CSS Жаворонок
 | Эта статья включает список литературы , связанную литературу или внешние ссылки , но ее источники остаются неясными, поскольку в ней отсутствуют встроенные цитаты . ( январь 2013 г. ) |
| История | |
|---|---|
| Имя | Жаворонок |
| Тезка | Жаворонок |
| Владелец | Конфедеративные Штаты Америки |
| Строитель | Лэрд Бразерс , Биркенхед , Англия |
| Запущен | Ноябрь 1864 г. |
| Судьба | Списано , 1896 г. |
| Общие характеристики | |
| Класс и тип | класса «Жаворонок» Лопастной пароход |
| Тоннаж | 390 брт |
| Длина | 210 футов 8 дюймов (64,2 м) |
| Луч | 23 фута 2 дюйма (7,1 м) |
| Черновик | 6 футов (1,8 м) |
| Установленная мощность | 150 л.с. (110 кВт) |
| Движение |
|
| Скорость | 12 узлов (22 км/ч; 14 миль в час) |
— «Жаворонок» пароход, использовавшийся Конфедеративными Штатами Америки во время Гражданской войны в США . Она была последним участником блокады , которому удалось успешно сбежать из южного порта до того, как блокада Союза полностью перекрыла этот жизненно важный источник снабжения.
Ларк был спроектирован и построен компанией John Laird & Sons . Корабль совершил четыре успешных рейса туда и обратно через блокаду между Галвестоном, Техас , и Гаваной , Куба . В апреле 1865 года он сел на мель возле входа в гавань Галвестона. Два пуска, отправленные из блокадной эскадрильи Союза, атаковали « Жаворонок» , которому удалось отразить атаку с помощью сухопутных войск Конфедерации. 24 мая она снова ворвалась в Галвестон и сумела проскользнуть через блокаду обратно в открытое море, став последним прорывателем блокады Конфедерации, который сделал это.
Ссылки
[ редактировать ]Внешние ссылки
[ редактировать ]
  | Эта статья о конкретном корабле, связанном с Гражданской войной в США незавершена , . Вы можете помочь Википедии, расширив ее . |