Андерсон -Крик (Пенсильвания)
| Андерсон -Крик Приток реки Западной Бранч Саскуэханна | |
|---|---|
 Браун -Спрингс, Государственный лес Мошаннон , Юнион -Тауншип, Округ Клирфилд, Пенсильвания | |
  Расположение рта Андерсон -Крик | |
| Расположение | |
| Страна | Соединенные Штаты |
| Состояние | Пенсильвания |
| Графство | Клирфилд |
| Район | Кервенсвилл |
| Физические характеристики | |
| Источник | Столони -вилка разделяется |
| • расположение | Примерно в 1,5 милях к юго -востоку от Андерсон -Крик, Пенсильвания |
| • Координаты | 41 ° 07′37 ″ N 78 ° 31′59 ″ W / 41,12694 ° N 78,53306 ° W [ 1 ] |
| • высота | 2 080 футов (630 м) [ 2 ] |
| Рот | |
• расположение | Кервенсвилль, Пенсильвания |
• Координаты | 40 ° 58′19 ″ N 78 ° 31′13 ″ W / 40,97194 ° N 78,52028 ° W [ 1 ] |
• высота | 1132 футов (345 м) [ 3 ] |
| Длина | 22,92 миль (36,89 км) [ 4 ] |
| Размер бассейна | 77,71 квадратных миль (201,3 км 2 ) [ 5 ] |
| Увольнять | |
| • расположение | Западная ветвь река Саскуэханна |
| • средний | 133,40 с футами/с (3777 м. 3 /s) в устье с рекой Западной Бранч Саскуэханна [ 5 ] |
| Особенности бассейна | |
| Прогрессирование | Западная ветвь Река Саскуэханна → Река Саскуэханна → Чесапикский залив → Атлантический океан |
| Речная система | Река Саскуэханна |
| Притоки | |
| • левый | Каменистое бег Бланшар бег Монтгомери бег Пантера бежит Ирвин Бранч Медведь бег |
| • верно | Дресслер бежит Маленький Андерсон -Крик Царапина пробегает |
| Водоснабжение | Bois Reservoir |
| Мосты | Ферн Вуд-роуд, Твин Оукс-роуд, Пенсильвания 153, Дейв Лонг-стрит, Гордон-роуд, I-80, Шоссе Роктон-Маунтин, Браун-Спрингс-Лейн, Бриджпорт-роуд, Пенсильвания 879, Винди Хилл-роуд, Пенсильвания 453, Ривер-стрит |
Андерсон-Крик -это 23,6 миль (38,0 км) [ 6 ] Приток в реки Саскуэханна Западном отделении в округе Клирфилд , штат Пенсильвания , в Соединенных Штатах . [ 7 ]
Вверх по течению части водосбора Андерсон-Крик-это заповедная зона PA DCNR , а также падает из горы Роктон, вдоль межгосударственного I-80 в округе Клирфилд, штат Пенсильвания. [ 8 ] Anderson Creek классифицируется как поток класса II-III+ Whitewater и определяет восточную континентальную разрыв . [ 9 ] Браун-Спрингс, в государственном лесу Мошаннон , недалеко от Роктона, штат Пенсильвания , является поставкой для каякинга к реке Саскуэханна Западного отделения в Бриджпорте, штат Пенсильвания . Вертикальная капля Anderson Creek составляет 1450 футов до 1175 футов. «Андерсон - это поток значительного размера, а в регионе не так хорошо поставляется с плотными водами, как это, может быть хорошо классифицирован среди рек». [ 10 ]
Варианты имен
[ редактировать ]Согласно информационной системе географических имен , она также исторически известна как: [ 11 ]
- Крик Андерсона
Большой путь Шамокина
[ редактировать ]
Коридор Андерсон -Крик является частью Великой Шамокинской дорожки от родной деревни Шамокин , на реке Саскуэханна , до Киттаннинг, штат Пенсильвания , на реке Аллегейни . Путь поднялся на крутое ущелье Андерсон -Крик на несколько миль, затем он повернулся на запад в том, что сейчас известно как Каштана Гроув, Тауншип Блум, округ Клирфилд, Пенсильвания , а затем на Большую весну недалеко от Латерсбурга, Тауншип Брэди, Пенсильвания .
