Спортивный велосипедист

*Спортивный велосипедист*
	Сентябрьский выпуск журнала Sporting Cyclist за 1967 год , в котором рассказывается о смерти Тома Симпсона.
Категории	Спортивный журнал
Частота	Ежемесячно
Основатель	Джок Уодли
Основан	1955 год ; 69 лет назад
Первый выпуск	Зима 1955 года
Последний выпуск ; Число	апрель 1968 г. ; 131
Компания	Чарльза Бьюкена Публикации ; Лонгакр Пресс ;
Страна	Великобритания
Язык	Английский

Sporting Cyclist — британский велосипедный журнал формата А4, первоначально называвшийся Coureur . Он начался в 1955 году и завершился после выхода 131 номера в апреле 1968 года.

История

бегун

Coureur — журнал для спортивных велосипедистов был идеей журналиста Джока Уодли . ^{[ 1 ]} Джон Борланд Уодли присоединился к еженедельному журналу The Bicycle вскоре после его запуска в феврале 1936 года. Публикация открылась как оппозиция существующему еженедельнику Cycling , чтобы противостоять предполагаемым взглядам истеблишмента Cycling , которые включали неосвещение массовых гонок на открытой дороге. после Второй мировой войны и уделял, как некоторые читатели, мало внимания профессиональному велоспорту, такому как Тур де Франс , на континенте. Первоначально велоспорт пренебрежительно относился к отколовшейся организации, Британской лиге велосипедистов-гонщиков (BLRC), часто выступал против нее и мало что делал для освещения ее гонок; Велосипед , с другой стороны, не считал себя ни сторонником, ни противником BLRC, а считал гонки с массовым стартом на дороге, для которых он выступал, нормальной и даже захватывающей частью велогонок. Такого же мнения придерживался и Джок Уодли, который использовал свой энтузиазм в отношении шоссейных гонок и Франции, чтобы при любой возможности репортажить с континента.

В 1955 году The Bicycle закрылась и была поглощена компанией Cycling , которая не набрала штат сотрудников. Уодли вспоминал месяцы, прошедшие после его увольнения: «Я видел на велосипеде больше… чем за четыре далеко не скучных года на «Велосипеде» . Поскольку программа включала мой первый полный «Тур де Франс», у меня было достаточно материала в рука, чтобы написать книгу... Однако мечтой было выпустить журнал, посвященный велосипедному спорту, в континентальном стиле». ^{[ 1 ]}

Деньги на новый журнал под названием Coureur поступили от лондонского любителя велоспорта и торговца древесиной по имени Вик Дженнер. Дженнер была энтузиастом всех видов велоспорта и однажды предложила заплатить Тур де Франс победителю Жаку Анкетилю за участие в гонке на время в гонке на время в Эссексе. ^{[ 2 ]} Однако Дженнер умерла до того, как удалось заключить контракт. он увидел появление первого номера Coureur Тем не менее осенью 1955 года .

Первый выпуск был полностью написан Уодли, который также сделал большую часть фотографий. ^{[ 3 ]} Он был создан в доме Питера Брайана, до недавнего времени редактора The Bicycle , при помощи фотографа Билла Лавлейса и дизайнера Гленна Стюарда. Они тоже работали в The Bicycle . Название было выбрано в последнюю очередь, и Стюард выбрал его из списка предложений Уодли. ^{[ 3 ]} В первом номере не было рекламы, во втором — шесть страниц, в четвертом — более 12. ^{[ 3 ]}

Первый выпуск был продан за два шиллинга и шесть пенсов на вручении премии «Лучший британский универсал 1955 года» в Королевском Альбер-холле в Лондоне . Среди тех, кто купил копию, был редактор журнала Cycling HH «Гарри» Англия. В 1956 году вышли еще три номера: весенний, летний и осенний.

Спортивный велосипедист

В конце 1956 года Уодли заручился поддержкой издателя Чарльза Бьюкена , бывшего футбольного капитана «Арсенала» и сборной Англии стал спутником , который хотел, чтобы его журнал Football Monthly . Уодли сказал Бьюкену, что у него есть предложение, которое никогда не сделает его богатым, но и не опозорит его, подход настолько новый, что Бьюкен заинтересовался с самого начала. ^{[ 4 ]} При Бьюкене журнал сменил название на Sporting Cyclist , потому что уже существовал журнал Courier , название которого было слишком похоже. ^{[ 1 ]} Сеть газетных киосков WH Smith отказалась продавать журнал из-за сходства. ^{[ 3 ]}

«Спортивный велосипедист» , который всегда писал в основном Уодли, познакомил британских читателей с континентальными гонками, особенно благодаря вкладу франко-американского писателя Рене де Латура , который стал гоночным директором Тур де л'Авенир и работал велосипедным журналистом. в Париже , куда он переехал с родителями, когда был маленьким. Его роль заключалась в том, чтобы быть «другом звезд» журнала, предоставляя информацию о континентальных гонках в то время, когда Cycling концентрировал свои репортажи на внутренних проблемах. Спортивный велосипедист отмечал каждый Тур де Франс, печатая обложку на желтой бумаге. На нем были фотографии Уодли, информационных агентств и помощника редактора Роя Грина, который присоединился к журналу в 1960 году. Художественным редактором был Гленн Стюард.

