Чемберсбург и Шиппенсбургская железная дорога
| Обзор | |
|---|---|
| Местный | Чемберсбург, Пенсильвания |
| Даты работы | 1914–1928 |
| Технический | |
| Ширина колеи | футов 2 + 1 ⁄ дюйма 5 ( 1588 мм ) |
Чемберсбургская и Шиппенсбургская железная дорога была междугородной троллейбусной системой начала 20-го века на юге центральной Пенсильвании . Построенная в 1914 году линия пролегала от Чемберсбурга до Шиппенсбурга . Линия была заброшена одновременно с большей частью близлежащей железной дороги Чемберсбург, Гринкасл и Уэйнсборо-стрит, 31 июля 1926 года. [ 1 ]
Если бы проект Камберлендской железной дороги от Карлайла до Шиппенсбурга увенчался успехом, было бы непрерывное троллейбусное сообщение от Гаррисберга до линии Мейсон-Диксон , где станция Шейди-Гроув обеспечивала пересадку на железную дорогу Хагерстаун и Фредерик железной дороги стандартной колеи в Мэриленде. [ 1 ]
C&S использовал 5 футов 2 + 1 ⁄ 2 дюйма ( 1588 мм ) Широкая колея , аналогична другим междугородным линиям Пенсильвании.
См. также
[ редактировать ]Ссылки
[ редактировать ]- ^ Перейти обратно: а б Хилтон, Джордж В.; Долг, Джон Фицджеральд (2000). Электрические междугородные железные дороги в Америке . Издательство Стэнфордского университета. п. 297. ИСБН 978-0804740142 .
- Несуществующие железные дороги Пенсильвании
- Междугородные железные дороги в Пенсильвании
- Транспорт в округе Франклин, штат Пенсильвания
- Американские компании, основанные в 1914 году.
- Железнодорожные компании, основанные в 1914 году.
- Железнодорожные компании ликвидированы в 1928 году.
- Ширина колеи железных дорог 5 футов 2½ в США.
- 1914 заведений в Пенсильвании
- Закрытие 1928 года в Пенсильвании