Кодорус-Крик
| Кодорус-Крик | |
|---|---|
| Физические характеристики | |
| Источник | |
| • расположение | Бичер Хилл |
| Длина | 42,4 миль (68,2 км) |
| Размер бассейна | Река Саскуэханна |
Кодорус-Крик имеет длину 42,4 мили (68,2 км). [ 1 ] приток реки Саскуэханна в округе Йорк , штат Пенсильвания , в США . [ 2 ]
Курс
[ редактировать ]Кодорус-Крик ( в переводе с индейского «быстрая вода») [ 2 ] возвышается на Бичер-Хилл в Манхейм-Тауншип , всего в 2 милях (3 км) к северу от линии Пенсильвания-Мэриленд и города Линборо, штат Мэриленд . [ 1 ] Начальный участок ручья, иногда известный как Западное ответвление, [ 3 ] течет на северо-запад до Менгес-Миллс, затем поворачивает на северо-восток и течет мимо Спринг-Гроув и Нью-Сейлема до слияния с Южным ответвлением примерно в 0,8 мили (1,3 км) выше по течению от пересечения Пенсильванского маршрута 182 . Индиан Инженерный корпус армии -Рок-Дэм , проект по борьбе с наводнениями, расположен примерно в 0,7 мили (1,1 км) выше по течению от места слияния с Южным ответвлением. Затем Кодорус-Крик течет на протяжении 15,4 миль (24,8 км). [ 1 ] впасть в реку Саскуэханна через центр города Йорка . недалеко от общины Сагино, проходя по пути
В настоящее время ведутся работы по созданию водной тропы Кодорус-Крик. Маршруты запланированы для основной ветви от Индиан-Рок до места слияния с Саскуэханной, а также для южной и западной ветвей.
Мосты
[ редактировать ]Мосты 182+42 и мост 634, построенные Северной центральной железной дорогой, пересекают Кодорус-Крик в городке Шрусбери . [ 4 ]
Южный филиал Кодорус-Крик
[ редактировать ]Южная ветвь соединяется с основным стволом (или «Западной ветвью») примерно в 0,8 мили (1,3 км) выше по течению от пересечения Пенсильванского шоссе 182 , образуя Кодорус-Крик. [ 2 ] Исток Южного рукава находится в районе Нью-Фридом , в 1,4 мили (2,3 км) к северу от линии Мэриленда, а ручей течет в 21,6 мили (34,8 км) к северу до места слияния с главным стволом. [ 1 ]
Приток Ист-Бранч Кодорус-Крик затоплен, чтобы создать озера Уильямс и Редман , которые станут частью системы водоснабжения города Йорка .
Приток Сентервилл-Крик впадает в Южную ветвь над Глен-Роком .
Мост Саут-Роуд Северной центральной железной дороги пересекает Южный филиал Кодорус-Крик в городке Спрингфилд, штат Пенсильвания . [ 5 ]
Ассоциация водораздела
[ редактировать ]Ассоциация водораздела Кодорус-Крик (CCWA) — это некоммерческая добровольная организация по водоразделу, целью которой является сохранение и восстановление всего водораздела Кодорус-Крик для сегодняшнего поколения и для будущих поколений. CCWA активно (2011 г.) участвует в восстановительных работах на местном притоке под названием Ойл-Крик недалеко от Ганновера , а недавно получил грантовое финансирование для другого местного притока, Баршингер-Крик, недалеко от Ред-Лайона . Дополнительные гранты ожидают окончательного утверждения (апрель 2011 г.) для двух дополнительных объектов в водоразделе.
См. также
[ редактировать ]Ссылки
[ редактировать ]- ^ Jump up to: а б с д Геологическая служба США. Данные выкидной линии с высоким разрешением из набора национальных гидрографических данных. Национальная карта. Архивировано 30 июня 2016 г. в Wayback Machine , по состоянию на 8 августа 2011 г.
- ^ Jump up to: а б с Гертлер, Эдвард. Кистоун на каноэ , Seneca Press, 2004. ISBN 0-9749692-0-6
- ^ «Ассоциация водораздела Кодор-Крик» . Проверено 18 августа 2011 г.
- ^ «Национальные исторические достопримечательности и Национальный реестр исторических мест Пенсильвании» . CRGIS: Географическая информационная система культурных ресурсов. Архивировано из оригинала (база данных с возможностью поиска) 21 июля 2007 г. Проверено 17 декабря 2011 г. Примечание. Сюда входит Томас Н. Шаффер (июнь 1992 г.). «Форма заявки на инвентаризацию Национального реестра исторических мест: Мост 182+42, Северная центральная железная дорога» (PDF) . Проверено 8 декабря 2011 г. и Томас Н. Шаффер (июнь 1992 г.). «Форма заявки на инвентаризацию Национального реестра исторических мест: Мост 634, Северная центральная железная дорога» (PDF) . Проверено 8 декабря 2011 г.
- ^ «Национальные исторические достопримечательности и Национальный реестр исторических мест Пенсильвании» . CRGIS: Географическая информационная система культурных ресурсов. Архивировано из оригинала (база данных с возможностью поиска) 21 июля 2007 г. Проверено 17 декабря 2011 г. Примечание. Сюда входит Томас Н. Шаффер (июнь 1992 г.). «Форма заявки на инвентаризацию Национального реестра исторических мест: Южный автомобильный мост, Северная центральная железная дорога» (PDF) . Проверено 8 декабря 2011 г.
Внешние ссылки
[ редактировать ]- Ассоциация водораздела Кодорус-Крик
- Геологическая служба США: гидрометрические станции штата Пенсильвания
39 ° 44'42 "с.ш. 76 ° 49'53" з.д. / 39,74504 ° с.ш. 76,83140 ° з.д.