей и многих мостов по всему миру, самый большой из которых находится в Индии. На предприятии работало 450 человек.
- 1866: Фирма стала Head Wrightsons .
- 1877: Фирма завершила строительство моста Ченаб в Британской Индии. Мост находится между Рабвой и Чиниотом .
- 1889: Фирма завершила строительство железнодорожного моста Фулхэм . [2]
- 1890: Работы были в три раза больше, чем в 1860 году, и охватывали Торнаби Каррса.
- 1892: В фирме работало 1200 человек.
- 1893: Фирма завершила строительство моста Ньюберн .
- 1895: Фирма завершила строительство железнодорожного моста Барнс . [3]
- 1939-45: Изготовлен ангар Bellman , проект 1936 года для стандартного передвижного навеса для самолетов для Министерства авиации .
- 1965: Строительство ледового катка для Биллингемского форума .
- 1968: На фирме работало около 6000 человек, и она в основном производила котлы и другую тяжелую технику . Его фабрика занимала 68 акров земли .
- 1977: Davy Corporation приобрела Head Wrightson. [4]
- 1979: Davy Corporation была переименована в «Davy McKee».
- Июнь 1987 г.: компания Head Wrightsons закрыта. [5]
Ссылки
[ редактировать ]- ^ Угроза занятости: прочный фундамент BBC News
- ^ Железнодорожный мост Фулхэма , где скользят гладкие воды Темзы
- ^ Железнодорожный мост Барнса , где скользят гладкие воды Темзы
- ^ Davy Corporation. Архивировано 19 января 2012 г. в веб-архивов правительства Великобритании. Комиссии по конкурсу
- ↑ Хед Райтсон - Павший гигант Тиссайда. Архивировано 10 мая 2008 г. в Wayback Machine. Помните, когда
Библиография
[ редактировать ]- Лоу, Джеймс В. (1989) [1975]. «Хед Райтсон Ко.». Британские паровозостроители . Лондон: Издательство Гильдии. стр. 319–320. ISBN 0900404213 .
Внешние ссылки
[ редактировать ]
Викискладе есть медиафайлы по теме Хэда Райтсона .