Гданьская верфь

Международная судостроительная и инжиниринговая компания с ограниченной ответственностью
Промышленность	Судостроение
Основан	1919
Несуществующий	1940
Судьба	Захвачен нацистским правительством во время Второй мировой войны.
Преемник	Гданьская верфь
Штаб-квартира	Вольный город Данциг
Продукты	Торговые суда ; Военные корабли ; Подводные лодки

Danziger Werft (англ. The International Shipbuilding and Engineering Company Limited , польск . Stocznia Gdańska ) — судостроительная компания в Данциге (ныне Гданьск , Польша), на территории тогдашнего Вольного города Данциг . Он был основан в 1921 году на месте бывшего Kaiserliche Werft Danzig, закрытого после Первой мировой войны .

История

После окончания Первой мировой войны Данциг был превращен в вольный город под косвенным контролем Лиги Наций . Хотя формально Данциг был независимым государством, он также подпадал под действие Версальского договора , других послевоенных соглашений и демилитаризации Германии. ^{[ 1 ]} Из-за этого в 1919 году бывшей Kaiserliche Werft запретили производить военные суда. В ожидании дальнейших решений победившей Антанты в отношении немецкой военной промышленности в октябре 1919 года новое правительство Германии официально передало верфь и все ее активы городу Данцигу. ^{[ 1 ]} Новым владельцам также пришлось сдать на слом последние 33 подводные лодки, все еще стоявшие на стоянке в 1918 году. ^{[ 1 ]}

Однако, поскольку компания потеряла как своего основного клиента ( Kaiserliche Marine ), так и смысл своего существования , в 1922 году ее пришлось коммерциализировать. Оно было преобразовано в акционерное общество, 30% акций которого принадлежало французскому конгломерату Groupement Industiel pour Danzig , 30% - британской компании Cravens , а оставшиеся 40% - местному Danziger Privat Aktienbank и польскому банку Handlowy (по 20%). ^{[ 1 ]} Новая компания использовала название «International Shipbuilding and Engineering Company Limited», но чаще всего ее называли упрощенным немецким названием: Danziger Werft («Данцигская верфь»). ^{[ примечание 1 ]}. ^{[ 1 ]}

Хотя верфь была оснащена оборудованием для строительства судов длиной до 135 метров (443 фута), ^{[ 1 ]} Первоначально рынок был переполнен демобилизованными судами воюющих стран. Одним из первых клиентов новой компании стала Польша, которая заказала четыре больших речных монитора в 1920 году, незадолго до официальной демилитаризации Данцига. ^{[ 1 ]} Четыре единицы были построены, но дальнейших заказов на крупные корабли не последовало. ^{[ 1 ]} До конца 1920-х годов верфь работала далеко не на полную мощность, в основном над небольшими торговыми судами, буксирами и моторными лодками. ^{[ 1 ]} К концу десятилетия было заказано несколько более крупных торговых судов, но вскоре заказы резко упали из-за Великой депрессии . ^{[ 1 ]}

Лишь в конце 1930-х годов верфь наконец оправилась от послевоенного кризиса. Был построен новый инструментальный цех, а также новая котельная, цех сжатого воздуха, компрессорная установка и новый стапель для судов длиной до 150 метров (490 футов). ^{[ 1 ]} лицензионное производство судовых двигателей MAN . Также было начато ^{[ 1 ]}

После начала Второй мировой войны и захвата Данцига немцами верфь перешла под контроль нацистских властей, сначала неофициально, а официально 30 августа 1940 года. ^{[ 1 ]} Новая компания, на этот раз официально известная как «Danziger Werft AG», сосредоточила свою деятельность на строительстве типа VII подводных лодок для Кригсмарине . ^{[ 1 ]}

После Второй мировой войны Danziger Werft, значительно пострадавший от бомбардировок, был в основном разобран Советским Союзом . ^{[ 1 ]} В конце концов верфь перешла в руки польского правительства и объединилась с близлежащей верфью Schichau-Werke под названием Stocznia Gdańska . ^{[ 1 ]} С 1990 года она получила название Stocznia Gdańsk Spółka Akcyjna или Гданьская верфь и существует до сих пор как крупнейшая польская верфь.

Ссылки

Сноски

↑ Полное немецкое название новой компании было Danziger Werft und Eisenwerkstatten Aktiengesellschaft, «Danzig Shipyard and Iron Works, Incorporated». ^{[ 1 ]}

Цитаты

^ Перейти обратно: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г ^час ^я ^дж ^к ^л ^м ^н ^тот ^п ^д Стоморек , § 11-14.

Библиография

(на польском языке) Марцин Стоморек (2004). « Верфь Кайзера». Морской факультет . Академия Горгулий. Архивировано из оригинала 4 марта 2016 г. Проверено 15 сентября 2014 г.
(на немецком языке) Гюнтер Ставоринус: История Королевско-Императорской верфи Данциг, 1844–1918 гг ., Бёлау Верлаг, Кельн, Вена, 1990 г., ISBN 3-412-16889-0

Внешние ссылки

) Вырезки о Danziger Werft в пресс-архиве 20-го века ZBW (на немецком языке

[2] Полное немецкое название новой компании было Danziger Werft und Eisenwerkstatten Aktiengesellschaft, «Danzig Shipyard and Iron Works, Incorporated». ^{[ 1 ]}

[FOOTNOTEStąporek¶_11-14-1] Перейти обратно: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г ^час ^я ^дж ^к ^л ^м ^н ^тот ^п ^д Стоморек , § 11-14.

[ 1 ]

[ примечание 1 ]