Доисторический сайт Bilger's Rocks
[ редактировать ]Коридор Anderson Creek - это расположение . доисторического сайта McFate McFate [ 12 ] Во время последней части позднего периода леса 1000–1580 гг.) ( . На этом участке находится город Блум, округ Клирфилд, штат Пенсильвания , недалеко от города Грампиан, штат Пенсильвания . Ассоциация Bilger's Rocks владеет и заботится о дорожке площадью 175 акров и проводит образовательные программы для посетителей. [ 13 ] Сайты McFate были расположены в Клирфилд и округах Элк . Сайт McFate возле Дю Буа, Пенсильвания , «Королевство Хикори" Калгрене, было активированным фортом на выступающей точке восточного континентального разрыва и близко к системам следа. [ 14 ]
Ранние местные народы
[ редактировать ]
Артефакты из Кервенсвилля, штат Пенсильвания , район демонстрирует, что различные группы коренных американцев занимали слияние отделения Андерсон-Крик и Западной Саскуэханны в течение 10 000 лет. [ 15 ] От 1000 г. н.э. до 1600 г. н.э. не менее полдюжины групп жили в окрестностях ручья Андерсон; Остров Клемсон, Оваско, Шенкс Ферри, Мононгахела и Макфейт или Черные Минква, которые были последним племенным объектом, занявшим коридор. Сенека . из Северной Пенсильвании уничтожили их около 1650 года
Французская и индийская война
[ редактировать ]
Во время французской и индийской войны в 1757–1758 гг. Несколько сотен французских и индийских войск путешествовали по Великой Шамокинской дорожке, чтобы уничтожить Форт Августа , главную оплот англичан на перекрестке Восточной и Западной ветви реки Саскуэханна . Эта армия была собрана с французских постов в Дукесне , Киттаннинге , Венанго и Ле Боуф и собралась в устье Андерсон -Крик. Здесь были построены грубые лодки, плоты и бато для прохода по реке Саскуэханна для предложенной атаки. Они потащили вместе с ними две маленькие латунные пушки, но после разведывания обнаружили слишком большое расстояние, чтобы оружие стреляло с холма напротив форта. Защита в Форт -Августе была достаточно сильной, чтобы противостоять атаке, штурмовая или осаду, и атака была заброшена. Британское поражение в Форт -Августе могло бы изменить историю хода французской и индийской войны. [ 16 ]
Моравские экспедиции
[ редактировать ]Коридор Андерсон -Крик является частью Великой Шамокинской дорожки от родной деревни Шамокин , на реке Саскуэханна, до Киттаннинг, штат Пенсильвания , на реке Аллегейни . Район Андерсон -Крик был известен коренным американцам как «место, где на другой стороне находится гора». Коренные американцы признали, что Андерсон -Крик был границей между двумя речными системами, рекой Саскуэханна и рекой Огайо . В течение нескольких десятилетий в начале 18 -го века деревни Шамокин и Киттаннинг были двумя из самых важных деревень коренных американцев в Пенсильвании. Возможно, самым известным использованием пути был моравский епископ Джон Эттвейн и его группу из около 200 христиан Ленапе и Мохикан в 1772 году. Они отправились на запад вдоль тропинки от своей деревни Фриденшёттен (домики мира) возле современного вайалусирования на северном отделении Саукеэханны в их новую деревню Фриденсшшхадт на реке Бивер на юго -западе Пенсильвании.
Частный туристический дневник преподобного Иоганна Рота, миссионера по моравской церкви среди индейцев на американском Востоке, описывает его путешествие по коридору Андерсон-Крик летом 1772 года. В этом отчете о его повседневном прогрессе, о прогрессе, о прогрессе за день, о прогрессе за день, о прогрессе за день, о прогрессе за день, о прогрессе за день, о прогрессе за день Преподобный Рот упоминает ряд штатных (или Ленни Ленни Ленапе ) индийских имен для Пенсильвании. Рот упоминает ночной лагерь в регионе, который индейцы назвали «Wachtschunglelawi Awossijaje». Это действительно три слова: Wachtschiink Leldwi Awossijaje: Wachtsch [u], «холм, гора»; -iink, локальный суффикс, «место, где»; Лельдви, «на полпути, в середине»; awossijaje, «переходя, там, за другой, с другой стороны, позади». Это заставляет три слова означать: «Место, где есть гора на полпути на другой стороне»; Или, скорее, «где есть гора на полпути между одной стороны и другой». То есть «разрыв» между двумя речными системами; В этом случае между рекой Саскуэханна и рекой Огайо . [ 17 ]
Братья Мид и французский ручей
[ редактировать ]В своем докладе губернатору Роберту Динвидди Джордж Вашингтон ссылался на прекрасную катящую страну, подходящую для поселения, которую он нашел вдоль вод Французского ручья . В 1788 году братья Джон и Дэвид Мид были готовы расследовать историю Вашингтона и покинули Форт Огаста, теперь Санбери, штат Пенсильвания , чтобы исследовать Дальний Запад. Они путешествовали в устье Андерсон -Крик и повернулись в угольный холм в направлении лагеря и перекрестков на Большой весне . Оттуда они продолжили северо -запад по дорожке Гошгошинк -пути к пути Венанго и водам Французского ручья. [ 16 ] 12 мая 1788 года братья Мид основали Мивиль, штат Пенсильвания , в слиянии Криссеваго Крик и Французского ручья.
