Бреденхоф
| История | |
|---|---|
 Голландская Республика | |
| Владелец | Голландская Ост-Индская компания |
| Оператор | Ост-Индианец |
| Порт приписки | Нидерланды |
| Заказал | Палата Хорна |
| Завершенный | 1746 |
| В эксплуатации | 1746 |
| Не работает | 1753 |
| Судьба | Сел на мель |
| Общие характеристики | |
| Смещение | 850 длинных тонн [ 1 ] |
| Длина | 136 футов (41 м) [ 1 ] |
| Движение | Парусный спорт |
| Экипаж | 221–250 [ 2 ] |
«Бреденхоф» — голландский транспортный корабль Ост-Индии , который затонул на рифе в 120 милях (190 км) к югу от Мозамбика и всего в 13 милях (21 км) от африканского побережья, недалеко от мыса Доброй Надежды , 6 июня 1753 года . Гибель «Бреденхофа » во время его третьего рейса в Ост-Индию была тщательно зафиксирована в голландских архивах.
История
[ редактировать ]с экипажем из 250 человек «Бреденхоф» Утром 31 декабря 1752 года покинул Раммекенс, Зеландия , и направился к Цейлону в Индийском океане . Но из-за погодных условий и проблем в пути к моменту прибытия на мыс шесть человек были мертвы, а девять серьезно больны. Через две недели после отплытия от мыса до Цейлона они попали в коварные воды, и « Бреденхоф» потерпел крушение на рифе. Капитан Ян Нильсен приказал выбросить за борт все серебряные слитки, чтобы их не мог разграбить ни один член экипажа, хотя часть золота была вывезена на берег.
Груз
[ редактировать ]Построенный в Амстердаме в 1746 году, Бреденхоф имел размеры 41,45 метра (136 футов) и вместимость хранилища 850 тонн. Груз состоял из 14 бочек с большим количеством медных монет, 29 сундуков с серебряными слитками и одного сундука с 5000 золотыми дукатами, включая серебряные слитки, которые должны были быть отложены и отчеканены в серебряные рупии в Бенгалии .
Около 200 человек сформировали три отдельные группы и попытались добраться до земли на плотах, но это удалось только половине из них. Некоторые вернулись в Нидерланды в следующем году через Бразилию и Лиссабон, но 6 января 1754 года капитан корабля умер . [ 3 ]
Восстановление
[ редактировать ]Несмотря на попытки найти серебряные слитки и медные монеты в 1750-х годах, современные дайверы обнаружили затонувший корабль у отмели Сильва в Мозамбикском проливе в 1986 году, и правительство Южной Африки вызвало спасательную компанию, чтобы вернуть все золотые и серебряные слитки. со дна моря и доставить их в Мозамбик, операция началась 17 октября 2003 года . [ 4 ]
Среди спасенных предметов — 15 железных пушек, пять якорей, свинцовые рулоны и слитки, а также несколько железных стержней. [ 5 ] Третья часть сокровищ была отправлена в Южную Африку после долгой судебной тяжбы, продолжавшейся более четырех лет, а часть, принадлежавшая спасательной компании, была продана на аукционе Christie's в Амстердаме в том же году. [ 4 ]
См. также
[ редактировать ]Ссылки
[ редактировать ]- ^ Jump up to: а б «Бреденхоф (+1753)» . Wrecksite.eu . Проверено 4 апреля 2011 г.
- ^ «Бреденхоф 1746» . Сайт VOC . Проверено 4 апреля 2011 г.
- ^ Морис Буше (1985), Мыс Доброй Надежды и зарубежные контакты – 1735–1755 , Университет Южной Африки , с. 105. ISBN 0869813056
- ^ Jump up to: а б «Бреденхоф, затонувший в 1753 году у Мозамбика» . Дэниел Фрэнк Седвик, ООО . Проверено 3 апреля 2011 г.
- ^ «Послужной список крушения» (PDF) . Arq-публикации. Архивировано из оригинала (PDF) 24 июля 2011 года . Проверено 4 апреля 2011 г.