Первый «Спортивный велосипедист» был опубликован в мае 1957 года, и его продажи составляли 11 000 или более экземпляров в месяц, за исключением сентябрьского выпуска «Тур де Франс», который продавался больше. ^{[ 3 ]}

Импортер и рекламодатель велосипедных запчастей Рон Китчинг написал:

Это была настоящая инновация и мгновенный успех. Он был наполнен захватывающими историями о соревнованиях как дома, так и за рубежом, написанными не только самим Джоком, но и ведущими писателями о велоспорте того времени, такими как Рене де Латур, Гарри Аспден, Чарльз Рюйс и Дик Сноуден, Джеффри Николсон и Дэвид Сондерс. ^{[ 5 ]}

Закрытие

Последнее издание вышло в апреле 1968 года, том 12, номер 4. Уодли уже ушел, и последний выпуск редактировал Грин. Его лидер сказал:

Это критическое время для велоспорта и, следовательно, для велосипедных журналов. Послевоенный пузырь энтузиазма в отношении спорта и времяпрепровождения лопнул много лет назад; Членство в клубах сократилось, индустрия сократилась, а другие издания прекратили свое существование из-за отсутствия поддержки. ^{[ 6 ]}

Sporting Cyclist к тому времени принадлежал Longacre Press, которая купила публикации Бьюкена. Longacre также опубликовал «Велоспорт» , и эти два издания объединились. «Этот новый «тандем» будет называться « Велоспорт и спортивный велосипедист », — сказал лидер, — и каждую неделю он будет объединять лучшее из отечественной и зарубежной журналистики в одном наборе обложек». ^{[ 6 ]} Уодли это не убедило, и он основал еще один журнал, International Cycle Sport , который после 199 номеров за 17 лет также потерпел неудачу, и к тому времени контракт Уодли как редактора уже давно не был продлен. Рой Грин покинул Sporting Cyclist и присоединился к любительскому фотографу .

Уодли написал в своей первой передовой статье в журнале International Cycle Sport:

Я запустил [Спортивный велосипедист], потому что знал, что мир велоспорта этого хочет. Никогда не было никаких предположений, что это принесет кому-то много денег. Однако через несколько лет, после серии слияний и поглощений, Sporting Cyclist оказалась под контролем гигантской издательской организации, чьей деятельностью, по понятным причинам, было зарабатывание денег. Небольшой ежемесячный журнал, поддерживаемый тем, что он считал «умирающей индустрией», очевидно, не представлял особого интереса для такого концерна, и его возможное слияние с Cycling было просто вопросом времени. Когда решение было принято, мне и моему самому способному помощнику Рою Грину была предоставлена возможность продолжить объединенную публикацию, но ни один из них не принял это предложение. ^{[ 7 ]}

Журнал Sporting Cyclist был на главной странице журнала Cycling несколько лет , прежде чем его исключили.

Наследие

Наследие Sporting Cyclist заключалось в том, что он создал спрос на новости континентальных гонок, а также информацию о Тур де Франс и интервью со звездными гонщиками, которые больше нельзя было отрицать. В любом случае велоспорт двинулся в этом направлении под редакцией Алана Гейфера, который редактировал журнал, когда Sporting Cyclist к нему присоединился .

Сейчас в Британии издается несколько ежемесячных журналов о велосипеде, из которых Procycling и Cycle Sport являются духовными преемниками Sporting Cyclist .

Смерть Уодли

Дж. Б. Уодли умер в марте 1981 года, и его прах был развеян на перевале Коль-дю-Гландон в Альпах , на котором он проехал в свой 59-й день рождения в 1973 году. Питер Брайан, который был редактором Уодли в The Bicycle и партнером в Sporting Cyclist , сказал : «Прекрасный оборот речи Уодли можно было бы в равной степени применить к гастрольной теме или отчету о гонках, и он увлек вас, читателя, с собой, как хотя ты ехал верхом и слышал его слова, доносившиеся из переднего седла». ^{[ 3 ]}

Китчинг сказал: «Он не был достаточно безжалостным, чтобы быть бизнесменом, он просто плыл по жизни, поглощая велосипедную сцену и отражая ее в своих статьях и книгах. На самом деле это и стало его падением». ^{[ 5 ]}

Сборник сочинений Уодли, в том числе «Спортивный велосипедист» , был опубликован в 2002 году: «Из-под пера Дж. Б. Уодли» , изд.: Адриан Белл, Mousehold Press, Норвич.

Ссылки

^ Jump up to: ^а ^б ^с Спортивный велосипедист , том 9, № 9, сентябрь 1965 г.
^ Вудленд, Лес (2005) This Island Race , Mousehold Press, Великобритания
^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж Белл, Адриан (редактор) (2002) Из-под пера Дж. Б. Уодли , Mousehold Press, Великобритания.
↑ Частное письмо, 1970 г.
^ Jump up to: ^а ^б Колесо в двух мирах, опубликованное Роном Китчингом в 1993 году, написанное Майклом Бреконом.
^ Jump up to: ^а ^б Спортивный велосипедист , том 12, № 4, апрель 1968 г.
^ «Журнал ИКС» .

[Sporting-1] Jump up to: ^а ^б ^с Спортивный велосипедист , том 9, № 9, сентябрь 1965 г.

[2] Вудленд, Лес (2005) This Island Race , Mousehold Press, Великобритания

[Wadley-3] Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж Белл, Адриан (редактор) (2002) Из-под пера Дж. Б. Уодли , Mousehold Press, Великобритания.

[4] Частное письмо, 1970 г.

[Kitching-5] Jump up to: ^а ^б Колесо в двух мирах, опубликованное Роном Китчингом в 1993 году, написанное Майклом Бреконом.

[Sporting2-6] Jump up to: ^а ^б Спортивный велосипедист , том 12, № 4, апрель 1968 г.

[7] «Журнал ИКС» .

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]