Война 1812 года
[ редактировать ]Во время войны 1812 года майор Уильям Макклелланд покинул Форт Лоудоун, недалеко от Чемберсбурга, штат Пенсильвания , 4 марта 1814 года, и прошел дивизию войск, насчитывающих двести двадцать один личный, три капитана. Пять лейтенантов и два прапорщика вдоль ручья Андерсон, чтобы встретиться с дорожкой Гошгошинк, позже известной как путь Мида, в Биг Весна, Брэди Тауншип, Пенсильвания . [ 18 ] Эти солдаты со своим универсалом оборудования и пушкой разбили лагерь в Thunderbird Spring (Old State Road), к востоку от Kiwanis Trail, и недалеко от линии округа Джефферсон -Клейрфилд. Марш из Форт-Лоудоун в Эри занял двадцать восемь дней. [ 19 ] Дивизион майора Уильяма Макклелланда освободил американские войска на озере Эри , а затем дал хороший отчет о себе в битве при Чиппеве и битве при Ланди -лейн . [ 20 ]
Подземная железная дорога
[ редактировать ]Различные пути, речные маршруты и безопасные путевые точки, которые избежали рабов и их гидов, использовавшихся в их путешествии на север к свободе, коллективно известны как подземная железная дорога . В Западной Пенсильвании маршруты начались на границе Мэриленд -Пенсильвании и путешествовали по Бедфорду, штат Пенсильвания , где маршрут разделился и сходился на пути Великого Шамокин в устье Андерсон -Крик. Оттуда маршрут привел к Большой Весне недалеко от Лутербурга, Пенсильвания , а затем на пути Мида к пути Венанго , озеру Эри и далее в Канаду . Квакерские поселенцы, проживающие вдоль Великой Шамокинской пути в округе Клирфилд, сделали все возможное, чтобы помочь сбежать раба. Естественная топография и местность восточного континентального разрыва обеспечили отличное покрытие и доступ к зигзаги, иногда возвращающемуся и множеству альтернативных маршрутов, необходимых для обеспечения секретности «железной дороги». [ 21 ]
Коридор Андерсон -Крик
[ редактировать ]Исторический коридор Anderson Creek позже использовался для железнодорожных пассажирских поездок и коммерческого транспорта бревен, угля и камня. деревни вдоль Андерсон -Крик, и железная дорога из Ду Буа, штат Пенсильвания в Кервенсвилль, штат Пенсильвания. Ранние поселенцы создали лесозаготовительные мельницы и , плотины и пансионные дома для лесорубков. Вода было достаточным для плавающих бревен до западной ветви реки Саскуэханна . Последний бревенчатый драйв на Андерсон -Крик был в 1901 году. [ 22 ] Район также богат историей с последних времен. Во время золотого века железной дороги пассажиры и грузы прокатились по этому маршруту, доставив учащихся в школу и солдат на войну. Миллионы тонн угля были вытянуты по этому маршруту, и камень добывали мосты и здания по всему востоку. Клэй также была извлечена, с кирпичом по всему пути. Плоты засорили Саскуэханну, катаясь на рынке сотни миль вниз по течению. Ресурсы помогают подпитывать промышленную мощь нации. Этот след сегодня является таким же драгоценным ресурсом, как уголь, древесина, камень и глина, которые несли на рельсах вдоль этого коридора. [ 23 ] Недавно коридор Андерсон -Крик считался местом для экологического и развлекательного туризма. [ 24 ]
Железнодорожная линия Бикфорда
[ редактировать ]
В 1881 году в судоходных интересах железной дороги Буффало, Рочестера и Питтсбурга стремились иметь восточную розетку и то, что известно как железнодорожная компания Clearfield & Mahoning, получила хартию из штата и построила линию от C. & M. Junction в Брэди Тауншип, Пенсильвания , через Лутерсбург и Кервенсвилл, в Клирфилд, Пенсильвания . Первые строительные работы были начаты в июне 1892 года, и первый пассажирский поезд над этой дорогой был проведен в первый день июня 1893 года. Линия составляет 17,4 мили в длину и назван в честь Бикфордского развязки к западу от Кервенсвилля. [ 25 ] Линия Бикфорда путешествовала по восточному континентальному разрыву, ограничивающему ручей Андерсон из Роктона, Юнион -Тауншип, штат Пенсильвания , до реки Саскуэханна Западного отделения в Бриджпорте, штат Пенсильвания. Линия больше не активна, а рельсы были удалены. Последняя поездка на пассажирском поезде на линии Бикфорда от Дю Буа до Клирфилда была 15 июня 1954 года, и сотни местных жителей наслаждались историческим путешествием. Железнодорожные пути были удалены, а право собственности на право проезда неясно. [ 26 ] Старая железнодорожная линия популярна среди энтузиастов ATV.
