Национальная городская станция
Национальный город | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 Исторические американские здания Фотография Станции, 1996 | |||||||||||
| Общая информация | |||||||||||
| Расположение | 900 западная 23 -я улица Национальный город, Калифорния | ||||||||||
| История | |||||||||||
| Открыл | 1882 | ||||||||||
| Закрыто | 1930 (пассажиры) | ||||||||||
| Бывшие услуги | |||||||||||
| |||||||||||
Станция и общее офис, Калифорния Южная железная дорога | |||||||||||
| Координаты | 32 ° 39′37 ″ с.ш. 117 ° 06′41 ″ ш / 32,660194 ° с.ш. 117,1111511 ° С | ||||||||||
| Область | 1,3 акра (0,53 га) | ||||||||||
| Построенный | 1882 | ||||||||||
| Построен | Калифорнийская южная железная дорога | ||||||||||
| Архитектурный стиль | Итальянский | ||||||||||
| NRHP. № | 96000424 [ 1 ] | ||||||||||
| Гугл № | 1023 | ||||||||||
| Добавлен в NRHP | 18 апреля 1996 г. | ||||||||||
Национальная городская станция - бывшая железнодорожная станция в Национальном городе, штат Калифорния . Калифорнийская южная железная дорога , дочерняя компания железной дороги Атчисон, Топика и Санта -Фе , выбрала Национальный город в качестве базы операций на Западном побережье на конце их запланированной трансконтинентальной железной дороги .
История
[ редактировать ]было Здание станции построено в 1882 году, после строительства железнодорожного двора в прошлом году. 14 ноября 1885 года первый трансконтинентальный пассажирский поезд покинул Национальный город по пути к восточному побережью. [ 2 ] В 1889 году Санта -Фе перенес свои семинары и офисы в Сан -Бернардино и Лос -Анджелес, и операции значительно снизились в Национальном городе. Пассажирские поезда длились до 1930 года, а станция служила грузовым депо до 1960 -х годов. Впоследствии он использовался в качестве ресторана и офисных помещений. Здание было восстановлено в своем первоначальном состоянии в 1997 году Ассоциацией электрической железной дороги Сан -Диего , [ 3 ] который открыл его как музей.
Станция была перечислена в Национальном реестре исторических мест 18 апреля 1996 года в качестве станции и генерального офиса, Калифорния Южная железная дорога . Он также указан в качестве калифорнийской исторической достопримечательности под названием National City Santa Fe Rail Depot .
Ссылки
[ редактировать ]- ^ «Информационная система национального регистра» . Национальный реестр исторических мест . Служба национальных парков . 9 июля 2010 г.
- ^ «Исторические места» . Город национальный город . Получено 17 декабря 2020 года .
- ^ Копь, Пол (9 сентября 2019 г.). «Старые железные дороги, которые построили Южный залив, исчезли, но они были жизненно важны для развития этой области» . Dig Imperial Beach . Получено 17 декабря 2020 года .
Внешние ссылки
[ редактировать ]
СМИ, связанные с национальным депо в Wikimedia Commons
 | Эта статья о недвижимости в округе Сан -Диего, штат Калифорния, в Национальном реестре исторических мест, представляет собой заглушку . Вы можете помочь Википедии, расширив ее . |
  | Эта статья, связанная с калифорнийским железнодорожным вокзалом, является заглушкой . Вы можете помочь Википедии, расширив ее . |
- Национальный город, Калифорния
- Железнодорожные станции в Национальном реестре исторических мест в Калифорнии
- Железнодорожные станции в округе Сан -Диего, штат Калифорния
- Железнодорожные станции в Соединенных Штатах открылись в 1882 году
- Железнодорожные станции закрыты в 1930 году
- Бывшие железнодорожные станции Атчисон, Топика и Санта -Фе
- Национальный реестр исторических мест в округе Сан -Диего, штат Калифорния
- Калифорнийские исторические достопримечательности
- Бывшие железнодорожные станции в Калифорнии
- Железнодорожные станции в Соединенных Штатах закрыты в 1930 -х годах
- Южная Калифорния зарегистрированных исторических заглушек
- Сан -Диего округ, Калифорния География Стубов
- Калифорнийские железнодорожные вокза