Bois Reservoir
[ редактировать ]Водохранилище Du Bois в Union Township, Clearfield County , состоит из 210 акров, имеет перечисленную мощность 615 миллионов галлонов и расположена недалеко от верховья Андерсон -Крик. Водохранилище - это заповедная зона PA DCNR и служит водоснабжением для города Дю Буа. Водохранилище Дю Буа также известно как водохранилище Андерсон -Крик. Плотина в водохранилище Дю Буа контролирует поток воды от верховьев Андерсон -Крик.
Деревня Роктон
[ редактировать ]Роктон - это деревня в городке Юнион, округ Клирфилд , отдыхающий вдоль ручья Андерсон недалеко от Браун -Спрингс в Государственном лесу Мошаннон . Роктон получает свое название с того времени, когда дилижанс прошел через гору из Клирфилда с почтой, и пассажиры будут спорить о весе большой скалы. [ 27 ] У Роктона была своя школа, еженедельная газета, несколько магазинов, три церкви, ряд мельниц, как зерна, так и пиломатериалы, а также поле для аварийной посадки для пилотов Air Mail. Фермы преуспели в приюте окружающих гор.
Роктон был разделен на два, верхние и нижние. То, что известно как Роктон сегодня, началось с того, что такие люди, как Джон Брубейкер. В 1885 году Джейсон Э. Кирк и Дэвид У. Кирк построили паровую фирму. Нижний Роктон начался в 1837 году с лесопильной мельницы и мельницы из Grist, построенной Джейсоном Кирком и Иеремией Мур. Он сидит вдоль Андерсон -Крик, как и шерстяная мельница Уильяма Джонсона. Мельница Кирка была разработана для обеспечения адекватной высоты и места в передней части здания для мужчин и конных вагонов для загрузки и выгрузки продуктов.
Роктон однажды имел железнодорожную службу на линии Бикфорда от Дю Буа до Клирфилда. Станция Buffalo, Rochester & Pittsburgh Rockton, построенная в 1898 году, была демонтирована в 1970 -х годах и в настоящее время находится в Кейне, штат Пенсильвания . [ 28 ]
Самой большой катастрофой для Роктона стало торнадо 14 сентября 1945 года, начиная с района угольного холма в городе Брэди. Многие здания были разрушены, когда домашняя птичья ферма, получившая большую часть ущерба. Дом Уильяма Ирвина был перенесен на несколько дюймов от своего фундамента, и сарай снесенный. Шторм очистил путь около 100 футов в ширину и восемь миль в длину. После того, как шторм перешел Андерсон -Крик и поднялся вверх по Монтгомери, он рассеялся. Никто не пострадал.
Сегодня у Роктона есть почтовое отделение, одна церковь, лютеранский Святой Иоанн, автопроизводственная мастерская и пожарная служба. [ 29 ]
Дэвид С. Аммерман Трейл
[ редактировать ]Когда -то известный как The Clearfield and Grampian Trail, в 2011 году название было изменено на тропу Дэвида С. Аммермана в память о человеке, который отстаивал превращение заброшенного железнодорожного коридора в рекреационный след. Тропа Дэвида С. Аммермана пересекает Андерсон -Крик в Кервенсвилле, штат Пенсильвания , и соединяется с Грампианом, Пенсильванией и Клирфилдом, Пенсильвания .
Ассоциация водосборных бассейнов Андерсон
[ редактировать ]Ассоциация водосборов Андерсон -Крик сотрудничает с проектами с проектом восстановления водоснабжения Западной Пенсильвании . Округ Клирфилд затронут больше заброшенных шахт, чем в любом округе штата. [ 30 ]
Смотрите также
[ редактировать ]Ссылки
[ редактировать ]- ^ Jump up to: а беременный "DENIS DETAL - Anderson Creek" . geonames.usgs.gov . Геологическая служба США . Получено 19 августа 2021 года .
- ^ "Получите карты" . USGS TopoView . Геологическая служба США . Получено 19 августа 2021 года .
- ^ "Получите карты" . USGS TopoView . Геологическая служба США . Получено 19 августа 2021 года .
- ^ "Arcgis Web Application" . Epa.maps.arcgis.com . США EPA . Получено 19 августа 2021 года .
- ^ Jump up to: а беременный «Отчет о водосборном бассейне Андерсон -Крик» . US EPA Geoviewer . США EPA . Получено 19 августа 2021 года .
- ^ Геологическая служба США. Национальный набор данных гидрографии высокого разрешения. Национальная карта архивировала 2012-03-29 на The Wayback Machine , доступ к 8 августа 2011 г.
- ^ Гертлер, Эдвард. Keystone Canoe , Seneca Press, 2004. ISBN 0-9749992-0-6
- ^ Rockton Mountain - это популярная зона отдыха для горных велосипедов и снегохода .
- ^ См. Http://www.americanwhitewater.org./
- ^ Олдрич, История округа Клирфилд , с. 652, 1887.
- ^ Геологическая служба США Географические названия Информационная система: река Арарат
- ^ Скалы Билгера находятся в сердце среднеатлантических горных горных гор. Область имеет богатую смесь видов животных и растений. В середине Атлантического нагорья насчитывается более 6200 пещер, которые укрывают менее заметную, но увлекательную среду обитания для пещерных сверчков, альбиновых пауков, слепых саламандров и исчезающих летучих мышей. В 2000 году охраняемость природы сделала регион одним из главных приоритетов сохранения из -за его биологического богатства. См. «Общий язык: программная программа Highlands связывает окружающую среду, экономика» по адресу https://www.bayjournal.com/article.cfm?article=3211 Архивировал 2011-12-30 на машине Wayback
- ^ Скалы внезапно появляются вдоль стороны дороги, большие монолиты камня с трещинами и трещинами, которые, кажется, приводят к пути и, возможно, пещер в скалах. Сразу после этого выходов находится парковка, концессионная подставка, несколько столов для пикника, детская площадка и павильон. Хайме Костелинк и Джим Шаулис из Геологической службы DCNR изучали скалы Билгера, чтобы определить, принадлежит ли сайт в списке сайта национального наследия Пенсильвании. В проекте участвуют 270 акров камней и скал. Было отмечено, что возраст скал составляет от 275 до 300 миллионов лет. Участок посещал коренные американцы и иммигранты на протяжении тысячелетий и является домом редкого папоротника, который растет только в определенных местах страны. Одна из снов Ассоциации камней Билгера - это построить центр образования и класса. Обозначение как сайт Национального наследия Пенсильвании требует, чтобы сайт имел научную и образовательную ценность, живописную ценность, развлекательную ценность и историческую ценность. «Скалы Билгера могут быть обозначены как сайт наследия», «Прогресс», 6 июля 2007 года. См.
- ^ См. Макминн, «Индийские форты в Королевстве Гикори» в Матклаке, индейцы округа Клирфилд округа 10 000 до года . 1800 Du Bois в Сэнди -Тауншип. См. Майерс, «Исследование поздних доисторических мест McFate Trail» в археологии PA на сайте www.pennsylvaniaarchaeology.com.
- ^ «В самом сердце Кервенсвилля когда -то стояла кузнеца, принадлежащая Полу Клеверу. Здесь он воспитал свою семью в конце 1700 -х годов. Дочь Нэнси - первый белый поселенец, похороненной в этом районе. Большой маркер на участке земли Рядом с Curwensville VFW пост находится ее последнее место для отдыха. В то время, который засел округа Клирфилд, похоронил их погибший.
- ^ Jump up to: а беременный MI McCreight, Du Bois History, Memory Sketches of Du Bois, Пенсильвания: история , (1939), с.69.
- ^ Белл Twps., Clearfield County . Это разделение распространяется на Брэди и
- ^ «Путь Гошгошинкна начинается на соединении Великой Шамокинской пути в« Большой весне »недалеко от Лутерсбурга. Затем путь переходит к Тандерберд Спринг, Сэнди -Вэлли, к северу от Рейнольдсвилля, оттуда через поселение Горма и немного север Эмериквилля в Бруквилл. ;
- ^ Они расположились лагерем в Soldier's Run, в том, что сейчас является поселком Уинслоу, в течение четырех дней отдыхали в Порт -Барнетте и латинировались за ночь на «четырех милях весны», на том, что сейчас является фермой Афтона. Элайджа М. Грэм был впечатлен двумя «упаковочными лошадьми» на их службу и был взят до Французского ручья, который сейчас в округе Венанго. Эти солдаты были добровольцами и были из округа Франклин. Майор Макклелланд со своими офицерами и мужчинами прошел через то, где сейчас находится Бруквилл. Три отряда войск покинули округ Франклин в 1812–1814 годах в три раза, один из Питтсбурга, один из Балтимора, и последний через эту пустыню. По прибытии этих войск в Эри они были помещены в Пятый полк войск Пенсильвании под командованием полковника Джеймса Фентона, в этом полку, вся армия под командованием генерал -майора Джейкоба Брауна. Эти солдаты сражались в отчаянных битвах Чиппева и Ланди, 5 и 25 июля 1814 года. Уильям Джеймс Макнайт, доктор медицинских наук, Пионерская история Северо -Западной Пенсильвании , 1905, с.243.
- ^ Майор Израиль МакКрейт , Эскизы памяти Дю Буа Пенсильвании 1874-1938 гг.: История , (1939) на стр. 68–71. См. Уоллес, Индийские пути Пенсильвании , (1965), с.61.
- ^ Switala, Уильям Дж. Подземная железная дорога в Пенсильвании, стр. 30–37, 2001.
- ^ Хьюз, История двадцатого века округа Клирфилд, штат Пенсильвания, (1900-2000) Архивирована 23 июля 2012 года, в The Wayback Machine , 2006, 1290–1291.
- ^ См. Скип Кливер на тропе Клирфилд-Грампиан .
- ^ «Местные жители оптимистично смотрят на ущелье Андерсон-Крик как основной развлекательный ничья для региона. Заброшенная железная дорога проходит большую часть ущелья Андерсон-Крик и развития железной дороги с использованием этой железнодорожной линии будет хорошо соединиться с тропой вдоль. Кратцер Ран и река Саскуэханна в Западе. Крик - сложный поток Уайттера. Андерсон-Крик водораздел: План оценки, восстановления и реализации, Западная PA Conservancy, PA DEP и US EPA на II-19, сентябрь 2006 года. См. Оценка Anderson Creek AMD, Западная Пенсильванская охрана на www.paconserve.org/116/watershed-restoration -Проекты.
- ^ Пентц, Уильям С., город Ду Буа , с. 161–162, 1932.
- ^ «Подключение B & P с RJC в Клирфилде обеспечит необходимое 18-мильное соединение». Смотрите северный центральный PA LRTP на с. 44
- ^ Хьюз в 1297.
- ^ Станция Роктона (BR & P) была первоначально построена в 1898 году для железной дороги Буффало, Рочестер и Питтсбург в Роктоне, штат Пенсильвания, на филиале Клирфилд. Депо было демонтировано и впервые перенесено в горную железную дорогу Слоана Корнелла в Пенн -Вью недалеко от Блэрсвилля, штат Пенсильвания, в 1970 -х годах. Депо было демонтировано и во второй раз в Геттисберг, штат Пенсильвания, на железной дороге Геттисберг Слоан Корнелл в Геттисберге в конце 70 -х годов. Расширение близлежащего Геттисбергского колледжа впоследствии потребовало демонтаж и помещений станции. Станция была перемещена в третий раз и недавно собрана в Кейне, штат Пенсильвания, на железной дороге Корнелла и Кейн. Повторная сборка продолжалась, когда торнадо уничтожил несколько опоров моста Кинзуа. Станция была закончена, но регулярные пассажирские и грузовые услуги прекратились в K & K, и железная дорога продается. - См. Кевин Мур, 2007, по адресу http://www.west2k.com/pastations/clearfield.shtml .
- ^ Джин М. Аравич, Историческое общество района Дю Буа по адресу http://duboishs.com/index.php/rockton/
- ^ Содружество Пенсильвании получит примерно 1,4 миллиарда долларов федеральных средств в течение 15 лет для уборки заброшенных шахт в штате. Округ Клирфилд затронут больше заброшенных шахт, чем в любом округе штата. «DEP ищет ввод на очистку шахты», Progress , 13 сентября 2007 г., с. 1
